នាវា "ងាយស្រួល" ពី Norfolk ទៅ Bermuda តាមទីក្រុងញូវយ៉ក
តើអ្នកធ្លាប់ចង់ធ្វើដំណើរវិស្សមកាលកម្សាន្ត "ងាយស្រួល" - គ្មានការហោះហើរគ្មានបន្ទាត់គ្មានការរំខាន? សម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិកខ្ញុំមានយោបល់ដ៏ល្អមួយគឺការជិះទូកកម្សាន្តទៅកាន់ ប៊្លូដាដា ពី Norfolk រដ្ឋ Virginia លើអ្នកជិះយន្តហោះ Regent Seven Seas Navigator ចំនួន 490 នាក់។ បន្ថែមពីលើចុងសប្ដាហ៍ (បីយប់) នៅចំណតនៅប៊ឺមូដាការធ្វើដំណើររយៈពេល 7 ថ្ងៃពី Norfolk នេះមានរយៈពេលមួយថ្ងៃនៅទីក្រុងញូវយ៉កនិងថ្ងៃពេញ 2 ថ្ងៃនៅតាមសមុទ្រដើម្បីសម្រាកនិងក្មេងខ្ចី!
អ្វីទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបើកបរទៅ Norfolk ដាក់ទីប្រជុំកោះ Norfolk ទម្លាក់កាបូបរបស់អ្នកចតឡានក្នុងឡានជាច្រើននៅតាមផ្លូវនិងកាណូត!
ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរទៅចាប់ផ្តើមឬចុះចតនៅ Norfolk ឬក្រុងញូវយ៉ក។ អ្នកដំណើរដែលជិះនៅ Norfolk មានថ្ងៃមួយដើម្បីរុករកទីក្រុងញូយ៉កខណៈដែលអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតកំពុងជិះយន្តហោះឬជិះលើយន្តហោះ។ អ្នកដំណើរដែលជិះនៅទីក្រុងញូវយ៉កមានថ្ងៃមួយនៅន័រហ្វកទៅលេងតំបន់ទឹករលកដ៏ស្រស់ស្អាតនៃរដ្ឋវីជីហ្គីឬធ្វើដំណើរកម្សាន្តអាណានិគមនិយម Williamsburg ។ តាមមធ្យោបាយណាមួយអ្នកអាចធ្វើដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល 7 ថ្ងៃទៅកាន់ប៊ឺមូដាលើកប៉ាល់តូចមួយដ៏អស្ចារ្យដែលអាចចូលចតនៅ Hamilton និង St. Georges Bermuda ។
យើងបានបើកឡាន 600 ម៉ាយល៍ពីអាត្លង់តាទៅកាន់រណសិរ្សរណសិរ្សរបស់យើងនៅ Norfolk ហើយបានស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុង Norfolk ។ សម្រាប់អ្នកដែលបើកបរទៅ Norfolk មានសណ្ឋាគារជាច្រើននៅក្បែរចំណតនាវា។ អាកាសយានដ្ឋាន Norfolk និង Newport News គឺស្ថិតនៅចម្ងាយតែប៉ុន្មានពីទីប្រជុំជន Norfolk ។
បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលទៅសណ្ឋាគារយើងបានដើរនៅតាមទីប្រជុំជន។ យើងពិតជារីករាយក្នុងការដើរលើផ្លូវដែលមានពន្លឺនៅតាមដងទន្លេ។ យើងមានទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យមួយនៃទីក្រុង Portsmouth នៅម្ខាងទៀតនៃទន្លេនិងមជ្ឈមណ្ឌលនាវាចរណេតកូស។ តើអ្វីទៅជាវិធីដ៏ងាយស្រួល "ងាយស្រួល" ដើម្បីចាប់ផ្តើមវិស្សមកាលជិះទូកកំសាន្ត!
