ភាពពិតឬជំនឿមិនពិត
វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលសីតុណ្ហភាពនៅទីក្រុង Phoenix មានលើសពី 100 ° F នៅរដូវក្តៅ។ តើវាជាការពិតដែរឬទេនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់ឡើងខ្ពស់ជាង 115 អង្សាដែលអាកាសយានដ្ឋានស្កាយហាបលុបចោលជើងហោះហើរ?
ប្រសិនបើអ្នកស្វែងរកនៅលើអ៊ីនធឺណិតអ្នកនឹងឃើញមានយោបល់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនអំពីបញ្ហានេះ។ នរណាម្នាក់ដែលបានលើកឡើងនៅលើអ៊ីនធឺណែតថានៅពេលដែលវាដល់កម្រិត 140 អង្សាពួកគេលុបចោលជើងហោះហើរ។ នោះអាចជាការពិតនៅលើភពមួយដែលនាងកំពុងស្ថិតនៅក្នុងពេលនោះប៉ុន្ដែវាមិនដែលត្រូវបានគេសាកល្បងនៅក្នុងរដ្ឋ Phoenix ទេ!
ជាធាតុពិត
នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1990 Phoenix បានកំណត់កំណត់ត្រា គ្រប់ពេលទាំងអស់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 122 ° F ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរឡាញ់បានបញ្ឈប់ការចុះចតនិងចុះចតសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃថ្ងៃពីព្រោះនៅពេលនោះពួកគេមិនមានតារាងប្រតិបត្តិការយន្តហោះសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីមានហេតុការណ៍កើតឡើងពួកគេបានទទួលព័ត៌មានថ្មីៗហើយបានបន្តការចុះចតនិងការចុះចត។ ប្រសិនបើ Phoenix ត្រូវបង្ហោះសីតុណ្ហភាព 122 អង្សា F នាពេលបច្ចុប្បន្នការហោះហើរនិងការចុះចតនឹងមិនត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិស្កាយហាប៊ែរទេពីព្រោះផែនទីត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
នៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនិងសំណើមកើនឡើងខ្យល់ក្លាយទៅជាក្រាស់តិចដូច្នេះហើយខ្យល់បង្កើតការលើកតិចតួចសម្រាប់យន្ដហោះ។ ដូច្នេះវាធ្វើតាមយន្ដហោះដែលត្រូវការផ្លូវហោះហើរបន្ថែមទៀតដើម្បីយកចេញ។ នៅឆ្នាំ 2000 ផ្លូវរត់ខាងជើងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phoenix Sky Harbor មានប្រវែងវែងបំផុតគឺ 11,490 ហ្វីត។
យន្តហោះនីមួយៗមានលក្ខណៈជាក់លាក់របស់វាដែលកំណត់ដោយផ្អែកលើទំងន់ការអនុវត្តម៉ាស៊ីនសីតុណ្ហភាពសំណើមនិងការកាត់បន្ថយរបៀបបើកបរច្រើនដែលអ្នកបើកបរត្រូវការដោយសុវត្ថិភាព។
ឧទហរណ៍នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2013 សីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្រាប់កាលបរិច្ឆេទនោះត្រូវបានគេកត់ត្រាថាមាន 120 អង្សារត្រឹមម៉ោង 4 រសៀល។ យានអវកាស US Airways (ក្រោយមកបានរួមបញ្ចូលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច) មានយន្តហោះប្រើសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងតំបន់ដែលលក្ខណៈពិសេសផ្តល់អនុសាសន៍ហោះហើរនៅខាងក្រោម 118 ° F ។ មានជើងហោះហើរចំនួន 18 ដែលត្រូវបានពន្យារពេលនៅថ្ងៃនោះដោយក្រុមហ៊ុន US Airways សម្រាប់ហេតុផលនោះ។
យន្តហោះចម្បាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus មានទិន្នន័យប្រតិបត្តិការដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេអាចហោះបាននៅសីតុណ្ហភាព 126 អង្សានិង 127 អង្សាររៀងគ្នា។ ចូរសង្ឃឹមថាយើងមិនចាំបាច់សាកល្បងទិន្នន័យនោះទេ!
តើការហោះហើរអាចពន្យារពេលឬត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុង Phoenix? មានពេលតិចតួចណាស់ដែលសីតុណ្ហភាពនៅពេលហោះហើរនៃជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មរបស់យើងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិស្ការហាប៊ែនបង្កើតស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិតជាមានសិទ្ធិមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាង FAA ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយអាចជ្រើសរើសពន្យារពេលឬលុបចោលជើងហោះហើរគ្រប់ពេលវេលា។ ពេលខ្លះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកដឹកទំនិញរបស់ពួកគេនៅលើរដូវក្តៅក្តៅខ្លាំង។ វាមិនទំនងដែលថាពួកគេនឹងកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកដំណើរនោះទេ។ ការកាត់បន្ថយទំនិញនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាកាន់តែខ្លាំងលើទម្ងន់។ ក្នុងករណីដែលសីតុណ្ហភាពនៅរដូវក្តៅ Phoenix វាទំនងជាថាការហោះហើរនេះអាចត្រូវបានពន្យារពេលមួយរយៈខ្លីដូច្នេះអ្នកដំណើរនិង / ឬទំនិញមិនត្រូវបានទុកចោលទេ។
រដ្ឋបាលសហព័ន្ធអាកាសចរណ៍តាមដានយឺតយ៉ាវនៅអាកាសយានដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ អ្នកអាចឃើញការពន្យារពេលចរាចរណ៍ទូទៅក៏ដូចជាការពន្យារពេលទាក់ទងនឹងអាកាសធាតុនិងការលុបចោលនៅទីនេះ។
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព្រលានយន្តហោះ Phoenix Sky Harbor International: លក្ខណៈពិសេស, ជួលរថយន្ត, ការដឹកជញ្ជូន, ផែនទី ។