ខ្សែរថភ្លើង Delhi Metro Airport Express ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាខ្សែបន្ទាត់ពណ៌ទឹកក្រូចបានបើកដំណើរការកាលពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2011. ផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ រថភ្លើង Metro ដែលកំពុងពង្រីកផ្លូវដែករបស់ទីក្រុងញ៉ូដេលី វាបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅកាន់ អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងដេលី យ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងទៅប្រហែល 20 នាទី។ អ្វីដែលជាភាពខុសប្លែកដ៏ធំ! រថភ្លើងដែលនាំចូលពីប្រទេសអេស្ប៉ាញធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 22 គីឡូម៉ែត្រ (13,7 ម៉ាយល៍) ក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវជិត 16 គីឡូម៉ែត្រ (10 ម៉ៃល៍) ស្ថិតនៅក្រោមដី។
វាជាការបើកបររថភ្លើងធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។
នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីអាកាសយានដ្ឋាន Delhi Airport Metro Express ។
តើស្ថានីយ៍នានានៅឯណា?
ខ្សែរថភ្លើងអាកាសយានដ្ឋានផ្លូវដែកចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីក្រុងញូវដេលីដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស្ថានីយផ្លូវដែកញូវដេលី។ (ប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរអ្នកទេសចរ Paharganj ពីទីនោះឆ្លងកាត់ស្ពាននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងញូវដេលីហើយអ្នកនឹងរកវានៅម្ខាងទៀត។ វាបញ្ចប់នៅ Dwarka Sector 21 ។
មានស្ថានីយ៍ពីរនៅក្នុងបរិវេណនៃព្រលានយន្តហោះ: Delhi AeroCity (ព្រលានយន្តហោះថ្មីរបស់អាកាសយានដ្ឋាន) និងស្ថានីយទី 3 ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរតាម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ ឯករាជ្យក្នុងស្រុក (IndiGo, Spice Jet, GoAir) អ្នកនឹងមាន ដើម្បីយករថយន្ដដឹកជញ្ជូនពីស្ថានីយទី 3 ទៅស្ថានីយទី 1 ដើម្បីចាប់ជើងហោះហើររបស់អ្នកឬចេញពីរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Delhi AeroCity ។ សេវាកម្មឡានក្រុងត្រូវបានផ្តល់ជូនពី Delhi AeroCity ទៅកាន់ស្ថានីយ 1 ។ វាចេញដំណើររៀងរាល់ 15 នាទីរៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 6 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់
ស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតនៅលើបន្ទាត់គឺ Shivaji កីឡដ្ឋាននិង Dhaula Kuan ។
ស្ថានីយ៍ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្តិសុខបន្ថែមរួមមានឧបករណ៍រាវរករំសេវផ្ទុះម៉ាស៊ីនស្កេនហ្រ្វាស់កាំរស្មីអេឡិចត្រូនិកកាមេរ៉ាស៊ីស៊ីធីវីនិងក្រុមឆ្លើយតបដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ជាមួយក្រុមឆ្កែ។
តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?
ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានកាត់បន្ថយពីរដងដោយសារតែអាកាសយានដ្ឋាន Metro Express បានបើកដំណើរការថ្មីៗបំផុតនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អ្នកធ្វើដំណើរពី Dwarka ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសយានដ្ឋានជំនួសខ្សែបន្ទាត់ Blue Line របស់ទីក្រុង Delhi Metro ។
តំលៃអប្បបរមាគឺ 10 រូពី។ តម្លៃសំបុត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីញូវដេលីទៅដេលីឌែលរ៉ូស៊ីគឺ 50 រូពីនិង 60 រូពីទៅស្ថានីយ 3 ។
នៅពេលតើរថភ្លើងដំណើរការ?
រថភ្លើងទី 1 ចេញដំណើរនៅវេលាម៉ោង 4:45 នាទីព្រឹកពីស្ថានីយ៍ញូវដេលីនិងម៉ោង 4.45 នាទីពី Dwarka Sector 21. រថភ្លើងចុងក្រោយចេញដំណើរនៅម៉ោង 11:40 នាទីពីស្ថានីយ៍ញូវដេលីនិងម៉ោង 11 និង 15 នាទីពីផ្លូវ Dwarka 21 ។
ភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងគឺរៀងរាល់ 10 នាទីក្នុងកំឡុងពេលកំពូល (ពីម៉ោង 8 ព្រឹករហូតដល់ម៉ោង 10 និងម៉ោង 5 ល្ងាចរហូតដល់ម៉ោង 8 យប់) និងរៀងរាល់ 15 នាទីក្នុងកំឡុងពេលមិនមានកំដៅ។
ជាអកុសលមិនមានផែនការដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃទេ។
ពិនិត្យឥវ៉ាន់
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងចាកចេញពីស្ថានីយ 3 និងធ្វើដំណើរលើអាកាសឥណ្ឌា (រួមទាំងផ្នែកក្នុងស្រុក) ឬ Jet Airways អ្នកអាចត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់របស់អ្នកនិងទទួលបានសំបុត្រយន្តហោះនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងញូវដេលីនិងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមស្ពាន Shivaji Stadium ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកន្លែងត្រួតពិនិត្យនៅស្ថានីយ៍ទាំងនេះនៅលើអាកាសយានដ្ឋានខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ Vistara ក៏បានបើកការត្រួតពិនិត្យនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅ New Delhi កាលពីពាក់កណ្តាលខែកក្កដាឆ្នាំ 2017 ។
មធ្យោបាយធ្វើដំនើរមានន័យថាអ្នកដំណើរនឹងអាចដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពពីរជាន់។ វាមានប្រជាប្រិយភាពហើយអ្នកដំណើរប្រហែល 500 នាក់ប្រើវាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ឥវ៉ាន់ដែលបានចុះហត្ថលេខាត្រូវបានផ្ទេរទៅស្ថានីយទី 3 នៃព្រលានយន្តហោះតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ដែលមានសុវត្ថិភាព។ អ្នកដំណើរអាចពិនិត្យមើលបាន 8 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។ រាប់ជិត 2 ម៉ោងកន្លះមុនពេលចាកចេញ។
ការតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះនាពេលអនាគត
នៅចុងឆ្នាំ 2017 ស្ថានីយទី 1 (ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកមានតម្លៃថោក) ត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដី។ ផ្លូវក្រោមដីម៉្យាងតានឹងដំណើរការរវាងសួន Janakpuri West និងរុក្ខានីយដ្ឋានជាមួយនឹងចំណតនៅស្ថានីយ៍ទី 1 ។ វានឹងផ្តល់ប្រយោជន៍ដល់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរមកពីភាគខាងត្បូងទីក្រុងដេលីជាមួយនឹងការឈប់ផ្សេងទៀតនៅ Vasant Vihar, Hauz Khas, Panchsheel Park, RK Puram និង Greater Kailash ។