ផ្លូវកាណូតរាជវង្សនៅដាប្លិន

"ទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយធនាគារនៃប្រឡាយរាជន ... "

ប្រឡាយរ៉ូយ៉ាល់គឺជាផ្នែកមួយនៃអាថ៌កំបាំងលាក់បាំងដ៏ល្អបំផុត របស់ឌុប្លិន ហើយផ្លូវដើរដែលនៅក្បែរវាកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយភ្ញៀវ។ ប្រឡាយធ្វើដោយខ្លួនវាដឹកនាំពី Liffey ទៅ Mullingar ហើយ Dubliners ត្រូវតែឆ្លងកាត់ហើយឆ្លងកាត់វារាប់លានដងរៀងរាល់សប្ដាហ៍។ ជាញឹកញាប់ដោយគ្មានការកត់សំគាល់សូម្បីតែផ្លូវដើរតាមផ្លូវនៅតាមទីប្រជុំជននៅខាងក្រោមពួកគេ។

ផ្លូវកាណូតរាជត្រូវបានស័ក្តិសមសមស្របសម្រាប់ជើងដ៏ធ្ងន់មួយចំនួនបន្ទាប់ពីជើងហោះហើរដ៏វែង។ សម្រាប់ការដើរលឿនជាងបួនម៉ោង (ឬដប់មួយម៉ាយល៍) គ្រាន់តែតាមព្រះរាជវាំងចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Newcomen នៅលើផ្លូវ North Strand ។

សម្រាប់ចម្ងាយខ្លីអ្នកគ្រាន់តែជ្រើសរើសយកផែនទីរបស់អ្នក។

ពីស្ថានីយ៍ Connolly ទៅ Croke Park

ស្ពាន Newcomen គ្រាន់តែដើរពីរបីនាទីដើរនៅខាងជើងនៃស្ថានីយ៍ Connolly និងចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។ ព្រែកជីករាជវង្សទើបតែបានចាកចេញពីកំពង់ផែនិងកំពង់ផែដ៏ធំធេង (Dublin) និងបានរត់ទៅទិសខាងលិចពីទីនេះ។ និងផ្ទះសំណាក់ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ Lockkeeper នៅចាក់សោទី 1 នឹងធ្វើឱ្យអ្នកញញឹមនៅពេលអ្នកដើរតាមគន្លងឆ្ពោះទៅរករចនាសម្ព័ន្ធអនាគតនៃ Croke Park ។

បន្ទាប់ពីអ្នកឆ្លងផុតក្រោមស្ពានរបស់ក្លាក« Croker »នឹងធ្វើពីលើអ្នកដែលជាវិមានសមស្របទៅនឹងតួនាទីដ៏ធំសម្បើមរបស់សមាគមអត្តពលកម្មហ្គីណេដែលលេងនៅក្នុងជីវិតសាធារណៈរបស់អៀរឡង់។

នៅលើបំណះចាស់របស់ Brendan Behan

ផ្លូវស្ពានចាស់មានភាពប្រសើរឡើងតាំងពីជំនាន់ Victorian ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងនាំអ្នកឆ្លងកាត់ស្ពាន Clonliffe Bridge និងស្ពាន Binn's ទៅម្ខាងទៀតនៃ Royal Canal Lock 2 និងរូបសំណាកដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់លោក Brendan Behan ។ អ្នកនិពន្ធនិងអ្នកផឹកស្រាល្បីល្បាញត្រូវបានពណ៌នានៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយសត្វស្លាបលើកៅអី។

ហេតុអ្វីបានជាមិនអង្គុយចុះរវាងពួកគេនិងមានពាក្យជាមួយសត្វព្រាបក្នុងតំបន់ដោយខ្លួនឯង។ និងយកខ្លួនឯងមិនប្រក្រតី។

បន្តឆ្ពោះទៅកាន់ទីលានទី 3 និងទី 4 អ្នកនឹងឃើញអតីតមន្ទីរពេទ្យ Whitworth Fever នៅខាងស្តាំអ្នក ... និងមានបំពង់ខ្យល់ខ្ពស់នៅខាងឆ្វេងអ្នក។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃពន្ធនាគារ Mountjoy Victorian ជាអតីត "គុកគំរូ" ហើយនៅតែមានការប្រើប្រាស់ច្រើនសម្រាប់ការជាប់ឃុំសព្វថ្ងៃនេះ។

អ្នកជាប់ឃុំឃ្លាដ៏ល្បីល្បាញរួមមានលោកហែន (Bearan), បទចំរៀងរបស់លោក "The Auld Triangle" (ពីការលេង "The Qure Fellow") ពិពណ៌នាអំពីគុកនេះ "តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេរ៉ូយ៉ាល់" ។

