ការតាំងពិព័រស្ពាន

អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង

ស្ពានថីគឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានដែលត្រូវបានគេស្គាល់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកហើយទិដ្ឋភាពទីក្រុងឡុងដ៍ពីផ្លូវដើរខ្ពស់គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានសាងសង់ស្ពានថេបគឺជាស្ពានរង្គសាលដ៏ធំបំផុតនិងទំនើបបំផុតដែលធ្លាប់ត្រូវបានសាងសង់ ("រទេះភ្លើង" មកពីបារាំងសម្រាប់ "saw-saw") ។

ផ្លូវដើរខ្ពស់

ការតាំងពិព័រណ៍ស្ពានស្ពានស្ថិតនៅលើផ្លូវដើរខ្ពស់ពីរ (ខាងលើផ្នែកបើក) ហើយបន្ទាប់មកចុះក្រោមនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

តំបន់ទាំងអស់អាចចូលទៅដល់បានទាំងស្រុងហើយមានជណ្តើរ / ជណ្តើរដើម្បីនាំអ្នកទៅកាន់ផ្លូវដើរខ្ពស់ (និងថយក្រោយម្តងទៀត) ។

អ្នកអាចទទួលបានទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនពីផ្លូវខ្ពស់ពីរហើយបុគ្គលិកមានចំណេះដឹងដូច្នេះអ្នកអាចសួរសំណួរ។ ជញ្ជាំងកញ្ចក់អគារស្ពានត្រូវបានបន្ថែមនៅឆ្នាំ 2014 នៅលើផ្លូវដើរទាំងពីរដូច្នេះបច្ចុប្បន្នមានផ្នែកនៅកណ្តាលដែលអ្នកអាចឃើញផ្លូវនិងទន្លេនៅខាងក្រោម។ នេះបាននាំភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនបន្ថែមទៀតហើយវាមានតម្លៃផងដែរពិនិត្យមើល លើកដងស្ពានដង ដើម្បីមើលថាតើអ្នកអាចទស្សនាដើម្បីមើលមួយពីខាងលើ។

វាក៏មានសេវាវ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃនៅលើផ្លូវដើរខ្ពស់ដូច្នេះអ្នកអាចចែករំលែករូបថតរបស់អ្នកទៅប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមភ្លាមៗ។ លើសពីនេះមានកម្មវិធីឥតគិតថ្លៃដើម្បីទាញយកដើម្បីមើលស្ពាននៅលើទូរស័ព្ទឬក៏ iPad របស់អ្នកក្នុងករណីដែលអ្នកមិនបានឃើញការលើកស្ពានពិតប្រាកដនៅពេលកំពុងទស្សនា។

ផ្លូវដើរខ្ពស់ក៏មានការបង្ហាញជាភាសាច្រើនផងដែររួមទាំងផ្ទាំងប៉ះសម្រាប់សំណួរនិងព័ត៌មានផងដែរ។

ការថតរូបត្រូវបានលើកទឹកចិត្តជាដាច់ខាតហើយមាន "កញ្ចក់កាមេរ៉ាតូច" ដែលអ្នកអាចបើកដើម្បីថតរូបនៃទេសភាព។

អ្វីដែលត្រូវរំពឹង

ពីការិយាល័យលក់សំបុត្រនៅប៉ែកខាងជើងអ្នកចាប់ផ្តើមពីជណ្តើរយន្តមួយឡើងលើផ្លូវដើរខ្ពស់មួយដែលមានកម្ពស់ 42 ម៉ែត្រពីស្ទឹង Thames ។ អ្នកបំរើលើកនេះពន្យល់ពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងលើផ្លូវដើរខ្ពស់។ នៅអាគារ North Tower មានខ្សែវីដេអូជីវចលរបស់លោក John Wolfe-Barry, Horace Jones និងព្រះមហាក្សត្រិយានី Victoria ដែលនិយាយអំពីការពិភាក្សាអំពីស្ពាននិងរបៀបដែលវាកើតឡើង។

វាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍និងផ្តល់ពត៌មាននៅឡើយទេ។

ព័ត៌មានជំនួយកំពូល: សូមក្រឡេកមើលបង្អួចនៅប៉ែកខាងជើងជាកន្លែងដែលអ្នកមកដល់ដំបូងសម្រាប់ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃអគារនៃទីក្រុងឡុង។

