ប្រវត្តិអ្នកផលិតមួយ
ក្រុមហ៊ុន Airbus និងក្រុមហ៊ុន Boeing គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតលើពិភពលោក។ ប្រវត្ដិរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានត្រឡប់មកវិញនៅដើមសតវត្សទី 20 នៅដើមដំបូងនៃអាកាសចរណ៍។ ប៉ុន្តែ Airbus មានវ័យក្មេងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ។
នៅឯកិច្ចប្រជុំមួយនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1967 រដ្ឋមន្ត្រីមកពីប្រទេសបារាំងអាល្លឺម៉ង់និងអង់គ្លេសបានយល់ព្រមដើម្បីចាត់វិធានការសមស្របសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នានិងការផលិតយន្តហោះអេឡិចត្រូនិច។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីប្រទេសទាំងបីបានដឹងថាដោយគ្មានការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះនិងកម្មវិធីផលិតយន្តហោះរួមគ្នា, ទ្វីបអឺរ៉ុបនឹងត្រូវបានចាកចេញពីក្រោយបន្ទាប់ពីប្រជាជនអាមេរិចដែលបានគ្របដណ្តប់ឧស្សាហកម្មនេះ។
នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភាឆ្នាំ 1969 នៅឯទីលានអាកាសបារាំងរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងគមនាគមន៍បារាំង Jean Chamant បានអង្គុយជាមួយលោក Karl Schiller រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាឡឺម៉ង់ក្នុងការបង្កើតបន្ទប់យន្តហោះថ្មីមួយហើយបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាផ្លូវការបើកដំណើរការយន្តហោះ A300 ដែលជាកូនភ្លោះដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។ - យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរទូលំទូលាយនិងការចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៃកម្មវិធី Airbus ។
ការបង្កើតជាផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 1970 នៅពេលក្រុមហ៊ុន Airbus ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំង Aerospatiale និង Deutsche Airbus របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងប៉ារីសហើយបន្ទាប់មកបានផ្លាស់ទៅរស់នៅក្នុងទីក្រុង Toulouse ។
ការហោះហើរជាលើកដំបូងរបស់ A300 បានធ្វើឡើងនៅ Toulouse នៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលាឆ្នាំ 1972 ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានបញ្ចុះបញ្ចូលអតីតអវកាសយានិកអ័រឡាឡូនលោក Frank Borman នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរវ៉េនអ៊ែរឡាញដើម្បីទទួលយកយន្តហោះ A300 ចំនួន 4 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 6 ខែហើយបន្ទាប់មកសម្រេចចិត្តទិញ។
បន្ទាប់ពីការសាកល្បងរយៈពេល 6 ខែលោក Borman បានបញ្ជាទិញយន្តហោះ A300B ចំនួន 23 គ្រឿងជាមួយនឹងជម្រើសប្រាំបួននៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1978 ដែលជាកិច្ចសន្យាដំបូងដែល Airbus បានចុះហត្ថលេខាជាមួយអតិថិជនអាមេរិក។
បន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញបន្ថែមទៀតហើយនៅដំណាច់ទសវត្សនេះក្រុមហ៊ុន Airbus បាននិយាយថាខ្លួនបានដឹកជញ្ជូន A300 ចំនួន 81 គ្រឿងទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 14 ដោយបានបម្រើដល់ទីក្រុងចំនួន 100 នៅក្នុង 43 ប្រទេស។
ក្រុមហ៊ុននេះបានសម្លឹងមើលការបង្កើតយន្តហោះប្រដេញភ្លោះមួយដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះ Boeing 737 ដែលជោគជ័យ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1981 នៅឯព្រលានយន្តហោះ Air France ក្រុមហ៊ុន Air France បានផ្តល់ឱ្យកម្មវិធីយន្តហោះ A320 នូវការជម្រុញដ៏ខ្លាំងក្លាជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញ 25 គ្រឿងរួមជាមួយជម្រើសចំនួន 25 បើទោះបីជាយន្ដហោះគ្មាន ត្រូវបានបើកដំណើរការជាផ្លូវការរហូតដល់ខែមីនាឆ្នាំ 1984 ។
នៅថ្ងៃបើកការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុន A320 ក្រុមហ៊ុន Airbus បានប្រកាសការបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំមួយគ្រឿងពីក្រុមហ៊ុនបើកបរចំនួនប្រាំមួយគឺក្រុមហ៊ុន British Caledonian ក្រុមហ៊ុន Air France ក្រុមហ៊ុន Air Inter ក្រុមហ៊ុន Cyprus Airways និងក្រុមហ៊ុន Inex Adria នៃប្រទេសយូហ្គោស្លាវី។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏បានឈ្នះការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនអាមេរិកទី 2 របស់ខ្លួនគឺក្រុមហ៊ុន Pan Am ។
បន្ទាប់មកអ៊ែរប៊ឺសបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីផលិតយន្ដហោះម៉ាស៊ីនបួនប្រភេទ A330 និងយន្តហោះ A340 ដែលវែងជាងឆ្ងាយ។ បន្ទាប់មកនៅខែមីនាឆ្នាំ 1993 យន្តហោះ Airbus បានហោះហើរជាលើកទីមួយនៃយន្តហោះ A321 ដែលជាអ្នកប្រកួតប្រជែងទៅនឹងយន្តហោះ Boeing 757 ។ 3 ខែក្រោយមកក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ A319 ដែលមានកៅអី 124 ត្រូវបានផលិតឡើង។ បន្ទាប់មកពីរបីឆ្នាំក្រោយមក A318 កៅអី 107 ត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការ។
នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុន Airbus បានប្រកាសពីផែនការកសាងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលអាចផ្ទុកមនុស្សចំនួន 525 នាក់នៅក្នុងការរចនាបីថ្នាក់ដែលមានឈ្មោះថាយន្តហោះធុន Airbus A380 ។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូឆ្នាំ 2000 ក្រុមហ៊ុន Airbus បានចាប់ផ្តើមដំណើរការយន្តហោះ jumbo ជាផ្លូវការដោយមានការបញ្ជាទិញចំនួន 50 ក្រុមហ៊ុននិង 42 ជម្រើសពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ នៅលើពិភពលោកចំនួន 6 គឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air France ក្រុមហ៊ុន Emirates ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ Qantas ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines និងក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic ។
ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់យន្តហោះ A380 បានធ្វើឡើងនៅ Toulouse នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសាឆ្នាំ 2005 សម្រាប់ជើងហោះហើរមួយមានរយៈពេល 3 ម៉ោងនិង 54 នាទី។ យន្ដហោះនេះបានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាឆ្នាំ 2007 នៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរី។
នៅថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូឆ្នាំ 2004 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុន Airbus បានផ្តល់ភ្លើងខៀវដើម្បីបើកដំណើរការយន្តហោះប្រភេទ A350 ថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះ Boeing 777 និង 787 ។ ប៉ុន្តែវាជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែលនាំយន្តហោះទៅរកទីផ្សារ។ យន្តហោះប្រភេទ A350 ត្រូវបានរចនាដើមដើម្បីបំពេញបន្ថែមយន្តហោះប្រភេទ A330-200 និង A330-300 ដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។
ក្រោយពីការរៀបចំឡើងវិញដើម្បីដោះស្រាយពីការព្រួយបារម្ភរបស់អតិថិជនក្រុមហ៊ុន Airbus បានបើកដំណើរការយន្តហោះប្រភេទ A350 XWB ថ្មី (បន្ថែមធំទូលាយបន្ថែមទៀត) នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 2006 ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 2007 Finnair គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលបញ្ជាទិញយន្តហោះ A350 XWB ។ ការបញ្ជាទិញនេះត្រូវបានធ្វើតាមដោយការបញ្ជាទិញនិងការប្តេជ្ញាចិត្តពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងក្រុមហ៊ុនជួលនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបមជ្ឈឹមបូព៌ាអាហ្វ្រិកអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកក៏ដូចជាអាមេរិកខាងជើងនិងខាងត្បូងរួមជាមួយនឹងការបើកដំណើរការអតិថិជន Qatar Airways ។ កម្មវិធីសាកល្បងនិងកម្មវិធីវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់យន្តហោះម៉ូដែល A350 XWB បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2013 នៅពេលដែលម៉ូឌែលទីមួយបានធ្វើការហោះហើរជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនពីអាកាសយានដ្ឋាន Toulouse-Blagnac របស់បារាំង។
ក្នុងចំណោមចំណុចសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ 2014 គឺការប្រគល់យន្តហោះម៉ូដែល A350 XWB លើកដំបូងដល់ក្រុមហ៊ុន Qatar Airways កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូដែលជាការហោះហើរជាលើកដំបូងរបស់យន្តហោះម៉ូដែល A320neo របស់យន្តហោះម៉ូដែល Airbus និងការចាប់ផ្តើមម៉ូដែល A330neo ក្នុងពិព័រណ៍ Farnborough ក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃពិធីតាំងពិព័រណ៍យន្តហោះទីក្រុងប៉ារីសឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុន Airbus ទទួលបានប្រាក់ចំណេញ 57 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ការបញ្ជាទិញយន្តហោះសរុបចំនួន 421 គ្រឿងសម្រាប់យន្តហោះ 124 គ្រឿងដែលមានតម្លៃ 16,3 ពាន់លានដុល្លារនិងការប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់យន្តហោះ 297 ដែលមានតម្លៃ 40,7 ពាន់លានដុល្លារ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំងមានការបញ្ជាទិញចំនួន 816 គ្រឿងសម្រាប់គ្រួសារ A300 / 310, ការបញ្ជាទិញចំនួន 11,804 សម្រាប់គ្រួសារយន្តហោះ A320, ការបញ្ជាទិញ 2,628 សម្រាប់គ្រួសារ A330 / A340 / A350 XWB និងការបញ្ជាទិញចំនួន 317 សម្រាប់យន្តហោះ A380 សម្រាប់សរុបចំនួន 15 យន្តហោះ 619 គ្រឿង។
ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus