ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ិកសរិកអន្ដរជាតិ

អ្នកសម្របសម្រួលមហាវិថីម៉េលលីឡែន (ICC) គឺជាផ្លូវថ្នល់ដែលមានប្រវែង 18 ម៉ាយតភ្ជាប់ I-370 នៅម៉ុងហ្គូម៉េរីធីទៅ I-95 នៅខោនធីព្រីចចូសរដ្ឋ Maryland ។ ផ្លូវចំនួន 2,4 ពាន់លានដុល្លារដែលមានឈ្មោះថា MD-200 ផងដែរស្ថិតនៅជាយក្រុង Maryland ភាគខាងជើងនៃ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី ត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 2012 ។ ចំណុចពណ៌បៃតងតូចៗនៅលើផែនទីនេះបង្ហាញពីទីតាំងនៃការចាកចេញរបស់តុលាការ ICC ។

ICC គឺជាផ្លូវថ្នល់រថយន្តអេឡិចត្រូនិកដំបូងគេបង្អស់ដែលត្រូវបានប្រមូលតាមល្បឿនផ្លូវហាយវេដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា E-ZPass®នៅពេលដែលយានយន្តឆ្លងកាត់រចនាសម្ព័ន្ធសំណាក់។

មិនមានស្តុបទេ។ ការបង់ប្រាក់គឺខុសគ្នាទៅនឹងតួលេខខ្ពស់ជាងគិតចាប់ពីម៉ោងចំនុចខ្ពស់ (ចន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រម៉ោង 6 ព្រឹកដល់ម៉ោង 9 ព្រឹកនិងម៉ោង 4 រសៀលដល់ម៉ោង 7 ល្ងាច) និងចំនួនអ្នកស្លាប់តិចជាងមុនក្នុងកំឡុងពេលបិទទ្វារនិងមួយយប់។ ដើម្បីធ្វើដំណើរពី ICC ទៅ I-370 ទៅ US-1 អ្នកបើកបររថយន្តនិងរថយន្តធុនស្រាលជាមួយ E-ZPass នឹងបង់ប្រាក់ 3.86 ដុល្លាក្នុងមួយម៉ោងខ្ពស់បំផុត 2,98 ដុល្លានិង 1,23 ដុល្លាពេញមួយយប់។ អ្នកបើកបរដែលមិនមាន E-ZPass និងធ្វើដំណើរ ICC នឹងត្រូវបានផ្ញើវិក័យប័ត្រតាមអ៊ីម៉ែលហើយគិតប្រាក់តាមអត្រាវីដេអូ។

ទីតាំង ICC (MD-200)

• MD 355 (Frederick Road)
• ស្ថានីយ៍ផ្លូវ Shady Grove Metro Station
• MD 97 (Georgia Avenue)
• MD 182 (ផ្លូវឡាញហូល)
• ម៉ាស្សា 650 (មហាវិថីញ៉ូហាសស្តឺរ)
• US 29 (កូឡុំប៊ី Pike / Briggs Chaney ផ្លូវ)
• អន្តររដ្ឋ 95
• ដ្រាយ Konterra

តើអ្នកអាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់អាយស៊ីស៊ីបានច្រើនប៉ុណ្ណា?

ការធ្វើដំណើរលើ ICC ជួយសន្សំពេលវេលារបស់អ្នកប្រើព្រោះពួកគេចៀសវាងភ្លើងចរាចរហើយអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនជាងផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ភ្នំម៉ុនហ្គោមឺនិងខោនថោនចចហ្គោ។

ការធ្វើដំណើរពី Gaithersburg ទៅកម្សាន្តពិភពលោក (នៅជិតចំនុចប្រសព្វនៃ Georgia Ave និង MD 28) តាមរយៈផ្លូវថ្នល់ក្នុងតំបន់ចំណាយពេលរហូតដល់ 23 នាទីក្នុងកំឡុងពេលមមាញឹកពេលព្រឹក។ ដោយប្រើ ICC អ្នកបើកបរអាចធ្វើដំណើរចម្ងាយដូចគ្នាក្នុងរយៈពេល 7 នាទីដោយសន្សំបាន 16 នាទី។ ការធ្វើដំណើរពី Laurel ទៅ Gaithersburg ជួយឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ជាង 30 នាទីនៅលើតុលាការ ICC ។

ICC សំណង់និងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ICC ត្រូវបានគេគ្រោងទុកអស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំហើយគឺជាគម្រោងដែលត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកដែលត្រូវបានជំទាស់ដោយក្រុមសហគមន៍និងអ្នកបរិស្ថាន។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីពិនិត្យលើតម្រូវការ ដឹកជញ្ជូន របស់តំបន់នេះនិងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃការស្ថាបនាផ្លូវថ្មីមួយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការសិក្សាស្តីពីទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិត្រូវបានបញ្ចប់ដោយរដ្ឋបាលផ្លូវហាយវេរដ្ឋរដ្ឋ Maryland (SHA), អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូន Maryland (MdTA) និងរដ្ឋបាលផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ (FHWA) ។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយខោនធីម៉ុនហ្គោមឺរីខោនភឺចចឈោននៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋាភិបាលក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននិងគណៈកម្មការផែនការអន្តរជាតិរដ្ឋ Maryland ។

អភិបាលរដ្ឋ Maryland លោក Robert L. Ehrlich Jr និងអភិបាលរដ្ឋ Montgomery លោក Douglas លោក។ លោក Duncan ទាំងពីរគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការទទួលបានការអនុម័តសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្មីនេះ។ ពួកគេបានបង្កើតការគាំទ្រដល់គម្រោងនេះដោយបង្ហាញថាការកសាង ICC នឹងបង្កើតឱកាសការងារនិងផ្តល់លទ្ធភាពកាន់តែប្រសើរឡើងដល់ការងារនៅទូទាំងតំបន់។ ICC ក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្តិសុខប្រទេសជាតិដោយផ្តល់នូវផ្លូវជម្លៀសបន្ថែម។