មានផ្លូវដើរខ្ពស់ចំនួន 2 ដែលផ្តល់នូវទេសភាពមិនគួរឱ្យជឿហើយមានសញ្ញាមួយចំនួនដើម្បីពន្យល់ពីប្រវត្តិនៃស្ពានទ្រី។ ជាធម្មតាវាមានការតាំងពិព័រណ៍បណ្តោះអាសន្នមួយនៅលើផ្លូវមួយដើម្បីឱ្យអ្នកអាចរៀនអ្វីមួយ។ ខ្ញុំបានរកឃើញថាស្ទឹងនេះមានជម្រៅ 9 ម៉ែត្រនៅក្នុងទឹកជំនន់ហើយមានត្រីចំនួន 100 ប្រភេទដែលរស់នៅក្រោមស្ពាន។

ជណ្តើរយន្តឡើងពីប៉មអាគ្នេយ៍និងនាំអ្នកទៅកាន់ស្ពាន។ ពីទីនោះអ្នកធ្វើតាមបន្ទាត់ពណ៌ខៀវមួយដែលលាបលើចិញ្ចើមផ្លូវ (ផ្លូវរទេះភ្លើង) ចុះក្រោមជំហានមួយចំនួនហើយចូលទៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីន Victorian Engine ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងជំហានបានទេវាជាការដើររយៈពេលខ្លីទៅចុងបញ្ចប់នៃស្ពានហើយបត់ឆ្វេងឆ្វេងនិងឆ្វេងហើយអ្នកនឹងឈានដល់ចំណុចដូចគ្នា។

នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីថាមពលធារាសាស្ត្រហើយត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដោយស្នាដៃដ៏វិសេសវិសាលនេះនៃវិស្វកម្មវីថិឆិន។ សិក្សាអំពីដំណាក់កាលចំនួន 6 នៃចំហាយទឹកនិងថាមពលធារាសាស្ត្រដែលត្រូវបានប្រើចាប់ពីឆ្នាំ 1894 ដល់ 1976 ។ នៅឆ្នាំ 1976 ស្ពានថេបបានប្តូរទៅជាអគ្គិសនី។

ដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកនឹងបញ្ចប់នៅហាងលក់ទំនិញតូចៗដែលលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅទីក្រុងឡុង។

ទស្សនកិច្ចរយៈពេល: 1.5 ម៉ោង

ស្ពានលើក

នៅពេលស្ពានថ្មត្រូវបានបំពាក់ដោយចំហាយទឹកវាបានកើនឡើង 600 ដងក្នុងមួយឆ្នាំតែពេលនេះវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចវាត្រូវបានគេបង្កើនប្រហែល 1000 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ស្ពាន Tower ត្រូវការការលើកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យនាវាដែលមានកំពស់នាវាកម្សាន្តនាវាកងទ័ពជើងទឹកនិងយានជំនិះធំ ៗ ផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់។

ប្រវត្តិសាស្ត្រស្ពាន

នៅឆ្នាំ 1884 Horace Jones និង John Wolfe Barry បានចាប់ផ្តើមកសាងប៉មស្ពានតែ Horace Jones បានស្លាប់មួយឆ្នាំក្រោយមក។ បារីបានបន្តហើយវាត្រូវការរយៈពេល 8 ឆ្នាំដើម្បីសាងសង់។ បុរស 432 នាក់ត្រូវបានគេជួលឱ្យសាងសង់ស្ពាននេះហើយក្នុងរយៈពេលជាង 8 ឆ្នាំមានតែបុរស 10 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានស្លាប់ហើយនេះជាករណីពិសេសដែលគ្មានច្បាប់សុខភាពនិងសុវត្ថិភាពនៅពេលនោះទេ។

ធ្នើដ៏ធំពីរត្រូវបានលិចចូលទៅក្នុងបាតទន្លេដើម្បីគាំទ្រការសាងសង់ហើយដែកថែបស្កុតជាង 11.000 តោនបានផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ Towers and Walkways ដោយមានស្ទឹងចំនួន 2 លានដែលកាន់វាទាំងអស់គ្នា។ បន្ទាប់មកនេះត្រូវបានគេគ្របដណ្តប់នៅក្នុង Granit Cornish និងដុំថ្មផតថល; ទាំងពីរដើម្បីការពារដែកថែបមូលដ្ឋាននិងដើម្បីផ្តល់ឱ្យស្ពានមួយរូបរាងបន្ថែមទៀត។

ព្រះអង្គម្ចាស់វ៉ាលស៍បានបើកស្ពានថូលនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1894 ។

