ត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2000 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចបានប្រកាសថាខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមដកកៅអីគ្រូបង្វឹកពីរជួរពីកងនាវារបស់ខ្លួននៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមួយដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវកន្លែងបន្ថែមទៀតលើជើងហោះហើររបស់ខ្លួន។ ក្នុងការអនុវត្ដផលិតផលរបស់ខ្លួនដែលមានតម្លៃ 70 លានដុល្លារក្រុមហ៊ុន Fort Worth ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់បានដកចេញកៅអីជាង 7,000 ពីយានយន្តរបស់ខ្លួនដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវទីលាន 34 អ៊ីញ។
ឈានដល់ 17 ឆ្នាំក្រោយនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចត្រូវបានគេហាមឃាត់ជាទៀងទាត់ដើម្បីកាត់បន្ថយទីលានកៅអីលើយន្តហោះ Boeing 737MAX របស់ខ្លួនពី 31 អ៊ិន្ឈ៍ដល់រវាង 29 និងអុិនឈ៍។
ប្រសិនបើអ្នកបានធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះអ្នកប្រហែលជាគិតថាកន្លែងអង្គុយកាន់តែតូចហើយមានជើងតិចជាងអ្នកហើយអ្នកនឹងត្រូវ។ ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើការដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើននៅពេលដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅទ្រឹងនោះវិធីមួយដើម្បីធ្វើដូច្នោះគឺការដំឡើងកៅអីកាន់តែច្រើនលើកងនាវារបស់ពួកគេ។
ហើយដើម្បីបង្ក្រាបកៅអីទាំងនោះពួកគេនឹងកាត់បន្ថយមិនត្រឹមតែទទឹងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកម្ពស់រវាងចន្លោះកៅអីនិងកន្លែងដាក់ជើងផងដែរ។ វាកាន់តែអាក្រក់ណាស់ដែលក្រុម FlyersRights.org បានប្តឹងរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធដើម្បីពិនិត្យមើលទំហំកៅអីនិងជើងនៅលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានបដិសេធ។
ក្រុមចៅក្រមកាត់ក្តីបីនៅសាលាឧទ្ធរណ៍របស់ DC Circuit បានប្រឆាំងនឹង FAA ហើយបានបញ្ជាឱ្យពិនិត្យមើលទំហំកៅអីនិងកន្លែងដាក់ជើងនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្នុងករណី Flyers Rights និង FAA ។ ប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយសិទ្ធិបានជំរុញឱ្យការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អង្គការ FAA ដែលអះអាងថាការធ្លាក់ចុះកន្លែងអង្គុយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាដូចជាកំណកឈាមក្នុងសរសៃឈាមជ្រៅដែលអាចបង្កឱ្យមានការកកឈាមនៅក្នុងជើងរបស់អ្នកដំណើរ។
ប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយសិទ្ធិបានបង្ហាញពីភស្តុតាងបង្ហាញថាទទឹងកៅអីជាមធ្យមបានធ្លាក់ចុះដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបន្ថែមជួរកៅអីបន្ថែមក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំមកនេះ។ លោកចៅក្រម Patricia Millet បានសរសេរក្នុងសេចក្តីសម្រេចថា: «ដោយសារមានមនុស្សជាច្រើនបានសង្ស័យថាកៅអីយន្តហោះនិងគម្លាតរវាងពួកគេត្រូវបានគេកាន់តែតូចនិងតូចខណៈដែលអ្នកដំណើរអាមេរិចមានទំហំធំ។
ទីលានមធ្យមបានថយចុះពីមធ្យម 35 អុិនឈ៍ដល់ 31 អ៊ីញហើយក្នុងយន្តហោះខ្លះបានធ្លាក់ចុះដល់ 28 អុិនឈ៍»។
ដូច្នេះតើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកមានកៅអីអង្គុយនិងកៅអីទំនេរដ៏អាក្រក់បំផុតទេ? បញ្ជីនេះត្រូវបានបែងចែករវាងថ្នាក់ដឹកជញ្ជូនផ្លូវកាត់ខ្លីនិងដឹកជញ្ជូនកំពូល ៗ ទាំង 10 ខាងលើដូចខាងក្រោម។ លេខនេះគឺជាការគួរសមរបស់ SeatGuru.com ។
ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចខ្លី Haul
- ក្រុមហ៊ុន Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: កៅអីអាសនៈ, 28 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17.75 អុិនឈ៍
- និទាឃរដូវក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុន Airbus A320-200: កន្លែងអង្គុយទីលាន, 28-30 អុិនឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- Boeing 737-800 & Boeing 757-200 របស់ក្រុមហ៊ុន Thomson ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: ទីលានកៅអី, 28 អុិនឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17.2 អុិនឈ៍
- ថូម៉ាស់ចូវក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbus A321-200: ទីលានកៅអី, 28-30 អុិនឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17,6 អុិនឈ៍
- យន្តហោះអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរប៊ូស A320: កៅអីអង្គុយ 28-31 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- ម៉ាស៊ីនព័រទុយហ្គាល់ អ៊ែរប៊ូស A319: កន្លែងអង្គុយ, 28 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- Frontier Airbus A319: កៅអីអង្គុយ, 28-31 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- Frontier Airbus A320: កៅអីអង្គុយ, 28-29 អុិនឈ៍; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- Iberia Airbus A319 និង Airbus A320: ទីលានកៅអី, 28 អ៊ីញ; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Iberia Airbus A321: ទីលានកៅអី, 28-30 អុិនឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- LATAM ប្រេស៊ីល Airbus A321: ទីលានកៅអី 28 អ៊ីង; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- អូទ្រីសអ៊ែរឡាញអេមប្រឺ E195: ទីលានកៅអី 29 អ៊ីង; ទទឹងអាសនៈ, 17.3 អុិនឈ៍
ថ្នាក់រៀនសេដ្ឋកិច្ច Long-Haul
- ថូម៉ាស់ឃែដក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Boeing 767-300: ជម្រេអង្គុយ, 29-30 អុិនឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17.2 អុិនឈ៍
- China Southern Airbus A330-200: ទីលានកៅអី, 29 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17.2 អុិនឈ៍
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: ទីលានកៅអី, 29-30 អុិនឈ៍; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind ក្រុមហ៊ុន Boeing 767-300 និង 777-200ER: ជម្រេអង្គុយ, 29 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- China Southern Boeing 757-200: កន្លែងអង្គុយកៅអី 29 អ៊ីង; ទទឹងកៅអី 19,3 អ៊ិន្ឈ៍
- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ Condor Airbus Boeing 757-300: ទីលានកៅអី, 29 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- យន្តហោះ WOW Airbus A330-300: កន្លែងអង្គុយកន្លែងអង្គុយ 29-31 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- ជើងហោះហើរ Fiji Airways Boeing 737-700: ទីលានកៅអី, 29-32 អុិនឈ៍; ទទឹងអាសនៈ, 17 អុិនឈ៍
- Lion ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbus A330-300: ជម្រេអង្គុយ, 29-32inches; ទទឹងកៅអី, 18 អ៊ីញ
- Vanilla Air Airbus A320: កៅអីអង្គុយ, 29.5 អ៊ិន្ឈ៍; ទទឹងកៅអី, 17.2 អុិនឈ៍