ធ្វើដំណើរជុំវិញម៉ានីលប្រទេសហ្វីលីពីន

រថយន្ដរថយន្ដតាក់ស៊ីនិងរថភ្លើងផ្លូវដែកនៅជុំវិញរដ្ឋធានីរបស់ហ្វីលីពីន

ទីក្រុងម៉ានីលដែលជាទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងម៉ានីលបូករួមទាំងក្រុងឃីហ្សុនប៉ែកគីសានចានម៉ាកាទីនិងទីប្រជុំជននិងទីក្រុងជិតខាងចំនួន 13 ផ្សេងទៀតគឺជាមហាសមុទ្រដ៏ធំសម្បើមនៃអាគារខ្ពស់ ៗ ឃ្លាំងស្ដង់ដារឃ្លាំងស្ដង់ដារផ្ទះសម្បែងនិង សំណង់អនាធិបតេយ្យ។

អ្នកទេសចរមានទំនោរស្នាក់នៅឆ្ងាយពីការជ្រមុជខ្លួនយ៉ាងពេញទំហឹងនៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីលដោយចង់ឱ្យយន្តហោះភ្លាមៗទៅកាន់តំបន់ហ្វីលីពីនដែលរីករាយដូចជា Boracay និង Bohol ។

(ប្រសិនបើអ្នកជាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេអ្នកនឹងចង់អានអំពីវិធី ធ្វើដំណើររបស់យើងទៅកាន់ប្រទេសហ្វីលីពីនខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងជៀសចេញពីទីក្រុងម៉ានីល ។ )

ប៉ុន្តែការរំលងទីក្រុងម៉ានីលមានន័យថាអ្នករំលងនូវបទពិសោធន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ សូម្បីតែការព្រមានច្រើនអំពីការធ្វើដំណើរនៅរដ្ឋធានីម៉ានីលអាចមានភាពងាយស្រួល (យ៉ាងហោចណាស់អាចទទួលយកបាន) ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមក្បួនសាមញ្ញមួយចំនួន។

ទទួលបានតាមរយៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណូនីអាគីណូ

ច្រកអាកាសសំខាន់របស់ទីក្រុងម៉ានីល អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) រួមបញ្ចូលស្ថានីយក្នុងស្រុកតែមួយនិងស្ថានីយអន្តរជាតិបី។ ស្ថានីយ៍អន្ដរជាតិសំខាន់ (ស្ថានីយ 1) សូមស្វាគមន៍ចំពោះការហោះហើរអន្តរជាតិភាគច្រើនហើយវាគឺជាអាគារចាស់ចាស់ដែលទទួលបាន NAIA ជាឋានៈអកុសលដែលជាព្រលានយន្តហោះដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ពិភពលោក។ (ទីតាំងនៅលើ Google ផែនទី)

ស្ថានីយ៍ទី 2 (ទីតាំងនៅលើ Google ផែនទី) ម្ចាស់ហ្វីលីពីនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ; ស្ថានីយ៍ទី 3 (ទីតាំងនៅលើផែនទី Google) ម្ចាស់ផ្ទះជើងហោះហើរ PAL Express និង Cebu ប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ។

ហើយចំណតអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក (ទីតាំងនៅលើផែនទី Google) មានម្ចាស់ជើងហោះហើរ SEAir និង ZestAir ។

NAIA មិនជាប់ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវដែករបស់ទីក្រុងទេ។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីចេញទៅគឺដោយជិះប្រភេទរថយន្តតាក់ស៊ីមួយក្នុងចំណោមប្រភេទរថយន្តតាក់ស៊ីពីរដែលរង់ចាំនៅកន្លែងមកដល់នៃស្ថានីយណាមួយក្នុងចំណោមចំណតបួន។

ស្វែងយល់ពីរបៀបគ្រប់គ្រង អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninoy Aquino នៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីល ។

រថយន្តតាក់ស៊ី មិនមានឡានតាក់ស៊ីឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញរថយន្ដទាំងនេះគិតប្រាក់លើផ្ទះល្វែងមួយដែលអាស្រ័យលើគោលដៅរបស់អ្នក។ អ្នកបញ្ជូនតំបន់មកដល់នឹងយកឈ្មោះនិងទិសដៅរបស់អ្នកហើយចេញប័ណ្ណមួយជាថ្នូរនឹងការទូទាត់។ បង្ហាញគូប៉ុងទៅអ្នកបើកបរហើយបិទអ្នកទៅ។