បេតិកភណ្ឌឧស្សាហកម្មនិងគណិតវិទ្យា

ស្ពានកានហ្គិនស្ពាន (ជាទូទៅស្ពាន Westmoreland) និងវិថីជិតៗលេខ 5 និងទី 6 ត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយសំណង់ឧស្សាហកម្មដែលខ្លះត្រូវបានបម្លែងទៅជាផ្ទះល្វែង - ទស្សនៈស្តីពីព្រែកជីកនៃរាជវង្សនេះដែលមានភាពអ៊ូអររវាង "ភ្នែក" និង "ស្អាត" ។ អ្នកក៏អាចរកឃើញវិមាន O'Connell នៅក្នុង កន្លែងបញ្ចុះសព Glasnevin នៅ ខាងស្តាំអ្នក។ ហើយអ្នកប្រហែលជាកត់សំគាល់ខ្សែបន្ទាត់រថភ្លើងដែលបាត់នៅក្នុងរូងក្រោមរូងរាជ - នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវដែកផ្លូវដែកដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ដែលកំពុងរត់នៅក្រោម សួនច្បារ Phoenix ។

បន្ទាប់ពីការចាក់សោរទី 7 អ្នកនឹងខិតជិតដល់ស្ពានបុរីនៅកន្លែងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្លេចថាអ្នកនៅតែស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងឌុបឡាំង។ និយាយអំពីការបំភ្លេចចោល - ស្ពាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាផ្លូវការថា Rowan Hamilton Bridge ។ អ្នកគណិតវិទូដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់បានដើរលេងជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់នៅទីនេះនៅឆ្នាំ 1843 នៅពេលការបំផុសគំនិតបានរកឃើញគាត់។ ដោយមិនមានក្រដាសនិងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្រដាសនោះភ្លាមៗនោះគាត់បានក្រដាសរូបមន្តដែលគាត់បានទៅដល់ដុំថ្មនៃស្ពានបុរី។ ភរិយារបស់គាត់ត្រូវបានរំភើបដោយការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។

អ្នកនឹងមិនត្រូវបានរំភើបដោយការលាតសន្ធឹងនៃព្រែកជីករ៉ូយ៉ាល់ដែលនាំទៅដល់ស្ពានរីលលីដែលវាស្ទើរតែមិនស្អាត។

ប៉ុន្តែក្រោយមកទៀតទេសភាពក្លាយជាតំបន់ជនបទម្តងទៀតជាមួយនឹងសេះដ៏ខ្មៅងងឹតដែលបានលោតចូល។ ឆ្លងកាត់សោទី 8 និងទី 9 រួមជាមួយនឹងអ្នកនេសាទដែលមិនធ្លាប់មានហើយអ្នកនឹងទៅដល់ស្ពានឡុងផោន។ ផ្ទះ Halfway House នៅក្បែរនោះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការសំរាកលំហែហើយអ្នកប្រហែលជាជ្រើសរើសយក រថភ្លើងត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលក្រុង Dublin ពីស្ថានីយ៍ Ashtown ។

ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវណាវ៉ាន់

ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្តអ្នកនឹងបោះជំហានទី 10 និងទី 11 - ចុងបញ្ចប់គឺជាការចាក់សោរស្មុគស្មាញដើម្បីចរចាការកើនឡើងដ៏ចោត។ ស្ពាន Ranelagh ជាប្រវត្ដិសាស្ដ្រក្រោយមកហាក់ដូចជាគ្មានន័យទេវាត្រូវបានរក្សាទុកជាធម្មតានៅពេលស្ពាន Dunsink ដ៏ទំនើបក្បែរនោះត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ប៉ុន្ដែទាំងអស់នេះនឹងមិនមានអ្នករៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យ Navan ផ្លូវ, បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1996 ។

នៅទីនេះរង្វង់មូល N3 ដែលមានខ្សែផ្លូវដែកនិងរាជច្រកព្រះមហាក្សត្រឆ្លងកាត់គន្លង M50 រួមជាមួយនឹងបំពង់លូនិងទឹកនៅក្នុងសំណល់បេតុងនិងដែកថែបស្មុគស្មាញ។

រន្ទះរថយន្តខាងលើនិងខាងក្រោមអ្នករថភ្លើងផ្លូវដែកនៅក្បែរអ្នក ... វាកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់បន្ទាប់ពីស្ពាន Talbot និងកន្លែងចាក់សោទី 12 នៅឯ Granard Bridge ។ រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវមួយចំនួនតូចភោជនីយដ្ឋានតូចៗនិងស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានសម្រាប់ទូកតូចចង្អៀតអាចរកបាន។ ក៏ដូចជាស្ថានីយ៍ Castleknock សម្រាប់ឱកាសផ្សេងទៀតដើម្បីចាប់រថភ្លើងត្រលប់ទៅ Dublin វិញ។

