ដំណើរកម្សាន្តនៃឆ្នេរ Normandy នៃប្រទេសបារាំង

ការចងចាំថ្ងៃបុណ្យនៅប្រទេសបារាំង - ខែមិថុនាឆ្នាំ 1944

អ្នកធ្វើដំណើរដែលស្រឡាញ់ប្រវត្តិសាស្រ្តអាចរស់នៅក្នុងតំបន់សំខាន់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅ Normandy ប្រទេសបារាំង។ កងទ័ពសម្ព័ន្ធមិត្តបានឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេសហើយបានចុះចតនៅ Normandy នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1944 ។ ការជិះទូកកំសាន្តតាមដងទន្លេ Seine ពីទីក្រុងប៉ារីសឬការជិះទូកកំសាន្តតាមសមុទ្រនៅ Le Havre ឬ Honfleur គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការទស្សនាឆ្នេរ Normandy នៃប្រទេសបារាំង។ អត្ថបទនេះពិពណ៌នាអំពីដំណើរកម្សាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រពីច្រាំងទន្លេឬសមុទ្រ។

នៅលើផ្លូវទៅកាន់ឆ្នេរ D-Day អ្នកឆ្លងកាត់ស្ពាន Normandy ស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានព្យួរវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ វាឆ្លងកាត់ទន្លេសេននៅជិតកន្លែងដែលវាហូរចូលទៅក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស។ ទន្លេនេះគឺដូចគ្នាដែលហូរតាមប៉ារីសប៉ុន្ដែវាមានទំហំធំជាងមុនចាប់តាំងពីទីក្រុងប៉ារីសមានរយៈពេលជាង 3 ម៉ោង។

កន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងឈប់ដំបូងគឺនៅលើស្ពាន Pegasus ដែលជាកន្លែងដំបូងដែលត្រូវបានរំដោះដោយពួកសម្ព័ន្ធមិត្តក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1944 ការលុកលុយ។ ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅបេនវីលានជិតអ័ររីរេហាម។ វាបានយកសម្ព័ន្ធមិត្តបានត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីធ្វើដំណើរទៅស្ពាន Pegasus ហើយពួកគេបានប្រើប្រាស់កាំជ្រួច។ ការឈ្លានពានបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្ដាលអាធ្រាត្រនៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា។

សម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវការរយៈពេល 6 សប្តាហ៍ទៀតដើម្បីចាប់យក Caen នៅក្បែរទន្លេអូរ៉ែន។ ស្ពាន Pegasus ត្រូវបានកសាងឡើងវិញជាច្រើនឆ្នាំមកហើយពីព្រោះវាមានកម្រិតទាបពេកសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនៅថ្ងៃនេះ។ ស្ពានថ្មីនេះគឺជាការចម្លងនៃដើមដែលមានទំហំធំជាង។ ដើមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីច្រក Caen តូចដែលវាឆ្លងកាត់ហើយអង្គុយនៅលើដីជាប់នឹងសារមន្ទីរ Pegasus Bridge ។

នៅលើស្ពានរយៈពេលពីរម៉ោងពីស្ពាន Le Havre អ្នកនាំផ្លូវបានផ្តល់នូវការពិតជាច្រើនអំពីថ្ងៃបុណ្យនិងអ្វីដែលការលុកលុយមានន័យចំពោះបារាំងនិងសង្គ្រាម។ ពួកគេក៏ផ្តល់នូវរសជាតិខ្លះនៃតំបន់ Normandy ផងដែរ។ អ្នកដែលបានឃើញខ្សែភាពយន្ត D-Day Longest Day នឹងទទួលស្គាល់ថាខ្សែភាពយន្តនេះមានភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការបង្ហាញពីព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា។

វាជាគំនិតដ៏ល្អមួយក្នុងការមើលខ្សែភាពយន្តមុនពេលអ្នកទៅ Normandy ។

ន័រមេនឌីក៏ដូចជាភាគច្រើននៃប្រទេសបារាំងដែលល្បីល្បាញខាងម្ហូបរបស់វា។ ផលិតផលអាហារពីររបស់វាគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ដំបូងប្រទេស Normandie មានសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ជាងនៅប្រទេសបារាំងហើយផ្លែទំពាំងបាយជូរមិនលូតលាស់ល្អទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផ្លែប៉ោមធ្វើហើយបារាំងក៏ផលិតអំបិលនិងផ្លែប៉ោមម៉ាក Calvados នៅ Normandy ផងដែរ។ Cider គឺមានតែប្រហែល 3 ភាគរយប៉ុណ្ណោះហើយវាស្រដៀងនឹងស្រាបៀរដ៏ផ្អែមល្ហែម។ Calvados គឺខ្លាំងណាស់ហើយត្រូវបានគេនិយាយថាបង្កើតរន្ធ Norman នៅក្នុងក្រពះរបស់អ្នក។ វាជាទម្លាប់ក្នុងការផឹក Calvados ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រារព្ធពិធីពីរថ្ងៃនៅអាពាហ៍ពិពាហ៍ន័រតុនដែលមានការបរិភោគស្ទើរតែមិនឈប់។ យោងទៅតាមរឿងព្រេងកាល់វ៉ាដូគឺត្រូវការដើម្បីដាក់រន្ធនៅក្នុងក្រពះរបស់អ្នកដូច្នេះអ្នកអាចញ៉ាំបានច្រើន!

ម្ហូបមួយ Normandy មនុស្សដែលស្រឡាញ់ឬស្អប់គឺ tripe à la mode de Caen ។ ម្ហូបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការដាក់ខ្ទឹមបារាំងនិងការ៉ុតនៅលើបាតនៃនំមួយបន្ទាប់មកបន្ថែមជើងកែងជើងពាក់កណ្តាលជាមួយនឹងសាច់របស់វាដែលនៅខាងលើគេត្រូវដាក់សាច់គោ (ពោះវៀន) ខ្ទឹមសនិងបន្លែ។ Concoction នេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយ cider ផ្លែប៉ោមនិង - ចាប់តាំងពី Caen គឺជាទីក្រុងនៅ Normandy មួយ - បានបញ្ចប់ជាមួយនឹងរូបថតនៃ Calvados មួយ។ បន្ទាប់មក casserole ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយម្សៅម្សៅនិងទឹកហើយដុតនំពី 10 ទៅ 12 ម៉ោង។

ទីបំផុតវាត្រូវបានគេបំរើការត្រជាក់នៅក្នុង terrine របស់ខ្លួន។

ពាក្យ D-Day គឺជាថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការយោធាហើយត្រូវបានប្រើដោយអ្នករៀបចំផែនការយោធាសម្រាប់គោលបំណងសម្របសម្រួល។ ឆ្នេរ Normandy មានទីតាំង 110 ម៉ាយពីប្រទេសអង់គ្លេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 19 នៅចំណុចឆ្លងកាត់ជិតបំផុតនៅជិត Calais ។ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មានកំពង់ផែទាំងអស់នៅតាមបណ្ដោយខ្សែបន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេសយ៉ាងជិតស្និទ្ធដូច្នេះសម្ព័ន្ធមិត្តបានជ្រើសរើសយកផ្នែកសំខាន់នៃការលុកលុយចុះតាមឆ្នេរសមុទ្រ Normandy ។ ដំណើរកំសាន្តតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៅតាមផ្លូវទៅ Arromanches ។

ឆ្នេរសមុទ្រទាំងអស់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ណាស់វាជាការលំបាកក្នុងការស្រមៃមើលនូវអ្វីដែលវាត្រូវបានគេដូចជាសម្រាប់ទាហាននិងអ្នកស្រុកនៃតំបន់នេះក្នុងអំឡុងពេលការលុកលុយ។

Eisenhower ចង់ឱ្យមានជំនោរទាបមួយព្រះច័ន្ទពេញលេញនិងអាកាសធាតុល្អសម្រាប់ការចុះចត។ ដូច្នេះតម្រូវការទាំងនោះមានកម្រិតការលុកលុយទៅបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ។ សម្ព័ន្ធមិត្តបានចាកចេញពីប្រទេសអង់គ្លេសនៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនាប៉ុន្តែត្រូវត្រលប់មកវិញដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ។ ថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាគឺមិនល្អប្រសើរជាងនេះទេប៉ុន្តែ Eisenhower បានផ្តល់ឱ្យទៅមុខ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ឧត្តមសេនីយ៍រ៉ូមម៉េលនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាហើយបានទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដើម្បីទៅជួបភរិយារបស់គាត់ព្រោះវាជាថ្ងៃខួបកំណើតរបស់គាត់ គាត់មិនគិតថាសម្ព័ន្ធមិត្តនឹងព្យាយាមលុកលុយប្រទេសបារាំងក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់បែបនេះទេ!

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ឆ្នេរសមុទ្រទាំងបី (Sword, Gold និង Juno) ដែលឈ្លានពានដោយកងពលធំចំនួនពីរនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានទាហានសរុប 30.000 នាក់និងកងពលធំកាណាដាអ្នកធ្វើដំណើរតាមភូមិ Normandy ដែលពេញទៅដោយផ្លូវនិងរាក់តូចៗមុនពេលមកដល់ Arromanches ។ វិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យ - កំពង់ផែសិប្បនិម្មិតនេះ។

បន្ទាប់ពីដំណើរកម្សាន្តតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ Normandy សារមន្ទីរតូចអាចជាចំណតដំបូង។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្តាប់និងអានការពិតអំពីកំពង់ផែសិប្បនិម្មិតដែលបានសាងសង់នៅ Arromanches នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការលុកលុយ។ ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនដែលមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រពីប្រវត្តិសាស្រ្តមិនធ្លាប់បានឮអំពីវិស្វកម្មនេះក៏ដោយក៏វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចាប់តាំងពីវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1944 ។

Winston Churchill មានការគិតទុកជាមុនដើម្បីទទួលស្គាល់នូវតម្រូវការសម្រាប់ការបង្កើតកំពង់ផែសិប្បនិមិត្តនៅ Normandy មួយ។ គាត់ដឹងថាកងទ័ពរាប់ពាន់នាក់បានចុះចតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសបារាំងអាចផ្ទុកតែការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ (អាហារគ្រាប់កាំភ្លើងប្រេងជាដើម) សម្រាប់ពីរបីថ្ងៃ។ ចាប់តាំងពីសម្ព័ន្ធមិត្តមិនមានផែនការឈ្លានពានកំពង់ផែណាមួយដែលមានស្រាប់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំងកងទ័ពនឹងរងគ្រោះដោយគ្មានការពង្រឹងការផ្គត់ផ្គង់។ ហេតុដូច្នេះហើយពួកវិស្វករបានយកគំនិតរបស់ Churchill និងបង្កើតប្លុកបេតុងធំ ៗ ដែលនឹងត្រូវប្រើដើម្បីបង្កើតចតដែលត្រូវការសម្រាប់កំពង់ផែ។ ដោយសារតែការសម្ងាត់ត្រូវបានទាមទារ, កម្មករនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសបានសាងសង់ប្លុកដ៏ធំដោយមិនដឹងថាអ្វីដែលពួកគេបាន!

សារមន្ទីរនេះឋិតនៅលើឆ្នេរខ្សាច់នៅអារ៉ុមស៍ស៍ហើយដោយមើលទៅតាមបង្អួចដែលឆ្លងកាត់តាមឆ្នេរសមុទ្រសារមន្ទីរអ្នកនៅតែអាចមើលឃើញសំណល់នៃផ្នែកមួយនៃផែសិប្បនិម្មិត។ ភាគច្រើននៃបំណែកស៊ីម៉ង់ត៍ដ៏ធំត្រូវបានគេប្រើនៅកន្លែងផ្សេងទៀតបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមប៉ុន្ដែវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទុកឱ្យមានអារម្មណ៍ថាកំពង់ផែមើលទៅយ៉ាងម៉េច។ សារមន្ទីរក៏មានខ្សែភាពយន្តខ្នាតខ្លីនិងគំរូជាច្រើននិងដ្យាក្រាមនៃការស្ថាបនាកំពង់ផែផងដែរ។

ជាងគ្រាន់តែប្លុកអណ្តែតទឹកប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតច្រកនិងកំពង់ផែសិប្បនិម្មិត។ នៅថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការឈ្លានពានសម្ព័ន្ធមិត្តបានកប់នាវាចាស់ៗជាច្រើនដើម្បីបង្កើតច្រាំងទន្លេ។

បន្ទាប់មកប្លុកដែលត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសអង់គ្លេសត្រូវបានអូសទាញឆ្លងកាត់ចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់ទីក្រុង Arromanches ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានប្រមូលផ្ដុំទៅជាកំពង់ផែសិប្បនិមិត្ត។ កំពង់ផែនេះត្រូវបានដំណើរការភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការលុកលុយ។

Arromanches មិនមែនជាកំពង់ផែសិប្បនិម្មិតតែមួយគត់ដែលបង្កើតឡើងដោយសម្ព័ន្ធមិត្តនោះទេ។ កំពង់ផែពីរនាក់ត្រូវបានសាងសង់ដំបូងនិងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាមូលីអូអានិងមុលប៊ែរប៊ី។ កំពង់ផែនៅឯ Arromanches គឺមូសប័រប៊ីខណៈពេលដែលមូលបឺអាស្ថិតនៅក្បែរឆ្នេរអូម៉ាហាដែលកងកម្លាំងអាមេរិកបានចុះចត។ ជាអកុសលគ្រាន់តែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីកំពង់ផែទាំងនោះត្រូវបានសាងសង់ព្យុះដ៏ធំមួយបានវាយប្រហារ។ កំពង់ផែនៅ Mulberry A ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងហើយ Mulberry B ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ បន្ទាប់ពីព្យុះនេះពួកសម្ព័ន្ធមិត្តទាំងអស់ត្រូវប្រើកំពង់ផែនៅអារ៉ូម៉ុសស៍។ កំពង់ផែទាំងនោះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Mulberry" ពីព្រោះរុក្ខជាតិមើមដុះលឿនណាស់!

បន្ទាប់ពីដើរជុំវិញទីក្រុងតូចនិងទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់អ្នកជិះឡានក្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ឆ្នេរអាមេរិចនិងទីបញ្ចុះសព។

ទីបញ្ចុះសពអាមេរិចនិងឆ្នេរសមុទ្រ Normandie ដែលឈ្លានពានដោយកងកម្លាំងអាមេរិចមានចលនានិងបំផុសគំនិត។ ឆ្នេរសមុទ្រដែល Eisenhower បានជ្រើសរើសសំរាប់ជនជាតិអាមេរិកដីគោកមានភាពខុសប្លែកច្រើនពីអ្នកដែលត្រូវបានយកទៅដោយជនជាតិអង់គ្លេសនិងកាណាដា។ ជំនួសឱ្យដីផ្ទះល្វែងឆ្នេរអូម៉ាហានិងយូថាហ៍ដ៏ធំទូលាយបានបញ្ចប់នៅច្រាំងថ្មចោទច្រឡំដែលបណ្តាលឱ្យមានការស្លាប់និងរបួសជាច្រើនទៀតសម្រាប់កងទ័ពអាមេរិក។ ភាគច្រើននៃពួកយើងបានឃើញច្រាំងថ្មចោទទាំងនេះនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនិងខ្សែភាពយន្តប៉ុន្តែមិនអាចស្រមៃមើលនូវភាពភ័យរន្ធត់ដែលទាហានបានដឹងនៅពេលពួកគេបានឃើញពួកគេជាលើកដំបូងពីសមុទ្រ។

ជនជាតិអាមេរិកជាង 2.000 នាក់បានស្លាប់នៅលើឆ្នេរ Omaha តែម្នាក់ឯង។

ទីបញ្ចុះសពអាមេរិចនៅ Colleville Saint Laurent គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅពេលអ្នកដើរចូលទៅក្នុងការកោតសរសើរក្នុងចំណោមច្រកគ្រីស្ទាននិងផ្កាយរបស់ស្តេចដាវីដ។ ដោយឃើញឃើញផ្នូរបុរសវ័យក្មេងជាច្រើនដែលបានចុះកាលបរិច្ឆេទច្រើនបំផុតក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1944 កំពុងតែរើទៅរកមនុស្សទាំងអស់ដែលនៅទីនោះ។ ទីបញ្ចុះសពមើលឃើញផ្នែកមួយនៃឆ្នេរអូម៉ាហានិងខ្ពស់នៅលើច្រាំងថ្មពិលជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃបណ្តាញភាសាអង់គ្លេស។ ទីបញ្ចុះសពដ៏ស្អាតស្អំត្រូវបានថែរក្សាដោយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក។

វិមានមួយនៅលើបរិវេណនៃទីបញ្ចុះសពមានរូបសំណាកគោរពដល់អ្នកស្លាប់និងដ្យាក្រាមនិងផែនទីនៃការលុកលុយ។ ក៏មានសួនច្បារដ៏ស្រស់ស្អាតនិងគ្រាប់បាត់ដំបង - បញ្ជីទាហានទាំងអស់ដែលបាត់ខ្លួនក្នុងសកម្មភាពស្រដៀងគ្នានឹងពិធីបុណ្យវៀតណាមនៅវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។ ផ្នូរពីររបស់បងប្អូន Niland ដែលជាគ្រួសារដែលរឿងរ៉ាវត្រូវបានគេនឹកឃើញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត "ការសន្សំឯកជន Ryan" ត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួល។ កូនប្រុសរបស់លោកប្រធានាធិបតី Theodore Roosevelt ត្រូវបានគេកប់ផងដែរនៅឯ Colleville Saint Laurent ទោះបីជាគាត់មិនបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលការលុកលុយរបស់ Normandy ក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោងនៅទីបញ្ចុះសពភ្ញៀវបានជិះឡានក្រុងហើយបើកបរចម្ងាយខ្លីទៅកាន់ចំណតចុងក្រោយគឺព្រិនដុហុក។ គំនរសំរាមខ្ពស់ដែលអាចមើលឃើញពីសមុទ្រនៅតែមានសល់ពីសង្រ្គាមហើយ Pointe ដុហុកគឺជាកន្លែងចុះចតដ៏សំខាន់សម្រាប់ជនជាតិអាមេរិក។ ប្រភពបានប្រាប់ក្រុមសម្ព័ន្ធមិត្តថាចំណុចនេះគឺជាថ្មដ៏សំខាន់ដែលមានកាំភ្លើងជាច្រើននិងគ្រាប់រំសេវ។

សម្ព័ន្ធមិត្តបានបញ្ជូនកងពលតូចចំនួន 225 នាក់ដើម្បីធ្វើមាត្រដ្ឋាននៅច្រាំងថ្មើរជើងនិងយកកាំជ្រួច។ មានតែ 90 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចជីវិត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លះនៃប្រភពព័ត៌មានគឺមានកំហុស។ កាំភ្លើងអាល្លឺម៉ង់មិនបានស្ថិតនៅលើប៉ែននោះទេពួកគេត្រូវបានគេផ្លាស់ប្តូរទឹកដីហើយបានត្រៀមខ្លួនបាញ់សម្លាប់ទាហានអាមេរិកចុះចតលើឆ្នេរ Omaha និង Utah ។ ក្រុម Rangers ដែលបានចុះចតនៅលើ Pointe បានផ្លាស់ប្តូរទឹកដីភ្លាមៗនិងអាចបំផ្លាញកាំភ្លើងមុនពេលអាល្លឺម៉ង់អាចដាក់វាចូលទៅក្នុងសកម្មភាព។ ប្រសិនបើពួកអាមេរិកមិនចុះចតនៅលើព្រំស័រទេនោះវានឹងមានច្រើននៅពេលក្រោយនៅថ្ងៃនេះ (ប្រសិនបើទាំងអស់) មុនពេលកងទ័ពណាមួយអាចកាន់កាប់តំណែងរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលពេលនោះកងទ័ពអាមេរិកនាវានិងនាវាដឹកទំនិញជាច្រើនទៀតអាចជាគោលដៅ។ មានសក្តានុពលគំរាមកំហែងដល់ជោគជ័យនៃការចុះចតនៅទូទាំងវិស័យទាំងមូលរបស់អាមេរិកហើយដូច្នេះភាពជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូល។

Pointe ដុហុកមើលទៅដូចជាមាននៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម។ លេនដ្ឋានជាច្រើននៅសល់ហើយអ្នកអាចឃើញរន្ធដែលគ្រាប់កាំភ្លើងផ្ទុះ។ ដីមានលក្ខណៈមិនស្មើគ្នាហើយអ្នកទេសចរត្រូវបានគេប្រាប់ឱ្យនៅលើផ្លូវដើម្បីជៀសវាងកជើងកជើងឬកាន់តែអាក្រក់។ កុមារត្រូវបានគេលេងនៅក្នុងលេនដ្ឋានចាស់ហើយភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមដី។

ដំណើរកំសាន្តនៅ Pointe du Hoc តែមួយរយៈពេលខ្លីប៉ុន្ដែវាគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីទទួលបានអារម្មណ៍នៃការប្រយុទ្ធយ៉ាងសាហាវនៅទីនោះ។

ផ្នែកតែមួយពិតជាអាក្រក់បំផុតនៃថ្ងៃមកនៅទីបញ្ចប់។ ការបើកបរមិនឈប់ឈរ 2.5 ម៉ោងត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញហាក់ដូចជាវែងជាងការធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេស។ មនុស្សជាច្រើនប្រហែលជាដេកលក់លើត្រលប់ទៅកប៉ាល់វិញដោយសារតែពួកគេមិនអាចទទួលបានសុខស្រួលនៅក្នុងកៅអីតូចចង្អៀតឬដោយសារតែថ្ងៃដែលពួកគេធ្លាប់មានបទពិសោធន៍នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Normandy ។