01 នៃ 02
ហេតុអ្វីទីក្រុងម៉ុងរ៉េអាល់ម៉ាស់មិនយល់ដូច្នេះ?
ទីក្រុងក្រោមដីនៅទីក្រុងម៉ុងរ៉េអាល់គឺជាបណ្តាញដ៏ធំបំផុតនៃប្រភេទរបស់វានៅក្នុងពិភពលោកដែលលាតសន្ធឹង 33 គីឡូម៉ែត្រ (20,5 ម៉ាយល៍) នៅក្រោមស្នូលទីប្រជុំជន។ Emmanuel Joly / Getty Images ទីក្រុងក្រោមដីនៅទីក្រុងម៉ុងត្រេអាល់គឺជាប្រភេទដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកដែលជាបណ្តាញផ្លូវថ្មើរជើងដែលមានប្រវែង 33 គីឡូម៉ែត្រ (20,5 ម៉ាយល៍) នៃទីប្រជុំជនទីក្រុង។
ហើយវាជាការភ័ន្តច្រឡំដែលជាគ្រោះមហន្តរាយនៅតាមព្រំដែន - ជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏កក់ក្តៅ នៅពេលដែលវាត្រជាក់ត្រជាក់នៅខាងក្រៅ ចងចាំអ្នកផ្តល់ឱ្យអ្នកថ្មើរជើងផ្លូវផ្ទៃជំនួសពីចំណុច A ទៅចំណុចខ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែអ្នកស្រុកដែលរស់នៅទីនេះពេញមួយជីវិត នៅតែ បាត់បង់នៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃ ទីក្រុងក្រោមដីរបស់ម៉ុងត្រេអាល់។ ខ្ញុំជាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ។
ផ្សារភ្ជាប់ផ្សារទំនើបស្ថានីយ៍រថភ្លើងស្ថានីយរថភ្លើងអាផាតមិនខុនដូ សណ្ឋាគារ សាកលវិទ្យាល័យអគារការិយាល័យនិង សាលារៀនមួយ ដែលជាទីក្រុងក្រោមដីគឺជាការកោសកែងជើងតែទោះបីជា មានភាពរញ៉េរញ៉ៃ ក៏ដោយ។ ហេតុអ្វី? ការស្ថាបនារបស់វាគឺមិនមានពេលវេលាកំណត់ផែនការមេនិងសម្របសម្រួលគ្នា។
ទីក្រុងក្រោមដីបានមើលឃើញគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីដំបូងរបស់ខ្លួនដែលបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1962 ដោយបង្កើតដំណាក់កាលសម្រាប់បណ្តាញនេះដើម្បីរីកចម្រើននៅលើវគ្គសិក្សាដែលមិនរំពឹងទុកក្នុងរយៈពេល 5 ទសវត្សរ៍ដោយដៃអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយនឹងរបៀបវារៈប្រកួតប្រជែងដែលបានបញ្ចប់គម្រោងពាណិជ្ជកម្មនីមួយៗនៅតាមពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា។
ប៉ុន្តែមានរឿងរ៉ាវច្រើនជាងរឿងរ៉ាវជាងការកំណត់ពេលវេលាដ៏ច្របូកច្របល់។ ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធ Emily Haines បានពន្យល់ថាការតភ្ជាប់ដែលមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពរបស់ទីប្រជុំជននៅក្រោមដីរបស់ទីក្រុងក្រោមដីក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគ្រាប់ធុញ្ញជាតិពណ៌ក្រហមរបស់អ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗដែលត្រូវធ្វើច្រឡំដើម្បីធ្វើឱ្យគម្រោងនេះបិទឬក្នុងករណីនេះ នៅក្រោម ដី:
"... ឆ្នាំដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្រោមដីត្រូវបានកំណត់ដោយការចរចារដោយមិនមានអាជ្ញាធរមជ្ឈិមដែលត្រូវបានរៀបចំដោយក្រុមមេធាវីតំណាងឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អ្នកជួលផ្ទះដែលមានស្រាប់និងអ្នកស្ថាបត្យករនិងអ្នកគ្រោង។