តាមរយៈការលិចជ្រៅនិងឆ្ពោះទៅរក Leixlip

ប្រសិនបើអ្នកបន្តដំណើរអ្នកនឹងឆ្លងកាត់តំបន់ជាយក្រុងហើយឆាប់ទៅដល់ "ការលិចជ្រៅ" ។ នៅទីនេះព្រះរាជវាំងនេះគឺតូចចង្អៀតនិងមានកម្ពស់រហូតដល់ 30 ហ្វីតក្រោមស្ពានដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានឧបសគ្គក្នុងការធ្វើសង្គ្រាមម្តងម្កាលនៅថ្ងៃចាស់និងនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់នៅថ្ងៃនេះ។

ចំបើងនៅតែបន្តពីស្ថានីយ Coolmine និង Kirkpatrick Street ។ តែបន្ទាប់ពីស្ពាន Kennan នឹងមានផ្លូវលំកាន់តែធំឡើងក្លាយទៅជាមិនសូវរលុងនិងធំជាងមុន។ ស្ថានីយ៍ Callaghan Bridge និង Clonsilla Station គឺស្ទើរតែរចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ចុងក្រោយបំផុតផ្តល់ឱ្យឫទទួលបាននូវកម្មសិទ្ធិថ្មីមួយចំនួន។ ដោយសារនេះជាការចាប់ផ្តើមនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចរាចរណ៍ដែលជាកន្លែងដែលឌៀប៊្លីនឺនបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីជនបទបន្ថែមទៀត ... រហូតដល់ទេសភាពទីក្រុងជីវភាពរស់នៅនិងបញ្ហាត្រូវបានចាប់ឡើងជាមួយពួកគេ។

អ្នកគ្រាន់តែបន្តដំណើរទៅមុខដោយធ្វើតាមព្រែកជីកនេសាទនិងកន្លែងស្ថាបនារបស់ក្រុមហ៊ុន Royal Canal Amenity Group តាមរយៈអៀរឡង់។ មិនយូរប៉ុន្មានអ្នកនឹងឆ្លងកាត់ពី County Dublin ទៅ County Kildare ហើយនៅ Cope ស្ពានអ្នកគួរតែហៅវាមួយថ្ងៃ - សូមចាប់រថភ្លើងត្រឡប់មកវិញពីស្ថានីយ៍ Leixlip Confey ឬដើរលេងតាមភ្នំរបស់ប្រធានក្រុមចូលទៅ Leixlip សម្រាប់កន្លែងស្វាគមន៍នៃអាហារនិងភេសជ្ជៈ។ អ្នកអាចជិះឡានក្រុងទៅកាន់ទីក្រុង Dublin ពីទីនេះផងដែរ ...

ការណែនាំខ្លះដែលមានប្រយោជន៍

ដើម្បីបង្កើនការរីករាយនៃប្រឡាយរបស់អ្នកអ្នកអាចចង់:

• ពាក់ស្បែកជើងសមរម្យ - ផ្នែកទីប្រជុំជននៅតាមដងផ្លូវគឺជាផ្លូវទឹកឬក្រួសលើសពីស្ពានឡុងហ្វដវាអាចមានសើមភក់និងរអិល។
• ដើរតែនៅក្នុងពន្លឺថ្ងៃ - ផ្លូវត្រូវបានគេបំភ្លឺកម្រនិង frequented ដោយអតិថិជនគួរឱ្យសង្ស័យបន្ទាប់ពីងងឹត;
• នាំយកអាហារនិងភេសជ្ជៈ - បារថាមពលនិងទឹកដោះគោគឺជាគំនិតដ៏ល្អបើទោះបីជាអ្នកមានគម្រោងទៅទស្សនាហាងស្រាតាមផ្លូវក៏ដោយ។
• ប្រាប់នរណាម្នាក់ដែលអ្នកកំពុងដើរ - ផ្នែកខ្លះនៃប្រឡាយរ៉ូយ៉ាល់មានឯកកោហើយត្រូវបានបោះបង់ចោលការនាំយកទូរស័ព្ទដៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាបន្ទាន់អាចជាគំនិតល្អផងដែរ។
• កុំធ្វើវាហួសហេតុពេក - ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមនៅស្ពាន Newcomen អ្នកប្រហែលជាមិនចង់ដើរទាំងអស់គ្នាទៅ Leixlip ទេលុះត្រាតែអ្នកត្រូវបានគេប្រើដើម្បីដើរ។