ផ្លូវរថភ្លើងភ្នំនីលហ្គីរីគឺជារថភ្លើងល្បែងប្រដាប់ក្មេងលេងពេញនិយមបំផុតមួយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា
រថភ្លើងរទេះភ្លើងភ្នំភ្លើង Nilgiri គឺជាការបង្ហាញពីដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ ស្ថានីយ៍ភ្នំដ៏ពេញនិយមរបស់អូតូ នៅរដ្ឋ Tamil Nadu ភាគខាងត្បូងប្រទេសឥណ្ឌា។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមសតវត្សទី 19 ដោយចក្រភពអង់គ្លេសជាទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅរដូវក្តៅរបស់រដ្ឋាភិបាលចេណៃហើយឥឡូវនេះអូតូបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលចង់គេចផុតពីកំដៅនៅរដូវក្ដៅ។
ផ្លូវដែកនេះបានបើក 1899 និងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ 1908 ។ វាត្រូវបានគេប្រកាសជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 ។
រថភ្លើងដែលប្រឡាក់ប្រឡាក់ទាញរថយន្ដពណ៌ខៀវនិងក្រែមជាមួយបង្អួចធំ ៗ ។
លក្ខណៈពិសេសផ្លូវដែក
ភ្នំភ្លើងនីលហ្គីរីដំណើរចេញពី Mettupalayam ទៅកាន់ Udagamandalam (អូតូ) តាមរយៈ Coonoor ក្នុងភ្នំនីលហ្គីរីនៃតាមិលណាឌូ។ វាជារង្វាស់ម៉ែត្រតែមួយគត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅឥណ្ឌា។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវដែកផ្លូវដែកមួយវាមានផ្លូវដែកពាក់កណ្តាលបំពាក់ជាមួយ rack ដែលបានចូលរួមជាមួយ pinion នៅលើក្បាលរថភ្លើងនេះ។ នេះផ្តល់នូវការអូសទាញសម្រាប់រថភ្លើងដើម្បីបង្កើនឡើង inclines ។ (ជាក់ស្តែងវាជាផ្លូវដង្ហើមដ៏ចោតបំផុតនៅអាស៊ីដែលកើនឡើងពីកម្ពស់ 1,069 ហ្វីតទៅ 7,228 ហ្វីតពីលើនីវ៉ូសមុទ្រ) ។
ផ្លូវដែកភាគច្រើនប្រើកងម៉ារីនថ្នាក់ X Seam ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក្បាលម៉ាស៊ីនចំហាយដោយធ្យូងថ្មត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនចំហាយប្រេងដែលផលិតដោយប្រេងឥន្ធនៈថ្មី។ នេះជាការចាំបាច់ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់បញ្ហាធ្យូងថ្មដែលមានគុណភាពនិងហានិភ័យនៃការបង្កឱ្យមានភ្លើងឆេះព្រៃ។ ម៉ាស៊ីនចំហាយដែលបានចូលនិវត្តន៍នឹងត្រូវបានដាក់តាំងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Coimbatore និង Ooty និងសារមន្ទីរភ្នំភ្លើង Nilgiri នៅឯ Mettupalayam ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមរបាយការណ៍ព័ត៌មាននេះមន្ត្រីចង់រក្សាតម្លៃបេតិកភណ្ឌរបស់ផ្លូវដែកហើយគ្រោងនឹងដាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហាយធ្យូងថ្មឡើងវិញ។ ជាអកុសលវាបានបរាជ័យក្នុងការដំណើរការសាកល្បងនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2018 ដោយសារតែកង្វះសម្ពាធចំហាយ។
ម៉ាស៊ីនចំហាយរថភ្លើងត្រូវបានប្តូរទៅជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅលើផ្នែករវាង Coonoor និង Ooty ។
លក្ខណៈចរាចរណ៍
ផ្លូវរថភ្លើងភ្នំនីលហ្គីរីមានចម្ងាយ 46 គីឡូម៉ែត្រ (28,5 ម៉ាយ) ។ វាឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្នុងដីជាច្រើនហើយមានស្ពានរាប់រយ (ប្រហែល 30 ក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាផ្លូវធំ) ។ ផ្លូវដែកនេះជាកន្លែងស្អាតៗជាពិសេសដោយសារតែថ្មភ្នំជ្រលងចំការតែនិងភ្នំព្រៃក្រាស់ ៗ ។ Coonoor ដែលមានទឹកតែល្បីល្បាញនៅលើពិភពលោកគឺជាគោលដៅទេសចរណ៍មួយ។
ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនិងទិដ្ឋភាពដ៏ល្អបំផុតស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវពី Mettupalayam ទៅ Coonoor ។ ហេតុដូច្នេះហើយមានមនុស្សខ្លះចូលចិត្តធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្នែកនេះតែប៉ុណ្ណោះ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ Mettupalayam
Coimbatore គឺជាទីក្រុងដែលជិតបំផុតទៅ Mettupalayam ។ វាស្ថិតនៅប្រហែលមួយម៉ោងនៅភាគខាងត្បូងហើយមានព្រលានយន្តហោះដែលទទួលបានជើងហោះហើរពីគ្រប់ទិសទីនៅប្រទេសឥណ្ឌា។
រថភ្លើង និមួយៗ 12671 Nilagiri (Blue Mountain) Express ពី Chennai មកដល់ Mettupalayam នៅម៉ោង 6.15 នាទីព្រឹកនិងតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចាកចេញពេលរថភ្លើងរបស់ក្មេងលេង។ (វាក៏តភ្ជាប់ជាមួយនឹងការមកដល់ពេលល្ងាចរបស់រថភ្លើងលេងនៅក្នុង Mettupalayam នៅលើការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ) ។ Nilagiri Express ឈប់នៅ Coimbatore នៅម៉ោង 5 ព្រឹកនៅតាមផ្លូវដូច្នេះវាអាចទៅរុំរថភ្លើងនេះពីទីនោះទៅមេតទាឡាម។ ជាជម្រើសឡានតាក់ស៊ីនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 1.200 រូពី។
មានឡានក្រុងញឹកញាប់ធ្វើដំណើរពី Coimbatore ទៅ Mettupalayam ចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹក។ វាក៏មានរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរជាទៀងទាត់រវាងពីរកន្លែងក្នុងកំឡុងពេលថ្ងៃ។
អ្នកនឹងរកឃើញសណ្ឋាគារថវិកាដែលសមស្របមួយចំនួននៅ Mettupalayam ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្នាក់នៅទីនោះមួយយប់ដើម្បីចាប់យករថភ្លើងល្បែងកូនសិស្សនៅព្រឹកបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការស្នាក់នៅល្អប្រសើរជាងមុនគឺមាននៅ Coimbatore ។
សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទៀងទាត់និងថ្លៃឈ្នួល
សេវាកម្មរថភ្លើងមួយគ្រឿងដំណើរការនៅលើភ្នំភ្លើងនីលហ្គីរីពី Mettupalayam ទៅ Ooty ក្នុងមួយថ្ងៃ។ មានស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំពីរនៅតាមផ្លូវ។ កាលវិភាគគឺមានដូចខាងក្រោម:
- រថភ្លើង ដឹកអ្នកដំណើរ 56136 / Mettupalayam-Ooty MG ចាកចេញពី Mettupalayam នៅម៉ោង 7.10 ព្រឹកហើយមកដល់អូទ្រីនៅថ្ងៃត្រង់ (សូមមើលកាលវិភាគ) ។
- ត្រលប់មកវិញរថភ្លើង ដឹកអ្នកដំណើរ 56137 / Ooty-Mettupalayam MG ចាកចេញពី Ooty នៅម៉ោង 2 រសៀលហើយទៅដល់ Mettupalayam នៅម៉ោង 5.35 ល្ងាច (សូមមើលកាលវិភាគ) ។
កន្លែងអង្គុយថ្នាក់ទីមួយនិងថ្នាក់ទីពីរត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើរថភ្លើងក្មេងលេង។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងអ្នកទាំងពីរគឺថ្នាក់ដំបូងមានខ្នើយនិងកៅអីតិច។
ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីការលួងលោមវាមានតម្លៃទិញសំបុត្រថ្នាក់រៀនដំបូងដើម្បីឱ្យមានការធ្វើដំណើរដោយសន្តិភាពនិងតិចតួចជាងឆ្ងាយពីហ្វូងមនុស្ស។ សំបុត្រតូចៗមួយចំនួនតូចក៏អាចរកបានផងដែរសម្រាប់ការទិញសំបុត្រនៅមុនពេលចាកចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាពួកគេជាធម្មតាលក់ចេញនៅក្នុងនាទី។ រថយន្តដឹកទំនិញទីបួនត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរថភ្លើងនៅឆ្នាំ 2016 ដោយសារតែតម្រូវការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រថភ្លើងនេះនៅតែមានសៀវភៅយ៉ាងរហ័សជាពិសេសនៅក្នុងរដូវក្តៅ។
តម្លៃរថភ្លើងសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យគឺ 30 រ៉ូពីក្នុងថ្នាក់ទីពីរនិង 205 រូពីក្នុងថ្នាក់ដំបូងតាមវិធីមួយ។ តម្លៃទូទៅដែលមិនទុកចិត្តគឺ 15 រូពីក្នុងមួយជើង។
សូមកត់សម្គាល់ថាតំបន់នេះទទួលបានទឹកភ្លៀងពី មូសុងខាងត្បូងនិងខាងកើត និងជាទូទៅវារំខានដល់សេវា។
ការណែនាំឡើងវិញនូវសេវាកម្មរថភ្លើងនៅរដូវក្តៅ
បន្ទាប់ពីសម្រាក 5 ឆ្នាំសេវាកម្មរថភ្លើងនៅរដូវក្តៅពិសេសនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2018 ។
រថយន្ដបេតិកភណ្ឌអេត្យូពីនឹងដំណើរការរវាង Mettupalayam និង Coonoor នៅថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃសៅរ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា។ រថភ្លើងនេះត្រូវបានគេហៅជាផ្លូវការថា 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងចាកចេញពី Mettupalayam នៅ 9.10 ព្រឹកនិងឈានទៅដល់ Coonoor នៅ 12.30 pm ជាមួយនឹងការឈប់នៅ Kallar និង Hillgrove ។ នៅក្នុងទិសដៅត្រឡប់មកវិញវានឹងចាកចេញពី Coonoor នៅម៉ោង 1 និង 30 នាទីហើយទៅដល់ Mettupalayam នៅម៉ោង 4 និង 20 នាទីល្ងាច
រថភ្លើងនេះនឹងមានរថក្រោះថ្នាក់ទីមួយនិងរថក្រោះលំដាប់ទីពីរ។ ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីចំណាយច្រើនជាងរថភ្លើងក្មេងលេងធម្មតា! សំបុត្រក្នុងថ្នាក់ដំបូងមានតម្លៃ 1.100 រូពីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យនិង 650 រូពីសម្រាប់កុមារ។ ថ្នាក់ទីពីរចំណាយ 800 រូពីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យនិង 500 រូពីសម្រាប់កុមារ។ ឧបករណ៍ស្វាគមន៍វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍និងគ្រឿងក្រអូបនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូន។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យការកក់
ការកក់ទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងភ្នំនីលហ្គីរីអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅតាមបណ្តាញផ្លូវដែករបស់ឥណ្ឌាដែលមាននៅតាមផ្លូវដែកតាមផ្លូវដែករបស់ឥណ្ឌា។ វាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការកក់ទុកតាមដែលអាចធ្វើបានជាពិសេសនៅក្នុងរដូវក្តៅរដូវក្តៅចាប់ពីខែមេសាដល់ខែមិថុនារដូវពិធីបុណ្យឥណ្ឌាជាពិសេសនៅជុំវិញវិស្សមកាល Diwali និងបុណ្យណូអែល។ រថភ្លើងនេះបានបំពេញបែបបទជាច្រើនខែសម្រាប់រយៈពេលទាំងនេះ។
នេះជា របៀបកក់ទុកនៅលើគេហទំព័រផ្លូវដែកឥណ្ឌា ។ កូដស្ថានីយសម្រាប់ Mettupalayam គឺ MTP និង Udagamandalam (Ooty) UAM ។