ភាពជាកម្មសិទ្ធរបស់ដីនៅក្រោមដីមានភាពស្មុគស្មាញដោយមានសិទ្ធិខ្លះត្រូវបានរក្សាទុកជាការអភិរក្សនៃគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនសហគមន៍ទីក្រុងទីក្រុងម៉ុងត្រេអាល់ (Montreal Urban Community Transit Commission) ហើយខ្លះទៀតត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផលប្រយោជន៍ឯកជនហើយចំនួនដែលនៅសល់ស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ទីក្រុង។
ក្នុងករណីមួយចំនួនការចរចារបានបង្ហាញភាពស្មុគស្មាញណាស់ដែលលាតសន្ធឹងនៃរូងក្រោមដីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីចៀសវាងម្ចាស់ដីដែលមិនសហការគ្នា។ ភាពថ្មីថ្មោងនៃគម្រោងនេះបានទប់ស្កាត់ជំនាញជាច្រើនដោយអ្នកជំនាញផ្នែកផែនការដែលគ្មានច្បាប់បទបញ្ជាច្បាប់អាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសឬគំរូប្រវត្តិសាស្ត្រដែលធ្លាក់មកលើដូច្នេះសម័យនៃការពង្រីកផ្នែកក្រោមដីនេះជាញឹកញាប់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូបដែលជាកន្លែងដែលភាគច្រើនបំផុត កីឡាករឈ្លានពាននិងការច្នៃប្រឌិតអាចទទួលយកការភ្នាល់យ៉ាងធំធេងសម្រាប់ការចាប់យក»។
02 នៃ 02
ការដើរទិញឥវ៉ាន់ក្រោមដី
ទីក្រុងក្រោមដីនៅក្រុងម៉ុងរ៉េអាល់គឺជាកន្លែងដើរទិញឥវ៉ាន់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ អ្នកបានអានវានៅទីនេះដំបូង។ Bruce Yuanyue Bi / Getty Images ការដើរទិញឥវ៉ាន់នៅក្រោមដីនៅទីក្រុងម៉ុងរ៉េអាល់: ហាងលក់ទំនិញធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mecca នៅក្នុងពិភពលោក?
ពីទីក្រុង Les Cours Mont-Royal ទៅកាន់ Complexe Desjardins អ្នកទិញឥវ៉ាន់មធ្យមរបស់អ្នកអាចមានខ្យល់អាកាសជាក់ស្តែងនៅតាម ផ្សារទំនើប ភាគច្រើននៅ ទីក្រុងម៉ុងរ៉េអាល់ ដោយមិនចាំបាច់លោតលើ រថភ្លើងក្រោមដី ឬសូម្បីតែនៅខាងក្រៅ។
ប៉ុន្តែវាអាចចំណាយពេលបន្តិច។
ទីក្រុងក្រោមដីរបស់ម៉ុងត្រេអាល់ភ្ជាប់អ្នកទិញទំនិញទៅគ្រប់ទីកន្លែងពី 1,600 ទៅ 2,000 ហាងអាស្រ័យលើប្រភពព័ត៌មានដែលបានពិគ្រោះយោបល់និងឆ្នាំដែលទិន្នន័យត្រូវបានចងក្រង។ ជួរនោះអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួននៃហាងដែលរកឃើញក្នុងចំណោមផ្សារធំ ៗ ទាំងប្រាំនៅលើពិភពលោក។ នោះក៏មានច្រើនជាងទ្វេដងផងដែរនូវហាងនានានៅ West Edmonton Mall ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញធំជាងគេនៅអាមេរិកខាងជើង។
ម៉្យាងទៀតទីក្រុងក្រោមដីនៅម៉ុងត្រេអាល់គឺជាកន្លែងដើរទិញឥវ៉ាន់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។
តើនរណាដឹង?