ទទួលបានការយល់ព្រមពីម៉ូតូនៅក្នុងរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោន

អ្នកត្រូវការការគាំទ្រម៉ូតូដើម្បីបើកម៉ូតូឬកង់ម៉ូតូដោយស្របច្បាប់ជាង 50cc នៅក្នុងរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោន។

មានពីរវិធី

1. ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងម៉ូតូ (ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានប័ណ្ណអនុញ្ញាតិឱ្យបង្រៀន) ។ និងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តជិះម៉ូតូ។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល 25 ដុល្លារ។

ឬ

ទៅសាលារៀនម៉ូតូ។ កន្លែងដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាម៉ូតូគ្រប់ប្រភេទរួមទាំងម៉ូតូនិងត្រីចក្រយានយន្ត។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គសិក្សាដោយជោគជ័យអ្នកអាចយកកាតបញ្ចប់របស់អ្នកទៅ DMV ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីម៉ូតូលើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ 250 ដុល្លារដោយមិនទទួលបានប្រាក់បន្ថែមក្នុងការបង់ប្រាក់ DMV $ 25 សម្រាប់ការយល់ព្រមលើអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នក (ដោយការកាត់បន្ថយថវិកា) ។ ឬប្រសិនបើអ្នកអាចចូលរៀនថ្នាក់ឧបត្ថម្ភធនវានឹងត្រូវចំណាយអស់ 125 ដុល្លារបូក 25 ដុល្លានៅ DMV សម្រាប់ការយល់ព្រមលើអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នក។

អ្វីដែលត្រូវដឹងមុនពេលអ្នកចុះឈ្មោះ

អ្វីដែលមនុស្សភាគច្រើនមិនដឹងគឺថាតើសាលារៀនម៉ូតូដែលទាមទារនិងបង់ពន្ធគឺស្ថិតនៅរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោន។ ដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតពីម៉ូតូរបស់អ្នកតាមរយៈវគ្គសិក្សាអ្នកនឹងចំណាយពេលមួយថ្ងៃពេញចាប់ពីម៉ោង 9 ព្រឹកដល់ម៉ោង 6:30 ល្ងាចនៅក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាល (វគ្គសិក្សា 3 ថ្ងៃផងដែរ) ។ តាមវិធីណាក៏ដោយអ្នកនឹងជិះកង់ (ដែលពួកគេផ្គត់ផ្គង់ហើយអាចមិនសមស្របនឹងអ្នកបានត្រឹមត្រូវ) រហូតដល់ 8 ម៉ោងក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវបានគេប្រើដើម្បីធ្វើតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងនិងការកាន់ម៉ូតូឬម៉ូតូស្កាយទ័រអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងវានឹងធ្វើអោយអ្នកឆាប់រលត់ហើយសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។

ផ្នែកដំបូងនៃថ្ងៃគឺត្រូវបានចំណាយក្នុងថ្នាក់រៀនដែលរៀបចំអ្នកសម្រាប់ការប្រលងសរសេរ (វាជាសៀវភៅបិទហើយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដើម្បីទទួលយកនៅព្រឹកនៃថ្ងៃទី 2) ។ ផ្នែកទីពីរនៃថ្ងៃអ្នកនឹងចំណាយពេលបួនទៅប្រាំម៉ោងលើម៉ូតូឬម៉ូតូខណៈពេលដែលអ្នកត្រូវបានហាត់ប្រាណតាមរយៈការហ្វឹកហ្វឺនប្រាំបួន។ កាលវិភាគនេះធ្វើឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 2 បន្ថែមពីលើការប្រលងសរសេរបន្ទាប់មកបួនម៉ោងបន្ថែមលើជិះកង់រុញច្រានជំនាញថ្មីចំនួន 8 បន្ថែមទៀតនិងការហ្វឹកហាត់មុននឹងបញ្ចប់ការប្រឡងបើកបរនៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គសិក្សានៅពេលអ្នកអស់កម្លាំងយ៉ាងខ្លាំង។

ខណៈពេលដែលកំពុងអង្កេតថ្នាក់ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាព Evergreen (ESC) នៅ Kirkland, WA (វាជាថ្នាក់ម៉ូតូចុងសប្ដាហ៍ពេញមួយថ្ងៃ) ដោយមនុស្សពីរនាក់បានត្អូញត្អែរថាអស់កម្លាំង។ ពីរម៉ោងចុងក្រោយនៃថ្ងៃចុងសប្ដាហ៍នេះមានមនុស្សពីរនាក់ក្នុងចំណោមសិស្ស 12 នាក់បានទម្លាក់កង់របស់ពួកគេ។ មួយបានទទួលដើម្បីស្នាក់នៅក្នុងថ្នាក់មួយផ្សេងទៀតបានបរាជ័យក្នុងថ្នាក់។

"គោលដៅ" នៃថ្នាក់សុវត្ថិភាពម៉ូតូគឺ:

"ជំរុញនិងលើកកម្ពស់ម៉ូតូដែលមានសុវត្ថិភាពជិះតាមរយៈកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជិះកង់ដែលមានគុណភាពនិងយុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានសាធារណៈនៅទូទាំងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន" ។

ជាអកុសលនេះមិនមែនជាករណី។

ដូចដែលវាប្រែចេញពីកង់មួយចំនួនមិនបានដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ គ្រូបង្រៀន (នៅ Kirkland កាលពីចុងសប្តាហ៍ដែលពួកគេមាន Garcien និង Chris) បានសារភាពថាពួកគេដឹងថាពួកគេមិនបានធ្វើការឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យសិស្សជំរុញពួកគេ។ ម៉ូតូរបស់សិស្សម្នាក់នឹងមិននៅជាអព្យាក្រឹតទេដូច្នេះសិស្សត្រូវបាច់ដៃរបស់ពួកគេលើក្ដាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងពេលពីរថ្ងៃជាប់គ្នា។

សិស្សផ្សេងទៀតដែលមានកាយសម្បទារឹងមាំនិងបានធ្វើបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងវគ្គសិក្សាត្រូវបានទាញដោយឡែកពីគ្រូ Garcien នៅថ្ងៃទី 2 ហើយត្រូវបានគេសួរថាតើពួកគេសុខសប្បាយទេព្រោះពួកគេហាក់ដូចជានៅថ្ងៃនោះ។ សិស្សនោះសារភាពថា«មានអារម្មណ៍អស់កម្លាំង»។ ជំនួសឱ្យការស្តាប់សិស្សនិងផ្តល់នូវជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពជាងនេះសិស្សត្រូវបានជំរុញឱ្យបញ្ចប់ថ្នាក់រៀននិងនៅលើកទីពីរដើម្បីធ្វើលំហាត់ប្រាណចុងក្រោយនៅថ្ងៃទី 2 សិស្សនោះបានបោះបង់ចោលកង់របស់ពួកគេហើយរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរខណៈពេលដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងដីរវាងកង់និងស៊ីម៉ងត៍ ។

ទាំងអស់ដោយសារតែភាពអស់កម្លាំងធ្ងន់ធ្ងរដែលសិស្សបានបរាជ័យក្នុងថ្នាក់។

អ្វីដែលសិស្សនោះបានរកឃើញបន្ទាប់ពីអាចធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើល។ សិស្សត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យចូលរួមវគ្គចុងក្រោយនៃវគ្គសិក្សានៅចុងសប្តាហ៍ក្រោយ។ ប្រសិនបើជម្រើសនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនសិស្សមួយម៉ោងមុនពេលដែលពួកគេបានសារភាពថា«អស់កម្លាំង»ឧបទ្ទវហេតុនេះអាចត្រូវបានជៀសវាងហើយសិស្សនឹងមិនរងរបួសទេ។ ក្រោយមកគ្រូបង្រៀន Garcien បានសារភាពចំពោះសិស្សថាបរាជ័យនៃវគ្គសិក្សាដែលគាត់ដឹងថាសិស្សបរាជ័យដោយសារតែអស់កម្លាំង។

