គោលនយោបាយកៅអីឡានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចខាងជើង 15 នាក់

Fly Baby

នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាណាដានិងម៉ិចស៊ិកកុមារដែលមានអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះយន្ដហោះដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើភ្លៅឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដែលថាឪពុកម្តាយពិចារណាទិញកៅអីដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កូនរបស់ពួកគេសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែនៅសហរដ្ឋអាមេរិចអ្នកមិនអាចនាំមកនូវកៅអីរថយន្តណាមួយទេ។ វាត្រូវតែជាកៅអីដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាក្បួនរថយន្តកៅអីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពូលទាំង 15 នៅអាមេរិកខាងជើង។

1. Aeromexico : ឪពុកម្តាយដែលធ្វើដំណើរជាមួយកុមារដែលមានអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំជាមួយកៅអីដែលមានកៅអីត្រូវមានកៅអីរថយន្តដែលត្រូវប្រឈមមុខនឹងការរចនានិងត្រូវបានរចនានិងបញ្ជាក់ដោយយោងទៅតាមអាជ្ញាធរសហព័ន្ធឬអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ វាក៏ត្រូវតែអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកៅអីយន្តហោះផងដែរដោយកន្សែងពីរចំណុច។ ឪពុកម្តាយត្រូវផ្តល់ប្រឹក្សាដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅពេលទិញសំបុត្រអំពីការដឹកកៅអីរថយន្តមួយ។

2. Air Canada : កៅអីរថយន្តត្រូវមានស្លាកបញ្ជាក់ថា "ប្រព័ន្ធទប់ទល់កូនក្មេងនេះអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពកង់ទាំងស្រុងរបស់កាណាដា" ឬមានសញ្ញាសុវត្ថិភាពជាតិដែលបង្ហាញពីចំនួនស្តង់ដារដែលឧបករណ៍រឹតបន្តឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏ទទួលយកកៅអីរថយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ផងដែរ។

3. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាឡា ស្កាៈកន្លែងអង្គុយឡានត្រូវមានបញ្ជាក់អំពីការប្រើប្រាស់ក្នុងយានយន្តនិងយន្ដហោះ (នៅក្នុងលិខិតពណ៌ក្រហម) ។ មិនអាចប្រើវានៅកន្លែងអង្គុយកៅអីជួរដេកឬជួរដេកបន្ទាន់ភ្លាមៗនៅខាងមុខឬខាងក្រោមជួរដេក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចង់ឱ្យកុមារដាក់កៅអីបង្អួចប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យវាដាក់នៅកៅអីកណ្តាលបើកៅអីបង្អួចទទេ។

1. Allegiant Air : កុមារសំបុត្រអាចធ្វើដំណើរជាមួយកៅអីរថយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ។
2. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិ ចៈ ក្រុមហ៊ុន Fort Worth ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់តម្រូវឱ្យមានកៅអីសម្រាប់កៅអីសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីនិងកៅអីដ៏រឹងមាំ។ ខ្សែរឹតបន្តឹងត្រូវបានដំឡើងដើម្បីរក្សាកុមារឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិងស្លាកយីហោដែលបង្ហាញពីការយល់ព្រមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើយន្តហោះ។ កៅអីមិនអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងជួរដេកចេញឬក្នុងជួរដេកដែលនៅលើជួរដេកណាមួយ។ កូនក្មេងត្រូវស្ថិតនៅកៅអីសុវត្ថិភាពដោយមានខ្សែពួរចងក្នុងឡានតាក់ស៊ីហោះចេញចុះចតនិងគ្រប់ពេលដែលសញ្ញាវេរកៅស៊ូបិទ។

1. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta Airline : ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Atlanta-based បាននិយាយថាកៅអីបង្អួចគឺជាទីតាំងដែលពេញចិត្តសម្រាប់កៅអីរថយន្តកុមារដែលបានអនុម័ត។ កន្លែងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើដរាបណាកៅអីមិនត្រូវបានដំឡើងរវាងអ្នកដំណើរផ្សេងនិងច្រកផ្លូវ។ កៅអីឡានសម្រាប់ក្មេងមិនអាចប្រើនៅកន្លែងអង្គុយកៅអីជួរចេញដំណើរបន្ទាន់កន្លែងកៅអីមួយជួរទៅមុខឬជួរដេកមួយត្រឡប់មកវិញពីជួរចេញសង្រ្គោះបន្ទាន់កៅអីក្បាលចង្កូតនៅពេលដែលកៅអីសុវត្ថិភាពជាកៅអីរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងកៅអីអង្គុយនិងកៅអីរាបស្មើនៅក្នុងដីក្រហមជាលើកដំបូង បន្ទប់យន្តហោះប្រភេទយន្តហោះដូចខាងក្រោម: យន្តហោះ Airbus A330-200 ឬ A330-300; Boeing 777 ឬ 747 ។
2. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier : សម្រាប់ឪពុកម្តាយដែលជ្រើសរើសទិញកៅអីសម្រាប់ទារកឬកុមារតូចៗក្រុមហ៊ុនអាកាសចរតម្រូវឱ្យពួកគេដាក់កៅអីរថយន្តដែលបានអនុម័ត។ ពួកគេមិនអាចដាក់ក្នុងជួរដេកចេញជាបន្ទាន់នៅជួរដេកដោយផ្ទាល់នៅពីមុខឬនៅពីក្រោយជួរចេញនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់ឬនៅក្នុងជួរដេកដំបូងឡើយ។ វាផ្ដល់យោបល់ឱ្យដាក់កៅអីរថយន្តក្នុងកៅអីបង្អួចដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានរារាំង។
3. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាវ៉ៃ : ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់កៅអីរថយន្តសម្រាប់ឪពុកម្តាយដែលទិញសំបុត្រសម្រាប់កូនរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចដាក់កៅអីកៅអីជួរដេកនិងជួរដេកភ្លាមៗនៅពីមុខឬនៅពីក្រោយជួរចេញទេ។
4. InterJet : កូនក្មេងដែលមានអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំដែលមានកៅអីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានធានាឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឧបករណ៏រាំងស្ទះកុមារដោយផ្អែកលើស្តង់ដារអាមេរិកនិង / ឬកាណាដា។

1. ក្រុមហ៊ុន JetBlue : ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវយ៉កតម្រូវឱ្យកៅអីរថយន្តត្រូវដាក់នៅកៅអីកណ្តាលឬកៅអីកណ្តាល។ កៅអីអាចមិនរាំងស្ទះដល់ផ្លូវរបស់អតិថិជនទៅកាន់ច្រកផ្លូវហើយក៏មិនអាចដាក់វារវាងអ្នកដំណើរពីរនាក់បានដែរ។
2. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Southwest Airlines: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងដាឡាសបានស្នើសុំឱ្យកៅអីរថយន្តត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកៅអីកណ្តាលឬកៅអីកណ្តាល។ មិនអាចប្រើវានៅកន្លែងអង្គុយកៅអីអាសនៈជួរកៅអីអាសន្ននិងកៅអីណាមួយនៅជួរដេកដោយផ្ទាល់នៅពីមុខឬនៅពីក្រោយជួរចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់។
3. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Spirit : ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យមានកៅអីរថយន្តដែលបានអនុម័តដោយ FAA ដរាបណាឪពុកម្តាយបានទិញកៅអីដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កូនរបស់ពួកគេ។ កៅអីរថយន្តអាចមិនត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកៅអីណាមួយដែលបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះកៅអីរថយន្តមិនអាចប្រើបាននៅក្នុងកៅអីចេញឬជួរដេកមុនឬក្រោយកៅអីចេញ។
4. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឈីកាហ្គោអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់កុមារដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ FAA ឬកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងកន្លែងអង្គុយជាក់លាក់នៅលើយន្តហោះរបស់ខ្លួនបើអ្នកបានទិញកៅអីសម្រាប់កូនរបស់អ្នក។ សហមិនបានផ្តល់នូវប្រព័ន្ធការទប់កូនក្មេងឬកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារទេ។ ប្រព័ន្ធកៅអីសុវត្ថិភាពឬប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់ត្រូវតែដាក់ក្នុងកៅអីនៅលើកៅអីអាកាសនៅលើកៅអីអាកាសនិងកៅអីបង្អួចឬនៅកៅអីកណ្តាលនៃផ្នែកកណ្តាលលើយន្តហោះពីរកន្លែង។ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់កូនក្មេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយឬកៅអីនៅក្នុងជួរចេញនៅលើយន្ដហោះណាមួយទេឬនៅក្នុងយន្តហោះ United Global First លើយន្តហោះប្រភេទ 747-400, 767 ឬ 777-200 បី។

1. Volaris : សម្រាប់កុមារដែលមានអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំជាមួយសំបុត្រដែលមានតម្លៃសំបុត្រអាចប្រើកៅអីរថយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ។
2. WestJet : កៅអីរថយន្តសម្រាប់ក្មេងដែលមានអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំដែលអាចទទួលប្រាក់កម្រៃអាចត្រូវបានប្រើដោយគ្មានមូលដ្ឋានដរាបណាវាត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវនិងត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខ្សែឧបករណ៍ខាងក្នុងដែលបានដំឡើង។ កន្លែងអង្គុយក៏ត្រូវអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរថយន្តរបស់កាណាដានិង / ឬកាណាដាផងដែរ។

គន្លឹះក្នុងការប្រើកៅអីរថយន្តក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរ

• ដើម្បីអាចប្រើកៅអីរថយន្តរបស់អ្នកអ្នកនឹងស្វែងរកស្លាកសញ្ញាមួយដែលចែងថា: "ការរាំងស្ទះនេះត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តនិងយន្ដហោះ" ។
• ពិនិត្យមើលទទឹងនៃកៅអីរថយន្ត។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក FAA បានលើកឡើងថាទំហំ 16 អ៊ីញជាទទឹងអតិបរមាដូច្នេះវានឹងសមនឹងកន្លែងអង្គុយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។
• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានផ្តល់នូវការបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ទារកដែលកាន់កាប់កៅអីប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ជូនតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ទារកការបញ្ចុះតម្លៃមានទំនេរពី 10 ទៅ 50 ភាគរយតិចជាងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់មនុស្សពេញវ័យ។
• ប្រសិនបើអ្នកមិនទិញកៅអីសម្រាប់កូនអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំទេក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តល់កៅអីទំនេរទេ។ ការហោះហើរពាក់កណ្តាលសប្ដាហ៍និងពេលព្រឹកឬពេលថ្ងៃត្រង់ពេលព្រឹកផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសកាន់តែល្អប្រសើរនៅកន្លែងអង្គុយបន្ថែមទៀតនៅលើយន្តហោះ។ ហើយអ្នកអាចសួរនៅច្រកទ្វារបាន។