ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងបុមបៃ: 10 កន្លែងទៅទស្សនា

01 នៃ 10

Bandra Worli Sealink

Bandra Worli Sealink ដែលមានប្រវែង 5,6 គីឡូម៉ែត្រដែលឆ្លងកាត់សមុទ្រអារ៉ាប់ភ្ជាប់ទៅតំបន់ជាយក្រុងបុមបៃជាមួយនឹងភាគខាងត្បូងទីក្រុងបុមបៃត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យ។ ស្ពានខ្សែកាបមួយនេះដែលមានជួរឈរមួយឬច្រើនដែលមានខ្សែកាបគាំទ្រស្ពានស្ពាន) ទំនងជាមានខ្សែដែកស្មើនឹងរង្វាស់នៃផែនដី។ ស្ពាននេះមានទម្ងន់ 50,000 ដំរីអាហ្រ្វិកហើយបានប្រើស៊ីម៉ងត៍ 90,000 តោន - គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យអាគារ 5 ជាន់មាន 10 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Sealink មិនមានភាពចម្រូងចម្រាសទេ។ ការពន្យារពេលដោយសារវិវាទសាធារណៈបានកើនឡើងទ្វេដងនូវរយៈពេលដែលត្រូវចំណាយដើម្បីសាងសង់វាពីការប៉ាន់ប្រមាណពី 5 ឆ្នាំទៅ 10 ឆ្នាំ។ ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃដើមក៏បានកើនឡើងផងដែរពី 6,6 ពាន់លានរ៉ូពី (119,46 លានដុល្លារ) ដល់ 16 ពាន់លានរ៉ូពី (289,6 លានដុល្លារ) ។ ផ្លូវចំនួនបួនដំបូងត្រូវបានបើកឱ្យសាធារណជននៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2009. ផ្លូវទាំង 8 ត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនាឆ្នាំ 2010 ។

• កន្លែងដែល: Bandra Worli Sealink ចាប់ផ្តើមនៅជិតតំបន់ Rebate Bandra (នៅផ្លូវហាយវេខាងលិច Express) និងបញ្ចប់នៅ Abdul Gafar ខណ្ឌ Junjunction Worli ។ សណ្ឋាគារ Taj Lands End នៅ Bandra Bandstand ផ្តល់ជូននូវសត្វស្លាបមួយ។ អ្នកថ្មើរជើងនិងម៉ូតូមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើ Sealink ទេ។
• ព័ត៌មានបន្ថែម: គេហទំព័រ Bandra Worli Sealink ។ អ្នកក៏អាចមើលរូបថតពីរបៀបដែល Sealink ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។

02 នៃ 10

JJ ស្ពានអាកាស

ស្ពានហោះហើរស្ពានដ៏វែងដែលឆ្លងកាត់សំណង់ផ្សេងៗបានផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់នៃទីក្រុងឥណ្ឌា។ ផ្លូវ JJ Flyover ប្រវែង 2,5 គីឡូម៉ែត្រដែលបានបើកដំណើរការកាលពីឆ្នាំ 2001 គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏លេចធ្លោមួយ។ សត្វពស់ដូចវាវិលហើយប្រែទៅតាមផ្លូវរបស់អគារចាស់ៗរួមទាំងការិយាល័យនៅ Mantralaya ។ មុនពេលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់រួចចលនាដោយសេរីក្នុងតំបន់នេះគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ មួយក្នុងចំណោមសង្កាត់ដែលកកកុញច្រើនបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃវាមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយអ្នកចាប់អ្នកលក់រថយន្តរថយន្តក្រុងរថយន្ដកង់កង់និងអ្នកថ្មើរជើង។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលខុសប្លែកពីស្ពាននេះគឺផលប៉ះពាល់ដែលវាមាននៅលើភាពឯកជន (ដូច្នេះពិបាកណាស់ក្នុងការមកដល់) នៅបុមបៃ។ កម្រិតជាមួយនឹងនិងនៅជិតផ្ទះរបស់មនុស្សវាបង្ហាញពីវិចិត្រសាលនៃជីវិតមនុស្ស។

• កន្លែង: មន្ទីរពេទ្យ JJ ទៅ CST (Victoria Terminus) នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងបុមបៃ។