សិស្សដែលរងរបួស (ដែលមានជើងកជើងនិងជង្គង់ស្បែកជើងពណ៌ខ្មៅនិងខៀវឆ្លងកាត់ជើងទាំងសងខាងនិងជង្គង់និងកែងដៃហើយមិនត្រូវបានផ្តល់ជំនួយជាលើកដំបូង) ត្រូវបានគេប្រាប់ផងដែរថាពួកគេនឹងទទួលបានការហៅបន្តនៅថ្ងៃបន្ទាប់ដើម្បីកំណត់កាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រង។ ទស្សនកិច្ចគ្រូពេទ្យ។ រឿងនេះមិនដែលកើតឡើងទេ។ ការអំពាវនាវដល់នាយកកម្មវិធី Monty បានបញ្ជាក់ថាពួកគេមិនផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងដល់សិស្សដែលរងរបួសទេ (គ្រាន់តែជាមធ្យម) ។

មិនមានថ្នាក់ណាត្រូវបានលុបចោលដោយសារអាកាសធាតុ (ក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំចុងក្រោយមានតែថ្នាក់មួយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានលុបចោលព្រោះគ្រូមិនអាចមើលឃើញសិស្សរបស់គាត់នៅក្នុងព្យុះទឹកភ្លៀងដ៏ធំសម្បើមនោះទេ) ។ ដូច្នេះបើសិនជាវាភ្លៀង, រអិលឬម៉ាក់អ្នកនឹងនៅតែត្រូវជិះនិងសាកល្បង។ ប្រសិនបើអាកាសធាតុនៅរដូវក្តៅនេះមានរយៈពេលជាង 80 ដឺក្រេក្នុងកំឡុងពេលសិក្សាអ្នកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែពាក់អាវដៃអាវវែងខោវែងក្រណាត់ស្បែកពាក់ស្បែកជើងកជើងនិងមួកសុវត្ថិភាព (ជាក់ស្តែងសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព) ។ រក្សាទុកក្នុងចិត្តនេះនឹង zap ថាមពលរបស់អ្នកផងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់រៀបចំវគ្គសិក្សាដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីម៉ូតូសូមប្រាកដថាអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើដូច្នេះ (ការធ្វើអត្តពលិករូបរាងមិនគ្រប់គ្រាន់អ្នកពិតជាត្រូវប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនិងកាន់ជិះកង់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងពេលតែមួយ។ អាកាសធាតុខ្លាំង) ។ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដោយសារអស់កម្លាំង។ ហើយវាជារឿងដែលគួរឱ្យអស់សំណើចពីព្រោះវគ្គសិក្សាត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីធានាថាអ្នកយល់ពីកំរិតគ្រោះថ្នាក់របស់អ្នកសម្រាប់ជិះម៉ូតូនិងថ្នាក់រៀនដែលបង្រៀនអ្នកឱ្យដឹងថាពេលណាចតម៉ូតូរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកអស់កម្លាំង។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងវគ្គសិក្សាទាំងនេះវិធីតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចចតម៉ូតូរបស់អ្នកពីភាពអស់កំលាំងគឺប្រសិនបើអ្នកដួលនិងរងរបួសជាមុនសិន។ នាយក Monty នៅ ESC បាននិយាយថាវាល្អបំផុតនៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាសិស្សមិនត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យធ្វើការធ្វើតេស្តម្តងទៀតដោយសារការអស់កម្លាំង (ដោយរក្សាសុវត្ថិភាពរបស់សិស្ស) ។ ការឆ្លើយតបរបស់ម៉ុតទី: "នោះគឺជាពេលវេលាដ៏អាក្រក់មួយសម្រាប់យើង។ " ទាយវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីឱ្យសិស្សរងរបួស។

ហើយចាំថាប្រសិនបើអ្នកបរាជ័យថ្នាក់រៀននិងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថភាពក្នុងការទទួលយកវាឡើងវិញជាមួយ ESC នោះទេមិនមានការសងប្រាក់វិញទេហើយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរការងារដែលបានបញ្ចប់ជាមួយ DMV នោះទេ។ អ្នកមានជំរើសមួយប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យសងប្រាក់វិញត្រូវរកមេធាវី។