រថយន្តតាក់ស៊ីខូឃីសមានពណ៌សជាមួយការ៉េពណ៌បៃតាប់ដែលបង្ហាញលេខឡាន។ តាក់ស៊ីទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារនិងភ្ញៀវទេសចរដែលមានឥវ៉ាន់ជាច្រើនដែលអ្នកអាចសួរសម្រាប់រថយន្តតាក់ស៊ីកាបូបប្រភេទរថយន្តធំដែលអាចផ្ទុកទំនិញទាំងមូលរបស់អ្នក។

អាកាសយានដ្ឋានតាក់ស៊ីបាន គិតអត្រាអត្រាទង់ជាតិនៃ PHP 70 (1,65 ដុល្លារអាមេរិក) ជាមួយនឹង PHP 4 បន្ថែមទៀតក្នុងរយៈ 300 ម៉ែត្រ។ តម្លៃទាំងនេះគឺខ្ពស់ជាងអ្វីដែលអ្នកត្រូវបង់សម្រាប់តាក់ស៊ីជាមធ្យមនៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីល។ ម្យ៉ាងវិញទៀតតាក់ស៊ីទាំងនេះមានភាពស្មោះត្រង់ជាងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីមធ្យមរបស់អ្នក។

ជិះប្រព័ន្ធរថភ្លើងអិលធីរនិងរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងម៉ានីល

រថយន្ដដឹកទំនិញទោលតែមួយភ្ជាប់ NAIA Terminal 3 ភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវដែកតូចមួយរបស់ក្រុងម៉ានីលគឺ MRT និង LRT (ចែកចេញជា 1 និង 2) ។ ការជិះរទេះភ្លើងអាចជាភាពសប្បាយរីករាយប្រសិនបើអ្នកជៀសវាងការជិះម៉ូតូក្នុងម៉ោងធ្វើការ (ម៉ោង 7 ព្រឹករហូតដល់ម៉ោង 9 ព្រឹកម៉ោង 5 ល្ងាចដល់ម៉ោង 9 យប់) នៅពេលដែលរថភ្លើងនីមួយៗផ្លាស់ប្តូរទៅជាមនុស្សដែលក្រឡុក។

តម្លៃហោះហើរមានតម្លៃចន្លោះពី 0,25 និង 0,50 ដុល្លារដែលរក្សាទុកក្នុងកាតម៉ាញ៉េទិចដែលអ្នកបិទទៅក្នុងវេនសម្រាប់ងាយស្រួលចូល។

ការផ្លាស់ប្តូររបស់ Pasay គឺជាការបញ្ចប់នៃបន្ទាត់សម្រាប់ MRT និងឈប់ចុងបញ្ចប់សម្រាប់ LRT-1 ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅអ្នកអាចជិះរទេះបានដើម្បីទៅដល់គោលដៅដ៏សំខាន់នៅម៉ានីលដូចខាងក្រោម:

• ខ្សែរថភ្លើង តាមផ្លូវទឹក (ខ្សែពណ៌ខៀវ) ទៅដល់សង្កាត់អាជីវកម្មនៅម៉ាកាទី (តាមស្ថានីយ៍ Ayala) សង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មអូធីហ្គិហ្គានិង SM Megamall (តាមរយៈស្ថានីយ៍ Ortigas) និងផ្សារទំនើប Trinoma / SM North Edsa Mall (តាមរយៈស្ថានីយ North Avenue) ។
  
• LRT (បន្ទាត់ពណ៌លឿង) ទៅដល់ម៉ាឡាត់ (តាមស្ថានីយ៍ Vito Cruz), Ermita និង Rizal ឧទ្យាន (តាមរយៈស្ថានីយ៍អ។ ស។ ប។ ) សាលមហោស្រពម៉ានីលនិង Intramuros (តាមរយៈស្ថានីយ៍កណ្តាល) និង SM North Edsa Mall (តាមរយៈស្ថានីយ៍ Roosevelt) ។

ការបើកស្ថានីយរថភ្លើង MRT និង LRT ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាច្បាប់មួយ: មានអ្នកខ្លះមានជណ្តើរយន្តនិងជណ្តើរយន្តហើយស្ថានីយខ្ពស់បំផុតអាចទៅដល់បានតែតាមជណ្តើរនិងជណ្តើរ ៗ ពីកម្រិតផ្លូវ។

ស្ថានីយ៍មួយចំនួនផ្តល់នូវការចូលដំណើរការដោយផ្ទាល់ទៅផ្សារក្បែរខាង។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមអានសៀវភៅ មគ្គុទេសក៍ របស់យើង ចំពោះប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររបស់ទីក្រុងម៉ានីល ។

ជិះឡានក្រុងនិងយានអវកាសនៅម៉ានីល

ឡានក្រុង ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងធម្មតាមិនមានខ្យល់អាកាសគ្របដណ្តប់លើផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើននៅទូទាំងក្រុងម៉ានីលនិងខាងក្រៅ។ ឡានក្រុងទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ដើម្បីមកនិងចេញពីការងារ។

តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថយន្តក្រុងម៉ានីលមានតម្លៃចន្លោះពី 0,20 ដុល្លារទៅ 1 ដុល្លារអាស្រ័យលើចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ សំបុត្រត្រូវបានចេញដោយ "អ្នកដឹកនាំ" នៅលើឡានក្រុងដែលអ្នកបង់ប្រាក់នៅពេលពួកគេឆ្លងកាត់តាមច្រកឡានក្រុង។

ឡានហ្សីប ពណ៌ស្រស់ឆើតឆាយគ្របដណ្តប់លើផ្លូវថ្នល់ភាគច្រើនរបស់ម៉ានីលហើយនឹងត្រលប់មកវិញប្រហែល 0,15 ដុល្លារ (PHP 8) សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។

ឡានក្រុងនិងឡានហ្ស៊ីបពិបាកយល់ថាអ្នកជាអ្នកទេសចរម៉ានីលជាលើកដំបូងប៉ុន្ដែប្រសិនបើអ្នកអាច hack ពួកវាទាំងនេះផ្តល់នូវវិធីថោកបំផុតដើម្បីទទួលបានពីចំណុច A ដល់ចំណុច B នៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីល។ ដើម្បីយល់ពីស្ថានភាពនៃការដឹកជញ្ជូនគេហទំព័រ Sakay.ph ("សាគូ" មានន័យថា "ជិះ" នៅក្នុងភាសាហ្វីលីពីន) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរបញ្ចូលចំណុច A និង B ដែលគេហទំព័រនេះបង្កើតផ្លូវមួយដោយប្រើប្រាស់ MRT / LRT, ឡានក្រុងនិងយានហ្សីល តាមផ្លូវ។

ជិះតាក់ស៊ីនៅម៉ានីល

រថយន្តតាក់ស៊ីធម្មតារបស់ទីក្រុងម៉ានីលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងម៉ាស្សាគ្រប់ប្រភេទប៉ុន្តែមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះមិនល្អក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក។ ឡានតាក់ស៊ីគឺល្បីល្បាញដោយសារមិនបានវិលត្រឡប់មកវិញនូវការផ្លាស់ប្ដូរដ៏ត្រឹមត្រូវការចំណាយលើសពីភ្ញៀវទេសចរហើយជួនកាលថែមទាំងបញ្ចុះបញ្ចូលតម្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេទៀតផង។ ថ្លៃឈរចុះបញ្ជីគឺ PHP 40 (ប្រហែល 0.90 ដុល្លារ) ជាមួយ PH3.50 បន្ថែមទៀត (0.08 ដុល្លារ) ក្នុងមួយ 300 ម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកមានស្មាតហ្វូនអ្នកអាចប្រើកម្មវិធី GrabTaxi ដើម្បីហៅរថយន្តតាក់ស៊ីទៅទីតាំងរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកមិនគិតពីការបញ្ចូលទឹកប្រាក់បន្ថែមរបស់ PHP 70 (1.60 ដុល្លារ) សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។

• ចាប់យករថយន្តតាក់ស៊ីនេះ: ទាញយក GrabTaxi: iTunes | Android

ជួលរថយន្តនៅម៉ានីល

ប្រសិនបើអ្នកចង់បើកបរដោយខ្លួនឯងការជួលរថយន្តងាយស្រួលរៀបចំតាមសណ្ឋាគាររបស់អ្នកឬដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដែលមានឈ្មោះល្បី។ ច្បាប់តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំដោយមានប័ណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដែលមានសុពលភាព។ ចរាចរនៅប្រទេសហ្វីលីពីនកំពុងបើកបរនៅខាងស្តាំផ្លូវ។