03 នៃ 10

ផ្តល់ផ្លូវដើរឡើងភ្នំ

លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយទៀតនៃទីក្រុងបុមបៃដែលជាគម្រោងផ្លូវទឹកម៉ុមបៃដែលមានតែមួយគត់បានផលិតជិត 50 ផ្លូវដើរថ្មើរជើងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏សំខាន់នៅទូទាំងទីក្រុង។ ការដើរលេងផ្លូវមានគោលបំណងជួយអ្នកថ្មើរជើងបំបែកចេញពីតំបន់ដែលកកស្ទះដែលជារឿយៗត្រូវបានតម្រៀបជាមួយអ្នកឆក់។ ទីមួយត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2008 ។

មួយក្នុងចំណោមផ្លូវដើរដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុតដើម្បីដើរលំហសមុទ្រគឺជាផ្លូវដែកមួយនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងហ្គ្រេនរ៍ផ្លូវនៅភាគខាងត្បូងបុមបៃ។ ប្រវែងសរុប 650 ម៉ែត្រវានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពទេសភាពនៃទីក្រុងនៅពេលវាឆ្លងកាត់ស្តាំដោយបង្អួចផ្ទះល្វែងរបស់មនុស្ស។

• កន្លែង: ស្ថានីយ៍រថភ្លើងផ្លូវហ្គ្រេនធ័រស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ខាងលិចនៅភាគខាងត្បូងបុមបៃ។

04 នៃ 10

Mahalaxmi Dhobi Ghat

កន្សែងកខ្វក់ពីគ្រប់ទីក្រុង Mumbai ត្រូវបាននាំយកទៅបោកគក់ខ្យល់ដ៏ធំនេះនិងដៃលាងដៃដោយដៃឌីវ៉េស (dhobis) នៅក្នុងជួរដេកនៃថង់បេតុងដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មភក់។ វាផ្តល់នូវទស្សនីយភាពអនុស្សាវរីយ៍មិនអាចបំភ្លេចបាននៅខាងក្នុងនៃទីក្រុងដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោម កំពូលទាំង 10 កន្លែងនៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃ។

Mahalaxmi dhobi ghat ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1890 ដើម្បីបំរើដល់ប្រជាជនអង់គ្លេសនិងប៉ាស៊ីដ៏ធំ។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដែលបានចោទប្រកាន់ថ្លៃជួលនិងថែរក្សាសម្រាប់ទ្រុង។ ភាគច្រើននៃអ្នកលាងសំអាតគឺជាអ្នកចំណាកស្រុកមកពីតំបន់ផ្សេងៗនៃប្រទេសឥណ្ឌា។ មានមនុស្សរាប់រយនាក់ដែលរស់នៅក្នុងភូមិឌីហូជីហើយគ្រួសាររបស់ពួកគេបានធ្វើការលាងសម្អាតជាច្រើនទសវត្សមកហើយ។

Dhobi Ghat គឺពិតជាអង្គការដែលបានចុះឈ្មោះហៅថា Dhobi Kalyan និង Audyogik Vikas Co-op Society ហើយវាក៏លេចឡើងនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រា Guinness ។ នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2011 វាបានទទួលកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់ចំនួនមនុស្សច្រើនបំផុត (496 នាក់) ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការលាងដៃក្នុងកន្លែងតែមួយ។

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលវាអាចទៅរៀនបាន។ យកផ្កាយទៅខាងស្ដាំរបស់អ្នកហើយបត់ឆ្វេងទៅលើផ្លូវនៅខាងក្រោម។ អ្នកនឹងឃើញច្រកចូលខាងឆ្វេងរបស់អ្នកបន្ថែមទៀត។ ជាទូទៅមានមនុស្សម្នាក់កំពុងរង់ចាំនៅទីនោះដែលមានឆន្ទៈដើម្បីនាំអ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវខ្វាត់ខ្វែងក្នុងតម្លៃថ្លៃ (រំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់ 200 រូពីក្នុងមនុស្សម្នាក់) ដើម្បីមើលជុំវិញជួបកម្មករហើយថតរូបមួយចំនួន។

វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការធ្វើដូច្នេះដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីកន្លែងដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នេះ។ ពួកគេមិនគ្រាន់តែលាងសម្អាតបោកគក់នៅទីនោះទេ។ ពួកគេក៏នាំយកសារីសចាស់ដែលប្រមូលដោយអ្នកកែឆ្នៃរបស់ទីក្រុងផងដែរ។ សារីសត្រូវបានផ្តល់ការព្យាបាលពិសេសដើម្បីធ្វើអោយក្រលៀនរបស់ពួកគេរស់ឡើងវិញមុនពេលត្រូវបានលក់នៅតាមទីផ្សារដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃ។ អ្នកក៏នឹងរៀនអំពីផលប៉ះពាល់នៃការបញ្ចូលគ្រឿងម៉ាស៊ីនទំនើប ៗ នៅឌីហាប៊ីហ្កាតនិងរបៀបដែលវាត្រូវបានគេលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការងារដោយដៃយ៉ាងច្រើន។ ខណៈពេលនេះអាចស្តាប់ទៅជាវិជ្ជមាន, វាប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរបស់អ្នកលាងសំអាត។

• កន្លែង: នៅ ជាប់នឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Mahalaxmi (ស្ថានីយ៍ទី 6 នៅលើបន្ទាត់ខាងលិចពី Churchgate) ។ ដើរចេញពីស្ថានីយ៍ហើយបត់ឆ្វេងនៅលើស្ពាន។
• ព័ត៌មានបន្ថែម: គេហទំព័រ Mahalaxmi Dhobi Ghat ។
• មើលរូបថតនៅលើ Facebook និង Google+ ។

05 នៃ 10

វាលហែលទឹក Mahalaxmi

ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជាប្រណាំងប្រណាំងដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងទ្វីបអាស៊ីដែលជាទីលានប្រណាំង Mahalaxmi នេះត្រូវបានកសាងឡើងនៅឆ្នាំ 1883 តាមបណ្តោយផ្លូវស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវាលពិដាន Caulfield ក្នុងទីក្រុងមែលប៊នប្រទេសអូស្ត្រាលី។ វាត្រូវបានរីករាលដាលជាង 225 ហិចតានិងមានរាងពងក្រពើរាង 2.4 គីឡូម៉ែត្របទ។ បន្ទប់សម្ពោធគឺជារចនាសម្ព័ន្ធបេតិកភណ្ឌដែលបានកំណត់។

ការប្រណាំងសេះត្រូវបានគេប្រារព្ធធ្វើនៅទីលានប្រណាំងចាប់ពីខែវិច្ឆិកាដល់ចុងខែមេសានៅថ្ងៃអាទិត្យនិងថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ ឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់នៃរដូវកាលការប្រណាំងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យ។ ការ Derby ឥណ្ឌាដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុង ខែកុម្ភៈ គឺជាឱកាសដ៏សំខាន់នៅទីនោះ។ ផ្លូវខាងក្នុងនៃផ្លូវប្រណាំងដ៏សំខាន់គឺបើកចំហរដល់អ្នកគ្រប់គ្នាសម្រាប់ការដើរឬការរត់ក្នុងកំឡុងពេលជាក់លាក់មួយនៅពេលព្រឹកនិងពេលល្ងាច។

សូមរីករាយជាមួយម្ហូបអាហារនិងភេសជ្ជៈច្នៃប្រឌិតនៅរបារតុបតែងក្លឹបតុបតែងនៅលើនិង។

• កន្លែង: Keshavro Khadye Marg, Mahalaxmi ។
• ព័ត៌មានបន្ថែម: គេហទំព័ររបស់ក្លឹបស្តេចរ៉លវេស្ទើន។

06 នៃ 10

រថភ្លើងក្នុងស្រុកម៉ុមបៃ

អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ឃើញរូបថតរថភ្លើងដ៏មមាញឹករបស់រថភ្លើងឥស្លាមនៅឥណ្ឌាដែលមានអ្នកដំណើរព្យួរនៅលើដំបូលផ្ទះនិងអង្គុយលើដំបូល។ សារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅទីក្រុងបុមបៃបណ្តាញរថភ្លើងក្នុងស្រុកគឺជាវិធីលឿនបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការទទួលបានពីចុងបញ្ចប់នៃទីក្រុងបុមបៃទៅទៀត។ វាដឹកអ្នកដំណើរ 8 លាននាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ! ជិះនៅលើទីក្រុងបុមបៃដើម្បីទទួលអារម្មណ៍នៃ ជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅបុមបៃ ។

