ប្រវត្តិអាកាសចរណ៍
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មពោរពេញទៅដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានចូលមក។ អ្នកខ្លះគឺជាជនរងគ្រោះពីការរារាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខណៈដែលអ្នកដទៃបានធ្វើអាជីវកម្មដោយសារតែពួកគេមិនអាចមានលទ្ធភាពអាចឋិតថេរផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចឬមិនអាចប្រកួតប្រជែងបាន។ ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកអន្ទះអន្ទែងនិងអ្នកប្រវត្ដិសាស្ដ្រផ្នែកអាកាសចរណ៍រក្សាឱ្យនាវាទាំងនេះនៅរស់រានមានជីវិត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 6 ដែលមិនធ្លាប់មាននៅលើក្តារ Pinterest របស់ខ្ញុំគឺ "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ័រឡុងហ្វ័រដិន" ។
01 នៃ 06
ក្រុមហ៊ុន Trans World Airlines
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1925 ក្រោមឈ្មោះ Transcontinental & Western Air ។ វាដំណើរការផ្លូវមួយពីទីក្រុងញូវយ៉កទៅឡូសអេនជឺឡេសតាមរយៈផ្លូវលូសឺនិងកានសាស៊ី។ មហាសេដ្ឋីអាកាសចរណ៍ Howard Hughes បានទិញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនៅឆ្នាំ 1939 ដោយប្តូរឈ្មោះវាថា TWA ហើយបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកល។ បន្ទាប់ពីការ deregulation ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ 1978 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានតស៊ូបន្ទាប់ពីត្រូវបានគេយកឯកជនដាច់ខាតលក់ឡានក្រុងឡុងហ៊ីរ៉ុនដ៏មានតម្លៃរបស់ខ្លួននិងក្ស័យធនពីរដងមុនពេលទិញដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច។
02 នៃ 06
Braniff អន្តរជាតិ
Braniff International ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1928 នៅលើផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់លើភាគខាងលិចនិងនិរតីនៃសហរដ្ឋអាមេរិកម៉ិកស៊ិកអាមេរិចកណ្តាលនិងអាមេរិកខាងត្បូង។ វាបានច្របាច់បញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Mid-Continent Airlines ក្នុងឆ្នាំ 1952 ដោយពង្រីកតំបន់របស់ខ្លួននៅកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិច។ វាបានពង្រីកនៅអាមេរិកខាងត្បូងបន្ទាប់ពីទិញក្រុមហ៊ុន Pan American-Grace Airways (Panagra) ពីភាគទុនិករបស់ក្រុមហ៊ុន Pan Am និង WR Grace នៅឆ្នាំ 1967 ។ អាស៊ីនិងអឺរ៉ុប។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការភ្លាមៗនៅខែឧសភាឆ្នាំ 1982 ដែលមិនអាចរក្សាបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលមិនមានបទប្បញ្ញត្តិ។
03 នៃ 06
PSA
ក្រុមហ៊ុន Pacific Southwest Airlines (PSA) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ San Diego បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី 6 ខែឧសភាឆ្នាំ 1949 ដោយធ្វើការហោះហើរប្រចាំសប្តាហ៍ពី San Diego និង Burbank ទៅអូកឡិនដោយប្រើ Douglas DC-3s ។ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដោយក្រុមប្រឹក្សាអាកាសចរស៊ីវិលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចហោះហើរបានតែនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ាប៉ុណ្ណោះ។ ស្នាមញញឹមនៅលើច្រមុះនៃកងនាវារបស់វាបានកើតឡើងនៅទសវត្សឆ្នាំ 1960 ។ បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានរកឃើញដោយការធ្វើកូដកម្មសាកល្បងមួយនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1980 និងអ្នកបញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស PATCO ធ្វើកូដកម្មនៅខែសីហាឆ្នាំ 1981 ។ នៅឆ្នាំ 1987 USAir បានទិញ PSA ។
04 នៃ 06
Eastern Airlines
បណ្តាញផ្លូវអាកាសខាងកើតដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "ធំ ៗ បួន" (រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន United, Delta និងអាមេរិក) បានចាប់ផ្តើមហោះហើរជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 1930 ។ វាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលនាំយន្តហោះ Boeing 727 និង Airbus A300 ។ បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានរកឃើញដោយសហជីពពលកម្មមិនសប្បាយចិត្តការប្រកួតប្រជែងដ៏កាចសាហាវនិងបំណុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានគេបត់ចូលទៅក្នុងរដ្ឋតិចសាស់នៅខែមីនាឆ្នាំ 1986 ហើយវាបានបិទនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1991 ។
05 នៃ 06
ប៉ែនអា
ក្រុមហ៊ុន Pan American World Airways (Pan Am) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1927 ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសំបុត្រនិងអ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានធ្វើការហោះហើររវាង Key West, Florida និង Havana ។ នៅទីបំផុតវាបានប្រែខ្លួនទៅជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិក្រៅផ្លូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានចាប់ផ្តើមយុគសម័យយន្ដហោះនៅពេលវាបានក្លាយជាយន្តហោះ Boeing 707 ដំបូងគេនៅខែតុលាឆ្នាំ 1958 ។ វាក៏ជាអតិថិជនដំបូងរបស់យន្តហោះ Boeing 747 jumbo ផងដែរ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលហោះហើរលើផ្លូវអន្ដរជាតិក៏ជាជនរងគ្រោះនៃឧស្សាហកម្មដែលមិនមានបទបញ្ញត្តិ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានទិញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិក្នុងឆ្នាំ 1980 ដើម្បីសាងសង់ប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែវាត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយបំណុលបានប្រមូលផ្តុំ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានលក់អគារ Pan Am របស់ខ្លួនឱ្យទៅ MetLife ក្នុងឆ្នាំ 1981 និងបណ្តាញផ្លូវអាកាសនៅតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ខ្លួនទៅក្រុមហ៊ុន United Airlines នៅខែមេសាឆ្នាំ 1985 ។ ការបញ្ចប់នេះបានកើតមាននៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1991 ។
06 នៃ 06
PeoplExpress
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Newark នេះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1981 គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីដែលបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការលុបចោលបទបញ្ជា។ វាបានចាប់ផ្តើមហោះ Boeing 737s ឡើងនិងចុះនៅឆ្នេរខាងកើត។ ក្នុងឆ្នាំ 1983 ក្រុមហ៊ុននេះបានទិញយន្តហោះ Boeing 747 និងហោះពី Newark ទៅព្រលានយន្តហោះ Gatwick នៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងឆ្នាំ 1983 ។ PeoplExpress បានធ្វើអ្វីៗដូចជាការធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើររបស់ខ្លួនដោយផ្តល់ជូននូវតម្លៃហោះហើរធម្មតានិងសេវាកម្មមួយឈុតនិងសាក 3 ដុល្លារ។ តម្លៃថង់ដែលបានត្រួតពិនិត្យនិងការសាកសម្រាប់អាហារនិងភេសជ្ជៈ។ វាបានចាប់ផ្តើមការទិញ spree ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 1985 ដោយទទួលបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Britt Airways និង Provincetown -Boston ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ប៉ុន្តែដោយសារបំណុលនិងបញ្ហារួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Frontier ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានលក់ទៅរដ្ឋតិចសាស់នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1987 ។