ច្រកខ្ពស់ត្រូវបានគេបើកចំហទាំងស្រុងពោលគឺគ្មានដំបូលឬបង្អួច។ នៅឆ្នាំ 1910 ពួកគេត្រូវបានបិទទ្វារនៅពេលដែលប្រជាជនចង់រង់ចាំនៅតាមដងផ្លូវនៅពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានលើកឡើងជាជាងការឡើងជណ្តើរដោយផ្ទុកធ្ងន់ ៗ ។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូឆ្នាំ 1952 ឡានដឹកទំនិញទ្វេដងចំនួន 78 គ្រឿងបានឈប់នៅពេលស្ពានចាប់ផ្តើមឡើង។ វាទើបតែត្រូវបានគេយកទៅលាងសំអាតជើងទំងន់ 3 ជើងទៅនឹងដុំថ្មផ្សេងទៀត។ គ្មានរូបថតទេប៉ុន្តែការចាប់អារម្មណ៍របស់វិចិត្រករមិនមានអមតៈព្រឹត្តិការណ៍នេះទេ។

នៅឆ្នាំ 1976 ស្ពានថូត្រូវបានគេគូរពណ៌ក្រហមពណ៌សនិងខៀវដើម្បីអបអរសាទរព្រះមហាក្សត្រប្រាក់របស់ព្រះមហាក្សត្រ (25 ឆ្នាំជាព្រះមហាក្សត្រ) ។ មុននោះគឺពណ៌សូកូឡាពណ៌ត្នោត។

ក្នុងឆ្នាំ 2009 តារាម៉ូដែលម៉ូតូសេរី Robbie Maddison បានធ្វើដំណើរត្រលប់មកវិញនៅលើស្ពាន Tower មួយនៅពាក់កណ្តាលយប់។ កង់របស់គាត់ឥឡូវត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ព័ត៌មានសម្រាប់ភ្ញៀវ

ម៉ោងបើក:

• ម៉ោងបើករដូវក្តៅ: ខែមេសាដល់ខែកញ្ញា: 10: 00-17: 30
• ម៉ោងបើករដូវរងារ: ពីខែតុលាដល់ខែមីនា: 09: 30-17: 00
• បិទនៅថ្ងៃទី 24 និង 25 ខែធ្នូ។ បើកពីម៉ោង 10 ព្រឹកថ្ងៃ 1 មករា។

អាសយដ្ឋាន: ការតាំងពិព័រណ៍ស្ពានស្ពានស្ពានធុនទី 2 ទីក្រុងឡុងដ៍ SE1 2UP

គេហទំព័រផ្លូវការ: www.towerbridge.org.uk

ស្ថានីយ៍ថូផ្កាជិតបំផុត:

• អគារភ្នំ (នៅខាងជើងទន្លេ)
• ស្ពានទីក្រុងឡុងដ៍ (នៅខាងត្បូងទន្លេ)

ប្រើ Journer Planner ឬ កម្មវិធី Citymapper ដើម្បីរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់អ្នកដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

សំបុត្រចូលទស្សនា: មានការចោទប្រកាន់មួយសម្រាប់ការតាំងពិព័រណ៍អគារស្ពាន។ សូមមើលតម្លៃចូលរៀនថ្មីបំផុត។

ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទទួលបានសំបុត្រ ទីក្រុងឡុងដ៍ និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការធ្វើដំណើរទៅកាន់ការតាំងពិព័រណ៍អគារស្ពានជាមួយនឹង អគារនៃទីក្រុងឡុងដ៍ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃល្អប្រសើរជាងមុនចេញ។

កន្លែងបរិភោគអាហារក្នុងតំបន់:

• ផតថលរបស់កាទ្រីរិន
• កាហ្វេនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៃសាលារាជធានីភ្នំពេញ (ថ្ងៃអាទិត្យប៉ុណ្ណោះ) ។
• អាគារសួនច្បារនៅវិថីសាំងវ៉ាក

តំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក:

• ប៉ម​នៃ​ទីក្រុង​ឡុ​ង​ដ៍
• HMS Belfast
• Golden Hinde
• Tate Modern
• ទីក្រុង​ឡុ​ង​ដ៍​ភ្នែក។

អ្នកក៏អាចស្វែងរក Locks Lock on Tower Bridge និងនៅទីតាំងផ្សេងទៀតនៅទីក្រុងឡុងដ៍។