• ព័ត៌មានបន្ថែម: របៀបជិះរថភ្លើងក្នុងស្រុកបុមបៃ ។ អ្នកក៏អាចបោះពុម្ព ផែនទីរថភ្លើងក្នុងក្រុងម៉ុមបៃ ដ៏ងាយស្រួលនេះ ។

07 នៃ 10

ផ្សារផ្កាដាអាដ

ទីផ្សារផ្កាលក់ដុំធំបំផុតនៅបុមបៃមានស្តូបជាង 700 កន្លែងដែលពោរពេញដោយផ្កា។ ទីផ្សារងងឹតនេះគឺជាការរីករាយរបស់អ្នកថតរូបម្នាក់។ វាបានមកនៅរស់នៅប្រហែលម៉ោង 4 ព្រឹកជារៀងរាល់ព្រឹកបន្ទាប់ពីការចែកចាយយប់នេះត្រូវបានគេ unloaded ។ ភាគច្រើននៃសកម្មភាពកើតឡើងមុនម៉ោង 9 ព្រឹកទោះបីជាទីផ្សារបើកចំហពេញមួយថ្ងៃ។

ផ្កានេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់អ្នកលក់ដូរតាមចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់ដែលប្រើវាដើម្បីបង្កើតជាក្រុមសាសនាក៏ដូចជាអ្នកតុបតែងអាពាហ៍ពិពាហ៍និងអ្នកគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍។

វាមានភាពរស់រវើកជាពិសេសក្នុង ពិធីបុណ្យ Dussehra នៅពេលដែលផ្កាដ៏ប្រណីតមាសត្រូវបានប្រើជាប្រពៃណីនៅក្នុងការថ្វាយបង្គំនិងដើម្បីតុបតែងផ្ទះ។ ស្នងការនេះបង្ហាញពីសុភមង្គលដើម្បីសម្គាល់ជ័យជម្នះល្អ ៗ លើអំពើអាក្រក់ជាពិសេសការវាយប្រហាររបស់ព្រះអម្ចាស់ Ram ដែលមានឈ្មោះថា Ravana King Ravana និងការជួយសង្គ្រោះ Sita ពីស្នៀតអាក្រក់របស់គាត់និងការទទួលជ័យជំនះរបស់ពួកគេត្រឡប់ទៅកាន់អយុធ្យាវិញ។

• កន្លែង: នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាដា។ ផ្លូវ Tuli Pipe Road រវាង Dadar និង Parel នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងបុមបៃ។
• ដំណើរកំសាន្ត: មុំបៃវេទមន្តរួមបញ្ចូលទាំងទីផ្សារផ្កាដាតារនៅលើទេសចរណ៍ Good Morning Mumbai ។

08 នៃ 10

ទីក្រុងភាពយន្តបុមបៃ

នៅពេលមនុស្សគិតពីបុមបៃបូលីវូដចូលចិត្ត។ ទីក្រុងបុមបៃគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃឧស្សាហកម្មខ្សែភាពយន្តបូលីវូដដែលរីកចំរើនរបស់ឥណ្ឌាដែលផលិតភាពយន្តជាង 100 រឿងរៀងរាល់ឆ្នាំ។ ភាពយន្តទីក្រុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ Maharastra ក្នុងឆ្នាំ 1978 ដើម្បីជួយឧស្សាហកម្មខ្សែភាពយន្តបូលីវូដនិងផ្តល់នូវកន្លែងសម្រាប់វា។ ស្មុគ្រស្មាញនេះគ្របដណ្តប់ជិត 350 ហិចតានិងបំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយស្ទូឌីយោក្នុងផ្ទះស្ទើរតែ 20 កន្លែងក៏ដូចជាការកំណត់ខាងក្រៅសម្រាប់ថត។

ជាអកុសលខ្សែភាពយន្តក្រុងបុមបៃមិនបើកចំហឱ្យសាធារណជនបានទេលុះត្រាតែមានការយល់ព្រមពិសេស។ ទោះជាយ៉ាងណាវាអាចទៅទស្សនាវានៅលើដំណើរទស្សនកិច្ចរៀបចំ។

• កន្លែង: ខ្សែភាពយន្តទីក្រុងមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងលិចទីក្រុង Mumbai នៃហ្គោរ៉ាហ្កាន - នៅក្នុងបរិវេណអាណាឌីខូឡូនី។ វាអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលពីផ្លូវលំភាគខាងលិច។
• ព័ត៌មានបន្ថែម: ទស្សនាវេយ្យាករណ៍បូលីវូដបូលីវូដឬក្លាយជាបូលីវូដបន្ថែម ។

