ធ្វើដំណើរពីហ្គោទៅម៉ុមបៃដោយរថភ្លើង

មធ្យោបាយងាយស្រួលនិងចំណាយតិចក្នុងការធ្វើដំណើរពីហ្គោទៅមុមប៉ៃគឺដោយរថភ្លើង។ វាមានផាសុកភាពជាងរថយន្ដក្រុងហើយតំបន់ហ្គាតខាងលិចជាផ្លូវលំដ៏ស្រស់ស្អាតនៃផ្លូវដែក Konkan ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់រថភ្លើងមួយយប់អ្នកនឹងនៅ Mumbai នៅព្រឹកបន្ទាប់។ រយៈពេលធ្វើដំណើរជាមធ្យមគឺប្រហែល 10 ម៉ោង។

អ្វីដែលអ្នកគួរដឹង

• ស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់នៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃគឺ Chhatrapati Shivaji Terminus (អតីត Victoria Terminus) នៅជិតតំបន់ Fort នៃភាគខាងត្បូងបុមបៃ។ កូដរបស់វាគឺ CST ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅ អាកាសយានដ្ឋានបុមបៃ សូមធ្វើដំណើរទៅ Dadar ដែលជាចំណតឈប់មុន។

• រថភ្លើងមកពី Goa ក៏មកដល់ Mumbai នៅ Lokmanyatilak Terminus ដែលស្ថិតនៅ Kurla នៅភាគខាងជើងជាយក្រុង Mumbai ។ ទីតាំងនេះមានភាពងាយស្រួលណាស់សម្រាប់ការទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានម៉ុមបៃ។
• រថភ្លើងមួយចំនួនពីហ្គូក៏ឆ្លងកាត់តាមផ្លូវវាសៃ (នៅខាងក្រៅទីក្រុងម៉ុមបៃផងដែរ) និង Kalyan Junction (នៅខាងក្រៅភាគខាងជើងភាគខាងកើតទីក្រុងបុមបៃ) ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងមួយក្នុងចំណោមរថភ្លើងទាំងនេះវាប្រហែលជាល្អប្រសើរជាងមុនពេលចេញដំណើរនៅឯ Panvel ដែលជាចំណតមុននៅភាគខាងកើតទីក្រុងបុមបៃ។ នេះជាករណីពិសេសប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅអាកាសយានដ្ឋានម៉ុមបៃព្រោះវាកាន់តែជិត។ សូមពិនិត្យមើល ផែនទី ងាយស្រួល នៃផ្លូវដែកទីក្រុងបុមបៃនេះ ។ រថភ្លើងក្នុងស្រុកចាប់ផ្តើមពី Panvel ដូច្នេះវាងាយស្រួលក្នុងការចាប់រថភ្លើងទៅក្នុងទីក្រុងផងដែរ។
• ស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់នៅ Goa គឺ Madgaon, ដែលគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ារៅ (MAO) ។ វាស្ថិតនៅខាងត្បូងហ្គោអា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពី ឆ្នេរ Goa ភាគខាងជើងចូរជិះរថភ្លើងនៅធីវីម (THVM) ។

ល្អបំផុត Goa ទៅរថភ្លើងមុមបៃ

• រថភ្លើងល្បឿនលឿនបំផុតពីហ្គោបាទៅម៉ុមបៃគឺរថភ្លើងល្បឿនលឿនពាក់កណ្តាលល្បឿន 22120 Karmali - Mumbai CST Tejas Express ថ្មី ដែលបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល 8,5 ម៉ោង។ វាបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 ហើយដំណើរការក្នុងកំឡុងពេលថ្ងៃ។ រថភ្លើងចេញពី Karmali (បន្ទាប់ពី Pernem និង Thivim) នៅភាគខាងជើង Goa នៅម៉ោង 2:30 នាទីរសៀលហើយទៅដល់ Chhatrapati Shivaji Terminus នៅ Mumbai នៅម៉ោង 11 យប់។ Karmali គឺជាចំណតតែមួយគត់នៅក្នុងរថភ្លើង Goa ។ រថភ្លើងជាធម្មតារត់ប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍គឺថ្ងៃអង្គារថ្ងៃពុធសុក្រថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាបន្ថយចំនួនបីថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ (ថ្ងៃច័ន្ទថ្ងៃពុធសៅរ៍) កំឡុងពេលរដូវខ្យល់មូសុងពីខែមិថុនារហូតដល់ខែតុលា។ វាក៏រត់នៅល្បឿនយឺតជាងក្នុងរដូវខ្យល់មូសុងដោយបន្ថែមម៉ោងធ្វើដំណើរពីរម៉ោងទៅការធ្វើដំណើរ។ ថ្លៃសំបុត្រចូលក្នុងថ្នាក់ប្រតិបត្តិ AC គឺ 2,975 រូពី។ ថ្នាក់ AC Chair គឺ 1.500 រូពី។ លក្ខណៈពិសេសរួមមានម៉ាស៊ីនកាហ្វេតែនិងម៉ាស៊ីនកាហ្វេបង្វិលបូមទឹកជីវចាប់ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទូរទស្សន៍ LCD ទូរទស្សន៍អ៊ីនធឺណេតនិងបើកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។ រថភ្លើងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសថ្ងៃ 11086 Madgaon - Mumbai LTT AC Double Decker Express ដែលទទួលបានការឆ្លើយតបតិចពីអ្នកដំណើរ។

• រថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលរត់ក្នុងថ្ងៃនោះគឺ 12052 Jan Shatabdi Express ។ វាចេញដំណើរពីម៉ាហ្គានាន់ទៅភាគខាងត្បូង Goa នៅម៉ោង 2:30 នាទីរសៀលហើយបញ្ចប់ Dadar Central នៅម៉ោង 11 និង 05 ល្ងាច។ រថភ្លើងនេះក៏ឈប់នៅ Thivim ភាគខាងជើង Goa ។ វាជារថភ្លើង Shatabdi របស់ "ប្រជាជន" ទោះជាយ៉ាងណាដូច្នេះកុំរំពឹងថារថភ្លើង Shatabdi ធម្មតា perks ។ រថភ្លើងនេះគឺសម្រាប់អ្នកដំណើរថវិកា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះគឺ រថយន្ដប្រណិត Vistadome ថ្មី ដែលមានដំបូលកញ្ចក់និងបង្អួចធំទូលាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរថភ្លើងនាខែកញ្ញាឆ្នាំ 2018 ។ តម្លៃសម្រាប់រថយន្ដដឹកជញ្ជូន Vistadome ប្រភេទ AC គឺ 2.024 រូពី។ កៅអីកៅអី (កៅអីរថយន្តអង្គុយកៅអីម៉ាស៊ីនត្រជាក់) គឺ 945 រូពី។ 2S (លំដាប់ថ្នាក់ទី 2 ដោយអង្គុយមិនត្រជាក់) 270 រូពី។ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ថ្ងៃ។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។ រកឃើញអ្វីដែលគួរអោយចង់ ធ្វើនៅលើរថភ្លើង Jan Shatabdi ។

• រថភ្លើងដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងមួយយប់ពីហ្គោបាទៅម៉ុមបៃគឺ 10112 Konkankanya Express ។ វាចេញដំណើរពីម៉ាហ្គាននៅម៉ោង 6 ល្ងាចហើយមកដល់ Chhatrapati Shivaji Terminus នៅម៉ោង 5:50 នាទីព្រឹក។ វាក៏ឈប់នៅ Pernem និង Thivim នៅភាគខាងជើង Goa ។ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរក្នុង 1AC (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាលើកដំបូងម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងគ្រែ) គឺ 2.609 រូពី។ 2A (មានពីរជាន់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងអ្នកដេកលក់) គឺ 1,539 រូពី។ 3A (ថ្នាក់ទីបីខ្យល់ត្រជាក់) គឺ 1,070 រូពី។ អិលអេសអិល (លំដាប់ថ្នាក់បី, មិនត្រជាក់ត្រជាក់, គ្រែ) គឺ 390 រូពី។ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ថ្ងៃ។ វាត្រឹមត្រូវហើយស្អាត។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។
• ជម្រើសមួយផ្សេងទៀតស្រដៀងគ្នា ពេញមួយថ្ងៃ គឺ 12134 Mangaluru Junction-Mumbai CST Super Fast Express ។ វាចេញដំណើរពីម៉ាហ្គានាន់នៅវេលាម៉ោង 6 និង 50 នាទីល្ងាចហើយមកដល់ Chhatrapati Shivaji Terminus នៅម៉ោង 4 និង 30 នាទីព្រឹក (ទោះបីជាវាមានរយៈពេលពីរបីម៉ោងក៏ដោយ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនបានបញ្ឈប់នៅភាគខាងជើង Goa ទេ។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។
• រថភ្លើងពីរខ្សែផ្សេងទៀតក៏បើកដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃពីហ្គោបាទៅម៉ុមបៃដែរប៉ុន្តែគ្រាន់តែទៅដល់តំបន់ជាយក្រុងម៉ុមបៃ។ នេះ 12620 Matsyaganda អិចប្រេស ពី Mangalore ចាកចេញ Madgaon នៅ 8.40 ល្ងាចនិងមកដល់ Lokmanyatilak Terminus នៅ 6.35 am វាមិនបញ្ឈប់នៅភាគខាងជើង Goa ។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។ អនាម័យគឺជាមធ្យម។ យន្តហោះ Vasco Patna Super Fast Express 12741 ចេញដំណើរពីម៉ាហ្គានូននៅម៉ោង 8 យប់ហើយទៅដល់ ប៉ាន់ឡៃជែក នៅម៉ោង 6.20 ព្រឹក។ សូមមើលព័ត៌មានអំពីរថភ្លើង។

• ជម្រើសមួយទៀតដែលចំណាយពេលច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរនោះគឺ 10104 Mandovi Express ។ វាចេញដំណើរពីម៉ាហ្គានាន់នៅម៉ោង 9 និង 15 នាទីព្រឹកហើយទៅដល់ Chhatrapati Shivaji Terminus នៅម៉ោង 9 និង 40 នាទីល្ងាច។ វាក៏ឈប់នៅព្រលាននិងថីវីមនៅទិសហ្គោខាងជើង។ តម្លៃនេះគឺដូចគ្នានឹងរថយន្ត Konkankanya Express ហើយរថភ្លើងនេះក៏រត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃដែរ។ មើលព័ត៌មានរថភ្លើង។

Goa ផ្សេងទៀតទៅរថភ្លើងមុមបៃ

មានរថភ្លើងស្តុបពីរបីផ្សេងទៀតដែលឈប់នៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃប៉ុន្តែពេលវេលារបស់ពួកគេគឺមិនងាយស្រួលបំផុតនោះទេ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមមើលគេហទំព័រ Indiarailinfo.com ។

ចំណាំអំពីការធ្វើដំណើរក្នុងរដូវខ្យល់មុយូវ

កាលវិភាគនៃរដូវមូសុងដំណើរការចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមិថុនារហូតដល់ចុងខែតុលាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ រថភ្លើងជាច្រើនបានចាកចេញពីមុន ៗ ទៅជាធម្មតាដើម្បីគណនាការពន្យារពេលដែលជាលទ្ធផលនៃការកាត់បន្ថយល្បឿនសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ អ្នកអាចរំពឹងថាការធ្វើដំណើរនេះត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ពីរឬបីម៉ោងទៀត។