01 នៃ 02
រូបរាងដំបូង: Tom Bihn សាកល្បង Carry-On Bag
លោក Tom Bihn សាកល្បងដឹកយកកាបូបជាមួយមាតិកា។ James Martin, អឺរ៉ុប Travel នេះគឺជាកំណែធំជាងរបស់លោក Tom Bihn Co-Pilot ដែលជាថង់មួយដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ដាក់នៅលើយន្ដហោះជាមួយនឹងសៀវភៅអេអឹមខេអ្នកអានតូចៗនិងអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចមាននៅក្រោមកៅអីនៅពីមុខអ្នក។ សហអ្នកបើកយន្តហោះធ្វើការងារបានយ៉ាងល្អដោយគ្មានការដកចេញឆ្ងាយ។
បងប្រុសធំម្នាក់ឈ្មោះ Tom Bihn Pilot ដែលមានរូបរាងធំដូចអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានប្រវែង 800 អ៊ីញគឺប្រហែលជាពីរដងនៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ខ្លាំងក្លាដែលក្រុង Detroit បានប្រើ។ សហអ្នកបើកយន្តមេនទទួលបានទំហំ 600 អ៊ិញកន្លះដូច្នេះទំហំដែលទទួលបានគឺមិនធំទេ។
ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាពអ្នក អាច ដាក់កុំព្យូទ័រយួរដៃដែលមានទំហំសមរម្យនៅទីនោះរួមជាមួយវត្ថុដ៏សំខាន់ផ្សេងទៀតរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរតែអ្នកនៅតែចង់បានខោអាវខោអាវឬដំបងឆ្អឹងនិងអាវទ្រនាប់នៅកន្លែងនោះក្នុងករណីដែលពួកគេបាត់បង់វ៉ាលីពិតប្រាកដរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។ មានបន្ទប់ច្រើនណាស់សូម្បីតែឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យារបស់អ្នកដែលដាក់ក្នុងថង់តូចៗរបស់ពួកគេ (ទូរស័ព្ទឬកុំព្យូទ័រខ្នាតតូចរបស់អ្នកទទួលបានស្រទាប់Ultrasuede®បូក) ។
សាកល្បងមានលក្ខណៈពិសេសខ្សែរ៉ូតដែលឈប់បន្តិចនៅបាតក្រោមដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករអិលលើអ្នកបើកបរ។
ដូច្នេះសូមពិនិត្យឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងរូបភាព។ ពីកំពូលទៅបាតមាន:
- កុំព្យូទ័របន្ទះ 11 អ៊ីញ
- កុំព្យូទ័រយួរដៃខ្នាតតូចមួយ (ដែលសមនឹងខាងក្នុងដៃអាវ - ដែលបង្ហាញនៅខាងក្រោមកុំព្យូទ័រយួរដៃ - ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃខាងក្រោយសាកល្បង) ។ អ្នកបើកបរនឹងផ្ទុកនូវកុំព្យូទ័រយួរដៃចំនួន 13 គ្រឿង។
- ទូរស័ព្ទ Nexus 4 នៅខាងក្នុងហោប៉ៅ Ultrasuede ដែលមានទំហំធំល្មមនឹងកាន់ iPad mini ឬសមមូល។
- ដ្រាយរឹងចល័តមួយ
- ហោប៉ាវកាមេរ៉ាឌីជីថល
- kindle មួយ
- កញ្ចប់នៃ " No Jet Lag "
- វ៉ែនតាក្នុងករណីពិបាក
- ការសម្រាកនៅលើកំពូលនៃសាកល្បងគឺជាឥដ្ឋថាមពលសម្រាប់កុំព្យូទ័រយួរដៃដែលបាននៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលខ្សែរ៉ូតដែលស្ថិតនៅក្រោមឥដ្ឋថាមពល។ វាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យកាន់ដបទឹកប៉ុន្តែធ្វើឱ្យធុងដ៏ល្អមួយសម្រាប់ប្រភេទនៃរឿងនេះ។
- ហើយបានបង្ហាញនៅខាងក្រោមសាកល្បងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់លោក Tom Bihn វេចខ្ចប់គូបជាមួយតំណភ្ជាប់ផ្សេងៗខ្សែកនិងឆនំ (ចំណាំ: នេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្លៀកបំពាក់។ )
02 នៃ 02
លោក Tom Bihn សាកល្បងជាមួយនឹងសហសាកល្បងនៅក្នុងទំហំ
លោក Tom Bihn ជាសហអ្នកបើកយន្តហោះនិងកាបូបសាកល្បងបានប្រៀបធៀប។ លោក James Martin ធ្វើដំណើរពីអឺរ៉ុប នេះគឺជាថង់ពីរនៅម្ខាងដូច្នេះអ្នកអាចប្រៀបធៀបទំហំ។
វិមាត្រសាកល្បង: 15.4 "x 11.4" x 5.1 "/ 390 x 290 x 130 មម
អ្នកអាចជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលកាបូបធ្វើ។ អ្នកមានជម្រើសពីរដែលប៉ះពាល់ដល់ទម្ងន់ចុងក្រោយនៃកាបូប: ធន់ទ្រាំខ្ពស់ 1050 denier ballistic nylon ឬស្រាល ៗ 400d Dyneema® / 420d nylon ripstop ។
ទំងន់
nylon ផ្លោងធន់ខ្ពស់ 1050d: 1 ផោន 8 អោនស៍ / 680 ក្រាម
400d Dyneema® / 420d nip ripstop: 1 ផោន 1 អ៊ឺត / 475 ក្រាមការសាកល្បង Tom Bihn, បាត
កាបូបយន្ដហោះតិចតួចមិនមានតំលៃថោកទេប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរច្រើនវានឹងធ្វើឱ្យមានការវិនិយោគដ៏អស្ចារ្យ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនៃសម្ភារៈបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់, បានរចនាឡើងដើម្បីមានរយៈពេលយូរណាស់។
នៅលើយន្ដហោះអ្នកគួរតែចេញឆ្ងាយដោយហៅវាថាកាបូបផ្ទាល់ខ្លួនដូចជាកាបូបមួយដូច្នេះអ្នកក៏អាចយកកាបូបដាក់នៅលើយន្ដហោះជាមួយអ្នកផងដែរ។ វាធ្វើការដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្វីដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើហើយវាជាកាបូបស្វាគមន៍មួយដែលមាននៅផ្នែកខាងរបស់អ្នកនៅលើជើងហោះហើរទាំងនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយនិងញឹកញាប់អ្នកនឹងពេញចិត្តចំពោះកាបូបនេះ។
ត្រូវការឥវ៉ាន់បន្ថែមទៀត? សូមមើលការជ្រើសរើសទាំងនេះសម្រាប់ Top Carry On Bags ។