បន្តប្រធានបទ "ងាយស្រួល" យើងរីករាយនឹងការសម្រាកនៅពេលព្រឹកនៅសណ្ឋាគារមុនពេលបើកបរទៅកប៉ាល់បន្តិចមុនថ្ងៃត្រង់។
កប៉ាល់បានចេញដំណើរនៅម៉ោង 3 រសៀលប៉ុន្ដែយើងគិតថាយើងអាចជួបអ្នកដំណើរខ្លះរបស់យើងឬរីករាយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលនាវាចរណ៍ជាតិ Nauticus នៅក្បែរនោះ។ រ៉ុននីនិងខ្ញុំបានទម្លាក់កាបូបរបស់យើងជាមួយអ្នកនេសាទម្នាក់នៅតាមផ្លូវហើយបានចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវនៅកន្លែងចតឡានដែលត្រូវបានរៀបចំដោយ Seven Seas Navigator ។
យើងមិនអាចជិះនាវាបានរហូតដល់រសៀលប៉ុន្តែយើងចូលចិត្តអង្គុយនៅលើចំណតហើយស្គាល់មិត្តរួមដំណើររបស់យើង Norfolk ។ ភាគច្រើនហាក់ដូចជាមកពីរដ្ឋ Maryland, Virginia ឬ Carolinas, ប៉ុន្តែមានមួយចំនួនដែលបានជំរុញឡើងពីរដ្ឋ Georgia ដូចដែលយើងបានធ្វើ។ មួយក្នុងចំណោមនាវិកបានប្រាប់យើងថាអ្នកដំណើរតិចជាង 100 នាក់បានឡើងជិះនៅ Norfolk ។ អ្នកដំណើរជាច្រើននៅទីក្រុងញូវយ៉កបានបង្ហាញពីការច្រណែនរបស់យើងថាយើងទើបតែឡើងជិះនៅពេលដែលពួកគេបានចុះចតនៅថ្ងៃបន្ទាប់! មតិយោបល់ទាំងនោះពិតជាធ្វើឱ្យយើងមានអារម្មណ៍ល្អនៅសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។
កាប៊ីនរបស់យើងមានភាពស្រស់ស្អាតនិងមានលក្ខណៈដូចទៅនឹងអ្វីដែលខ្ញុំបានស្នាក់នៅនៅពេលដែលខ្ញុំបានជិះនាវាចរ Seven Seas Navigator កាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2002 ។ យើងបានសំរេចចិត្តស្រាយវានៅពេលក្រោយហើយបានចាប់ផ្តើមអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏អស្ចារ្យជាលើកដំបូងរបស់យើងនៅលើកប៉ាល់។ ការធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរសមុទ្របានវិលត្រលប់មកវិញនៅពេលរសៀលហើយអ្នកបើកបរ Seven Seas Navigator បានជិះទូកឆ្លងកាត់ទន្លេអេលីសាបិតនិងចូលទៅក្នុងឆ្នេរឆេសប៉េក។
ពេលរសៀលផ្លេកបន្ទោរបានធ្វើឱ្យមានទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។ យើងបានឆ្លងឆកសមុទ្រ Chesapeake ច្រើនដងតាមរយៈ ផ្លូវរូងក្រោមដី នៃ Chesapeake Bay Bridge ប៉ុន្តែនេះជាលើកទី 1 ហើយដែលយើងជិះលើនាវាក្រោមដីនៅលើនាវាកម្សាន្តដ៏ប្រណិតមួយ។ កប៉ាល់បានចេញពីច្រាំងទន្លេហើយបានបត់ទៅភាគខាងជើងទីក្រុងញូវយ៉ក។
កំណត់សំគាល់របស់អ្នកនិពន្ធ: អត្ថបទនេះត្រូវបានសរសេរនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2004 ហើយអ្នកបើកបរ Seven Seas ក៏លែងធ្វើទស្សនកិច្ចនៅប៊ឺមូដាដែរ។ នាវានេះមានដំណើរកម្សាន្តមួយចំនួនដែលរួមបញ្ចូលទាំងការឈប់សំរាកនៅប៊ឺមូដានិងនាវាកម្សាន្តដទៃទៀតជាទៀងទាត់ទៅទស្សនាកោះដ៏ស្រស់ស្អាតនេះនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិច។
ការជិះរទេះក្រោម ស្ពាន Verazzano Narrows Bridge និងឆ្លងកាត់រូបសំណាកសេរីភាពនៅទីក្រុងញូវយ៉កគឺជាពេលវេលាគួរឱ្យចងចាំសម្រាប់អ្នកដែលជិះលើនាវា។ នាវាកម្សាន្ត Seven Seas Navigator បានមកដល់ទីក្រុងញូវយ៉កនៅពេលព្រឹកព្រលឹមប៉ុន្តែយើងបានឈរនៅលើយ៉ររបស់យើងហើយមានអារម្មណ៍មោទនភាពនៅពេលយើងដើរតាមរូបសំណាកសេរីភាពដែលស្ថិតនៅលើកំពង់ផែនៃរដ្ឋញូវជេស៊ី។ ។ នាវានេះបានជាប់នៅលើទន្លេ Hudson នៅជាប់នឹងសារមន្ទីរ Intrepid ។
វាជាភាពសប្បាយរីករាយដែលអាចមិនអើពើទាំងស្រុងចំពោះការណែនាំសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលកំពុងជិះយន្តហោះ។ ពួកគេទាំងអស់មើលទៅអស់សង្ឃឹមណាស់ដែលចាកចេញពីអាកាសយានិក Seven Seas Navigator ។
បន្ទាប់ពីញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកយើងបានចាកចេញពីកប៉ាល់ជាមួយគូស្វាមីភរិយាដែលសប្បាយរីករាយដែលយើងបានជួបថ្ងៃមុននៅហ្គារ៉ាល់ន័រផាក។ នៅពេលពួកគេបានស្នើសុំអាហារពេលល្ងាចនៅរាត្រីដំបូងរបស់យើងដែលយើងប្រើថ្ងៃរបស់យើងនៅញូវយ៉កដើម្បីទៅមើលកោះ Ellis និងតំបន់ដីសម្បទាន WTC ពីថ្ងៃទី 9 ខែមករាឆ្នាំ 2011 យើងបានលោតផ្លោះទៅមើលឱកាសដើម្បីមើលកន្លែងពីរនេះ។ ដូចទីក្រុងដទៃទៀតនៅជុំវិញពិភពលោកដែរ ថ្ងៃមួយនៅទីក្រុងញូវយ៉ក គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ! យើងរីករាយណាស់ដែលមិត្តថ្មីរបស់យើងមានសំណូមពរល្អដើម្បីមើលកន្លែងពីរដែលយើងមិនធ្លាប់ពីមុនមក។
យើងទាំងបួននាក់បានចាប់យកតាក់ស៊ីឡានក្រុងមួយនៅទីក្រុងញូវយ៉កហើយជិះទូកទៅឯសាឡាងនៃសេរីភាព / កោះអេលីសនៅឯ អាគុយ ។ យើងបានទិញសំបុត្ររបស់យើងនិងរីករាយជាមួយការធ្វើដំណើរ (រួមជាមួយភ្ញៀវទេសចរពីរបីរយផ្សេងទៀត) ទៅ រូបសំណាកសេរីភាព ហើយបន្ទាប់មកគឺកោះ Ellis ។
ការមើលឃើញកន្លែងដែលជនអន្តោប្រវេសន៍ជាច្រើនចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិកជាលើកដំបូងពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហើយវាពិតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលសាច់ញាតិឆ្លងកាត់ចំណុចនេះ។ កោះ Ellis ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញកាលពីពេលថ្មីៗនេះហើយអាគារដ៏សំខាន់គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ យើងបានដើរជុំវិញកន្លែងដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេដើម្បីរកជីវិតថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយឆ្ងល់អំពីរឿងរ៉ាវទាំងអស់ដែលអគារនេះបានធ្វើ។
យើងបានជិះកាណូតមួយទៀតសម្រាប់ជិះត្រឡប់ទៅអាគុយថ្មវិញហើយបានដើរចម្ងាយខ្លីទៅកាន់តំបន់នៃការវាយប្រហារភេរវកម្មមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ អគារជាច្រើននៅតែបង្ហាញពីការខូចខាតពីគ្រោះមហន្តរាយហើយបរិយាកាសនិងអារម្មណ៍នៃការបាត់បង់នឹងនៅជាមួយខ្ញុំជានិច្ច។ វាជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងទាំងនោះដែលអ្នកចង់ឃើញប៉ុន្តែមិនចង់ឃើញ។ ខ្ញុំរីករាយដែលយើងបានទៅប៉ុន្តែត្រូវសារភាពថាខ្ញុំមិនចូលចិត្តអារម្មណ៍ដែលវាបានធ្វើអោយខ្ញុំមានការស្អប់ការបាត់បង់ការសោកសៅនិងការបញ្ជាក់ថាគ្មានអ្វីនឹងដូចកាលពីមុនសម្រាប់យើងទេមុនថ្ងៃទី 9 / 01 ។
យើងបានញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់ហើយបន្ទាប់មកជិះតាក់ស៊ីត្រលប់ទៅ Seven Seas Navigator ។ វាល្អណាស់ដែលត្រលប់មកកប៉ាល់វិញហើយយើងបានកត់សម្គាល់ថាយើងមានដៃគូជិះទូកកម្សាន្តថ្មីពីរបីរយនៅលើក្តារ។
ពេលយើងចាកចេញពីទីក្រុងញូវយ៉កនៅពេលរសៀលនោះផ្គររន្ទះមួយទៀតបានរុញយើងចេញទៅសមុទ្រ។ អាកាសធាតុនៅរដូវក្ដៅនេះបានក្លាយជាទម្លាប់អាក្រក់ប៉ុន្តែយើងមិនខ្វល់ទេ។ យើងបានបិទសម្រាប់ប៊្លូដា!
យើងមានថ្ងៃពេញពីរថ្ងៃនៅឯសមុទ្រនៅលើនាវាទេសចរណ៍ Regent Seven Seas Navigator ឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងប៊ឺមូដាហើយពួកគេត្រូវបានកំណត់ពេលវេលាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ថ្ងៃដំបូងគឺការជិះទូកចេញពីទីក្រុងញូវយ៉កទៅប៊ឺមូដាហើយវាបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងមានពេលវេលាដើម្បីចូលទៅក្នុងរបៀបកម្សាន្ត។ យើងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបើកទ្វារស្ថានីយទាំងនោះទេ។ វាជាថ្ងៃល្អឥតខ្ចោះនៅលើសមុទ្រអង្គុយនៅលើនាវាហើយអានសៀវភៅ។ អ្នកដំណើរជាច្រើនអង្គុយនៅលើព្រះអាទិត្យ ខ្ញុំបានរើសស្រមោលប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នារីករាយថ្ងៃរបស់យើងនៅឯសមុទ្រ។
បួនថ្ងៃក្រោយមកយើងមានថ្ងៃសមុទ្រទីពីររបស់យើង - ថ្ងៃចុងក្រោយរបស់យើងនៅលើកម្មវិធីរុករក - ជិះទូកពីផ្លូវ George, ប៊ឺមូដាទៅ Norfolk, VA ។ ថ្ងៃនេះមានភាពរអិលនិងភ្លៀង។ ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយដែលខ្ញុំបានកំណត់ពេលវេលាដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់កន្លែងស្ប៉ាដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលខ្ញុំមានមុខ។ ខ្ញុំពិតជាត្រូវការវាបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៅក្នុង Bermuda មានពន្លឺថ្ងៃ! ថ្វីបើកប៉ាល់នេះ«រង្គោះរង្គើរហើយរមៀល»ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចក៏ដោយក៏ខ្យល់ព្យុះនិងថ្ងៃដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំងគឺជារឿងមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ភាគច្រើននៃពួកយើងដែលចូលចិត្តជិះទូកមិនបានគិតពីការជិះកង់ម្តងម្កាលទេ។ ជាការពិតណាស់, រឿងដូចគ្នាមិនអាចត្រូវបាននិយាយថាសម្រាប់ការជិះយន្តហោះ!
ទាំងពីរនៃថ្ងៃសមុទ្រពីរ (និងនៅសល់នៃ cruise របស់យើង) ហាក់ដូចជាហោះហើរដោយ។ វាតែងតែភ្ញាក់ផ្អើលដល់ខ្ញុំពីពេលវេលាដែលអាចទៅបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលអ្នកនៅវិស្សមកាលប៉ុន្តែហាក់ដូចជាអូសនៅពេលដែលអ្នកកំពុងធ្វើការ! កប៉ាល់តូចមួយដូចជា Seven Seas Navigator មិនមានសកម្មភាពច្រើនប្រភេទដែលរកឃើញនៅលើនាវាកម្សាន្តធំ ៗ នោះទេប៉ុន្តែនៅតែមានការងារជាច្រើនទៀត។ អ្នកដំណើរខ្លះបានបង្កើនរូបកាយរបស់ពួកគេនៅក្នុងមណ្ឌលសុខភាពឬស្ប៉ា។
អ្នកធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតបានបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងការបង្រៀននៅលើប៊ឺមូដាល្បែងស្ពានល្បែងរូបផ្គុំកុំព្យូទ័រកុំព្យូទ័រឬការធ្វើម្ហូប។ ប្រសិនបើគ្មានសកម្មភាពខាងលើបានអំពាវនាវដល់អ្នកដំណើរមួយចំនួននោះពួកគេអាចទទួលបានមេរៀនពីអ្នកគាំទ្រកីឡាវាយកូនហ្គោលក្រុមចូលរួមលេងដេញថ្លៃសិល្បៈលេងប៊ីងហ្គោឬអង្គុយលើកៅអីហើយរីករាយនឹងសៀវភៅល្អ។
កប៉ាល់មានកម្មវិធីកុមារប៉ុន្តែវាជាកូនសោរស្ងៀមនិងទាប។ ការរំភើបញាប់ញ័រដែលរកឃើញនៅលើនាវាកម្សាន្តជាច្រើនបានទាក់ទាញកុមារខ្លះហើយក្មេងជំទង់ពិតជាបាត់ខ្លួនពី Seven Seas Navigator ។ យើងបានស្វែងរកសន្តិភាពនិងការសំរាកលំហែហើយបានរកឃើញវានៅលើនាវាដ៏អស្ចារ្យនេះ។
ការលាយឡំជាមួយសកម្មភាពនៅលើនាវា Seven Seas Navigator គឺមានច្រើន "អំឡុងពេលបំបៅ" - អាហារពេលព្រឹកពេលព្រឹកអាហារពេលព្រឹកអាហារពេលព្រឹកអាហារថ្ងៃត្រង់និងអាហារពេលល្ងាច។ មិនមានអាហារប៊ូហ្វេនៅពាក់កណ្តាលអាធ្រាតលើ Seven Seas Navigator ទេប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នឹកវាទេ។ មានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់ចំពោះការញ៉ាំនៅលើកប៉ាល់តូចមួយដូចជា Seven Seas Navigator ជាដើម។ ស្រាក្រហមត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាមួយនឹងអាហារពេលល្ងាចនិងអាហារល្អ ៗ ។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកនឹងមិនអាចរកបន្ទាត់វែងណាមួយនៅអាហារប៊ូហ្វេឬអាហារថ្ងៃត្រង់នៅលើនាវាតូចនេះបានទេ។ ទោះបីជាអាហារពេលព្រឹកនិងអាហារថ្ងៃត្រង់បានបញ្ជាទិញពីម៉ឺនុយត្រូវបានគេយកទៅបម្រើនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមេត្រីមាសដ៏ធំអ្នកដំណើរភាគច្រើនបានជ្រើសរើសអាហារប៊ូហ្វេនៅកំពង់ផែផូណូហ្វីនសម្រាប់អាហារទាំងពីរនេះ។ ផតផូណូភីហ្សាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាអាហារឆ្ងាញ់តែមួយគត់អាហារពេលព្រឹកអ៊ីតាលី។ មិនមានគិតថ្លៃសម្រាប់ជម្រើសអាហារពេលល្ងាចជំនួសនេះទេហើយម្ហូបអាហារឆ្ងាញ់។ កំរាលព្រំគឺជាកន្លែងអង្គុយបើកចំហចាប់ពីម៉ោង 7:00 ដល់ 9:00 ល្ងាចរៀងរាល់ល្ងាច។
ខ្ញុំចូលចិត្តមានលទ្ធភាពទទួលទាននៅពេលខ្ញុំជ្រើសរើសហើយខ្ញុំជ្រើសរើស។ បើកកន្លែងអង្គុយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដូចនោះ។
ឈុតភាគច្រើននៅលើនាវា Seven Seas Navigator មានយ៉រនិងមានវាំងននអង្គុយនៅខណៈពេលដែលនៅ Bermuda គឺជាការព្យាបាលបន្ថែម។ អ្នកបើកបរ Seven Seas Navigator បានចូលទៅកំពង់ផែ Hamilton, Bermuda នៅពេលព្រឹក។ កប៉ាល់នេះមានទំហំតូចល្មមគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចតនៅត្រង់ទីប្រជុំជន Hamilton ។ ប៊ឺមូដាមើលទៅដូចរូបភាពនិងរូបគំនូរដ៏អស្ចារ្យដែលខ្ញុំបានឃើញពីកោះ។ ជិះទូកទៅកំពង់ផែគឺសប្បាយរីករាយណាស់។ ព្រះអាទិត្យកំពុងរះនៅលើអគារបុរាណនៅលើកោះនេះហើយអ្វីដែលយើងបានកត់សម្គាល់ដំបូងគឺធម្មជាតិធម្មជាតិរបស់ប៊ឺមូដានិងកង្វះភាពក្រីក្រដែលគេឃើញនៅលើកោះត្រូពិកភាគច្រើន។ ផ្លូវទៅកំពង់ផែទាំងពីរ Hamilton និង St. George គឺតូចចង្អៀតណាស់ប៉ុន្តែ Seven Seas Navigator គឺជាកប៉ាល់តូចមួយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជិះទូកចូលទៅផែ។
នាវាកម្សាន្តធំ ៗ ផ្សេងទៀតត្រូវចូលចតនៅភាគខាងលិចនៃប៊ឺមូដានៅជិតកំពង់ផែរ៉ូយ៉ាល់ណាវែល។
ប៊ឺមូដា គឺជាកោះដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់វិស្សមកាលហើយស្ថិតនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចប្រហែល 650 ម៉ាយភាគខាងកើតនៃរដ្ឋ Carolina ខាងជើងនិងប្រហែល 775 ម៉ាយល៍ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងញូវយ៉ក។ ប៊ឺមូដា គឺជាម៉ូតនិងបានប្រទានពរដល់អាកាសធាតុក្តៅឆ្នេរសមុទ្រមនុស្សមិត្តភាពនិងទីលានវាយកូនហ្គោលដ៏អស្ចារ្យ។ ប៊ឺមូដាគឺជាប្រជុំកោះជាច្រើននៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចដែលមួយចំនួនត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្ពាន។
ប្រហែលជារូបភាពដែលគេស្គាល់ច្រើនជាងគេបំផុតនៅប៊ឺមូដាគឺអាគារអតីតកាលនិងឆ្នេរខ្សាច់ដែលប៉ះដោយទឹកមាត់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាឆ្នេរសមុទ្រមិនបានមើលទៅពណ៌ផ្កាឈូកនៅពេលដែលយើងទៅលេងនោះទេប៉ុន្តែពិតណាស់វាហាក់ដូចជាមានពណ៌ផ្កាឈរនៅក្នុងរូបភាពខ្លះរបស់ខ្ញុំ។ ទៅតួលេខ។
ដូចដែលយើងបានរុករកប៊ឺមូដាយើងបានរកឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័សថាហេតុអ្វីបានជាវាជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយ។ កោះនេះមានរមណីយដ្ឋាននិងភោជនីយដ្ឋានល្អ ៗ ជាច្រើនប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ គ្រប់គ្នាដែលយើងបាននិយាយជាមួយនាវារបស់យើងបានយល់ស្របថាការប្រើ Seven Seas Navigator ជាសណ្ឋាគារអណ្តែតទឹកមួយដែលមានបន្ទប់នៅតាមមាត់សមុទ្រគឺជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យរីករាយចំពោះរមណីយដ្ឋាននិងការចរចាដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់គុណភាពដែលទទួលបាន។ កន្លែងអង្គុយរបស់នាវានៅក្តារទាំងពីរនៅ Hamilton និង St. George គឺល្អឥតខ្ចោះ។
ទោះបីជាអ្នកទេសចរមិនអាចជួលរថយន្តនៅ ប៊ឺមូដា ក៏ដោយក៏ការធ្វើដំណើរនៅជុំវិញគឺមានភាពងាយស្រួល។ ដំបូងយើងគិតថាយើងនឹងជួលម៉ូតូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលយើងឃើញចំនួននៃចរាចរណ៍នៅ Hamilton ការបើកបរទាំងអស់នៅខាងឆ្វេងយើងបានផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់យើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការបើកបរម៉ូតូនៅក្នុងតំបន់ St. George ឬចេញពីទីក្រុង Hamilton នៅតាមទីជនបទប្រហែលជាមានភាពងាយស្រួលជាងមុនប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍អន្ទះសារសូម្បីតែព្យាយាមរុករកផ្លូវតូចៗដែលមានចរាចរណ៍មមាញឹកនៅហាមីលតុន។ នៅពេលយើងបានដឹងអំពីសេវាឡានក្រុងដ៏ល្អបំផុតនៅប៊ឺមូដាដែលបានបញ្ជាក់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផែនការ។
ប្រព័ន្ធឡានក្រុងប៊ឺមូដាមានភាពងាយស្រួលហើយឡានក្រុងស្អាតនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ឡានក្រុងរត់រៀងរាល់ 15 នាទីម្តងនិងមានទំនោរទៅយ៉ាងទៀងទាត់។ ចំណតរថយន្តក្រុងត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ខៀវ (ឡានក្រុងធ្វើដំណើរទៅ Hamilton) ឬពណ៌ផ្កាឈូក (ឡានក្រុងដែលចេញពីហាំមីលតុន) ។ អ្នកត្រូវមានការផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដឬនិមិត្តសញ្ញារថយន្តក្រុង។ អ្នកបើកបរមិនអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ ដំណាក់កាលពេញមួយថ្ងៃងាយស្រួលបំផុតលុះត្រាតែអ្នកមានគម្រោងជិះតែម្តង។ ស្ថានីយ៍រថយន្ដក្រុងសំខាន់គឺស្ថិតនៅចម្ងាយដ៏ងាយស្រួលដើរនៃផែនាវាកម្សាន្ត។
ថ្ងៃដំបូងរបស់យើងនៅហាមីលតុនប្រទេសប៊ឺមូដាបានចំណាយពេលស្វែងយល់ពីរាជធានីនិងចុងខាងលិចនៃកោះនេះ។ Hamilton គឺជាទីក្រុងមានសភាពអ៊ូអរហើយនាវាកម្សាន្តមួយទៀតដែលជាអធិរាជនៃសមុទ្រក៏ស្ថិតនៅចំណតដែរ។ ឈុតសំពត់របស់យើងមើលទៅលើច្រាំងដូច្នេះយើងមានទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទូកកប៉ាល់កាណូតកាណូតនិងសកម្មភាពកំពង់ផែផ្សេងទៀត។ អ្នកដំណើរនៅក្នុងឈុតនៅខាងឆ្វេងនៃអ្នកបើកបរ Seven Seas Navigator អាចរីករាយនឹងមើលអ្នកទេសចរដទៃទៀតដែលកំពុងដើរនៅលើផ្លូវ Front Street ខាងក្រោមឬពិនិត្យមើលរបារជាច្រើននៅតាមកំពង់ផែពីភាពងាយស្រួលនៃឈុតអាកាសយានិក Seven Seas Navigator របស់ពួកគេ។ យើងបានដើរលេងទីក្រុងហើយដើរទៅមើលសណ្ឋាគារព្រីនស៊ីព្រីនដ៏ល្បីល្បាញ។ ឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំបានស្នាក់នៅទីនោះនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយសណ្ឋាគារប្រវត្ដិសាស្ដ្រពិតជាគួរឱ្យស្រលាញ់ណាស់។
គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកយើងធ្លាប់ទៅលេងនៅប៊ឺមូដានោះទេដូច្នេះយើងបានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលថ្ងៃដំបូងរបស់យើងដោយគ្រាន់តែស្វែងរកកោះប៉ុណ្ណោះ។ យើងបានជិះប្រព័ន្ធឡានក្រុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ, មានការអស្ចារ្យនៅឆ្នេរដ៏អស្ចារ្យ, រមណីយដ្ឋាន, និងផ្ទះ។ យើងមិនអាចជឿជាក់ថាភាពរុងរឿងនិងភាពស្អាតជាក់ស្តែងនៃឋានសួគ៌កោះនេះ។ គ្រប់បត់និងវេននៃផ្លូវថ្នល់ឆ្ពោះទៅទិសខាងលិចបានបង្ហាញពីឆ្នេរដ៏អស្ចារ្យមួយទៀត។ យើងបានយកឧបករណ៍លោតស្គីរបស់យើងហើយទីបំផុតបានបញ្ចប់នៅឆ្នេរតូចមួយដែលស្អាតនៅភាគនិរតីនៃកោះ។ ឆ្នេរខ្សាច់ស្ទើរតែគ្មានទីលំនៅហើយយើងបានសន្ទនាគ្នាជាមួយគូស្វាមីភរិយាមួយគូមកពីទីក្រុង Vancouver ប្រទេសកាណាដាដែលកំពុងរស់នៅលើទូកនៅឯចំណតរថយន្ត។
ថ្ងៃទី 2 របស់យើងនៅ Hamilton យើងបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តឆ្នេរសមុទ្រមួយរយៈកន្លះថ្ងៃនៅលើឆ្មាដែលមានឈ្មោះថា ដើមកំណើតដែលមិនចេះរង្គោះរង្គើ ។ ឆ្មាម៉ារ៉ានបានផ្តល់ជូននូវខូឃីក្តៅទាន់សម័យល្អ ៗ ហើយមគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើងគឺមានដើមកំណើតនៅប៊ឺមូដាដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវព័ត៌មានជាច្រើនអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រប៊ឺមូដានិងប្រជាជនរបស់ខ្លួន។
ការហែលទឹកនេះគឺល្អហើយសីតុណ្ហភាពទឹកគឺត្រឹមត្រូវហើយស្អាត។ មានគុហាថ្មជាច្រើននៅតាមរូងដែលពោរពេញទៅដោយបង្កង។ Ronnie រីករាយក្នុងការរើសបាល់ហ្គោលនៅលើបាតដីខ្សាច់រាក់។ យើងគិតថាប្រហែលជាមានទីលានវាយកូនហ្គោលនៅក្បែរនោះប៉ុន្តែមគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើងបានប្រាប់យើងថាមនុស្សជាច្រើនរីករាយនឹងការប្រើប្រាស់មហាសមុទ្រជាជួរបើកបរ! វាជាដំណើរកម្សាន្តឆ្នេរសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យហើយខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ដល់អ្នកដែលរីករាយនឹងការហែលទឹកនិងការជិះទូកលេងកំសាន្ត។
បន្ទាប់ពីពីរយប់នៅ Hamilton អ្នកបើកបរ Seven Seas Navigator បានបើកការហោះហើរនៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យនៅ St. George នៅចុងភាគខាងកើតនៃប្រទេសប៊ឺមូដា។ រឿងដំបូងដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងផ្លូវចចត្រូវបាន Town Crier ឈរនៅលើចតដើម្បីស្វាគមន៍យើង។