09 នៃ 10

Sewri Jetty

Sewri Jetty គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដែលស្ថិតនៅតាមបណ្តោយមាត់ទន្លេភាគខាងកើតនៅទីក្រុងបុមបៃ។ តំបន់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយការចូលផែមិនទាក់ទាញរបស់ខ្លួន, ជួរជាមួយនាវាកុងតឺន័រដ៏ធំនិងអង្គភាពឧស្សាហកម្មផ្សែងបារី។ មាននាវាជាច្រើនបានមកជួសជុលនិងជួសជុលដូចជាការជួសជុលដែកហើយនឹងត្រូវបើកទ្វារម្តងទៀត។

ការបន្លិចពិតប្រាកដមានហ្វ្លុមីសដែលបានផ្លាស់ប្តូរពី Little Rann នៃ Kutch នៅក្នុងរដ្ឋ Gujarat ក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងារ។ សាក្សីបាតុភូតមិននឹកស្មានដល់នេះប្រឆាំងនឹងផ្ទាំងទឹកក្រោះនៃនាវានិងអ្នកដឹកទំនិញនៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើននៃការជួសជុល។ ចាបហ្វីននឹងចាប់ផ្តើមមកដល់ចុងខែវិច្ឆិកាហើយបន្តរហូតដល់ចុងខែមីនា។ ពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីមើលវាគឺពីរម៉ោងមុននឹងជំនោរខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនគិតពីការចាប់ផ្តើមដំបូង, ព្យាយាមនិងទៅទីនោះមុនពេលថ្ងៃរះ។

• កន្លែង: Sewri គឺជាស្ថានីយ៍មួយនៅលើខ្សែរថភ្លើងមុមបៃ។ ដើម្បីទៅ Sewri Jetty និង mudflats តាមផ្លូវដែលផ្ទុយពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង (នៅខាងកើត) ទៅផ្លូវប្រសព្វ T បន្ទាប់មកបត់ស្តាំ។ វានៅប្រហែល 15-20 នាទីដើរ។

10 នៃ 10

សំបុកត្របែក

វាអាចជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងការរកឃើញថាព្រៃភ្នំដែលសម្បូរទៅដោយបេតុងនៃទីក្រុងបុមបៃមានផ្ទាំងក្របីប្រមាណ 640 ក្បាលស្ថិតនៅចំកណ្តាលផ្ទះអគារហាងនិងផ្លូវថ្នល់។ គោក្របីដ៏ធំទាំងនេះមានសត្វក្រពើប្រហែល 50.000 ក្បាលដែលផ្គត់ផ្គង់ទឹកដោះគោស្រស់ៗចំនួន 750.000 លីត្រដល់ទីក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះផ្ទាំងគំនូរទាំងនោះបានក្លាយទៅជារឿងចម្រូងចម្រាសព្រោះរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋចង់ផ្លាស់ទីពួកគេចេញពីដែនកំណត់ទីក្រុង។ ហេតុផល? ពួកគេកំពុងកាន់កាប់ដីរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមានតំលៃថ្លៃប្រមាណ 150 ហិកតានៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ លក្ខខ័ណ្ឌក្លិនស្អុយនិងមិនមានអនាម័យក៏ជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នករស់នៅផងដែរ។ ថ្វីបើតុលាការជាន់ខ្ពស់ Bombay បានចេញដីកាសែតឱ្យដោះដូរផ្ទាំងគំនូរក៏ដោយក៏រដ្ឋាភិបាលបានបរាជ័យក្នុងការអនុវត្តវា។

• កន្លែង: ជាយក្រុងភាគខាងលិចនៃទីក្រុងបុមបៃ, ជាទូទៅ Goregaon, Jogeshwari និង Andheri ។ ផ្ទាំងក្រណាត់មួយចំនួនអាចមើលឃើញតាមបណ្តោយបន្ទាត់ខាងលិចនៃរថភ្លើងក្នុងស្រុកបុមបៃ។ Aarey Milk Colony ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅហ្គោរហ្គោនខាងកើតក្នុងឆ្នាំ 1949 គឺជាដែនដីទឹកដោះដែលរៀបចំល្អបំផុតរបស់ទីក្រុង។