ទីប្រជុំជន St. George គឺមានភាពខុសប្លែកពី Hamilton ។ វាមានទំហំតូចជាងនិងស្ងាត់ជាងប៉ុន្តែវាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ផ្លូវចចចគឺជារដ្ឋធានីដំបូងនៃប៊ឺមូដាដែលដំបូងត្រូវបានតាំងលំនៅដោយអ្នកតាំងលំនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលលិចទឹកនៅឆ្នាំ 1609 ។ អ្នកតាំងលំនៅជាច្រើនទាំងនោះបានធ្វើដំណើរទៅ Jamestown រដ្ឋ Virginia ប៉ុន្តែខ្លះបានស្នាក់នៅប៊ឺមូដា។
យើងបានសម្រេចចិត្តដើរកាត់តាមភូមិដើម្បីទស្សនា Fort St. Catherine នៅលើចំណុចឆាកនៃផ្លូវ។
ព្រះសហគមន៍កាតូលិករបស់ចច។ យើងបានឡើងភ្នំទៅវិហារមិនទាន់បញ្ចប់។ ស្ថាបត្យកម្មហ្គោធិកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះបានកសាងឡើងនៅឆ្នាំ 1874 ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃភូមិខាងក្រោម។ វាមិនដែលត្រូវបានបញ្ចប់ទេដោយសារតែខ្វះមូលនិធិនិងជម្លោះនយោបាយ។
បន្តការចិញ្ចឹមរបស់យើងឆ្ពោះទៅកាន់បន្ទាយ Fort Catherine យើងដើរឆ្លងកាត់ទីលានវាយកូនគោលក្នុងតំបន់ទៅកាន់ទីណាថ្នាំជក់នៅឈូងសមុទ្រនិងដាក់លើឆ្នេរ St. Catherine ក្បែរបន្ទាយ។ បន្ទាយដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1614 ហើយបន្ទាប់មកបានស្ថាបនាឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1812 ។ យើងបានធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងហើយពិតជារីករាយនឹងឃើញផ្លូវរូងក្រោមដីនិងតំបន់ក្រោមដីនៃអគារដ៏អស្ចារ្យនេះ។ ទស្សនៈពី Fort St. Catherine ក៏អស្ចារ្យណាស់។
យើងបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់កប៉ាល់តាមរយៈផ្លូវដើរផ្សេងទៀតដែលមកដល់ពេលនេះដើម្បីឱ្យមានការដាក់ទណ្ឌកម្មទៅលើស្រ្តីម្នាក់ក្នុងចំនោមស្ត្រីក្នុងតំបន់ដែលនឹងត្រូវបានដាក់ចូលដោយសារតែភាពស្រៀវស្រើបការនិយាយដើមគេនិងភាពទៀងទាត់។ ទីក្រុងបានស្រែកយំនិងចៅហ្វាយក្រុងធ្វើជាអធិបតីលើសាលាក្តីរបស់គាត់ហើយយើងទាំងអស់គ្នាបានសើចចំអកឱ្យគាត់។
ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលវាមិនមែនជាខ្ញុំទេថ្វីបើសមុទ្រលិចនៅរដូវក្ដៅក៏ពិតមែន។
បន្ទាប់ពីអាហារពេលល្ងាចនិងអាហារថ្ងៃត្រង់នៅលើនាវាយើងបានដើរនៅជុំវិញផ្លូវហ្សាការ។ ដោយសារតែវាជាថ្ងៃអាទិត្យមានតែហាងទេសចរណ៍តែប៉ុណ្ណោះដែលបើកទ្វារប៉ុន្តែវាល្អណាស់សម្រាប់យើង។ យើងរីករាយនឹងការដើរនិងសញ្ញាគួរឱ្យអស់សំណើចដែលយើងបានឃើញ។
ដូចហាំមីលតុនមនុស្សទាំងអស់ដែលយើងជួបគ្នាគឺរួសរាយរាក់ទាក់។
អ្នកបើកបរ Seven Seas sailed from St. George និង Bermuda សម្រាប់ Norfolk នៅរសៀលថ្ងៃអាទិត្យ។ ពួកយើងដែលមិនធ្លាប់ទៅលេងនៅប៊ឺមូដាពីមុនអាចយល់បានថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សជាច្រើនត្រឡប់ទៅវិញម្ដងហើយម្ដងទៀត។ អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះដែលមិនដែលបានជិះទូកជាមួយ Regent ពីមុនអាចយល់បានថាហេតុអ្វីបានជាខ្សែបន្ទាត់នៃការបើកបរមានអតិថិជនច្រើន។ អ្នកបើកបរ Seven Seas Navigator មានកន្លែងកប់ពពកដ៏អស្ចារ្យនិងតំបន់ទូទៅ។ បុគ្គលិកបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកដំណើរហើយភេសជ្ជៈស្រាបៀរនិងភេសជ្ជៈដោយមិនគិតថ្លៃធ្វើឱ្យមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ។