ការរចនាម៉ូដយន្តហោះដែលគួរឱ្យរន្ធត់ដែលមិនដែលផលិតវា

ពិភពអាកាសចរណ៍អាចមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង

នៅពេលអ្នកគិតឬអានអំពីអនាគតនៃការហោះហើរវាពិតជាពិបាកក្នុងការទទួលបានការរំភើប។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរដ៏សាមញ្ញ (ប៉ុន្តែការមកដល់) ដូចជាការណែនាំនៃយន្តហោះ Boeing 777 ជំនាន់ក្រោយទៅនឹងគំនិតនៃការធ្វើដំណើរពី ទីក្រុងឡុងទៅស៊ីដនី (ឬផ្ទុយទៅវិញ) ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបួនម៉ោង វាហាក់ដូចជាច្បាស់ណាស់ថាថ្ងៃល្អបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍គឺ ខាងមុខមិននៅពីក្រោយ។

ហើយបើសិនជាអ្នកក្រឡេកមើលពីអតីតកាលហើយមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការរចនាដែលបង្កើតវានោះទេប៉ុន្តែចំពោះអ្នកដែលបរាជ័យនោះអាកាសយានដ្ឋាននឹងមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដោយគោរពតាមការគោរពចំពោះក្រុមហ៊ុន Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier និងក្រុមហ៊ុនផលិតយន្ដហោះដែលនៅសេសសល់។

• 01 នៃ 05

  ដឺហវីល្លានជីមេត: គំរូដើម

  អ្នកប្រហែលជាមិនដឹងថាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មរបស់ពិភពលោកគឺជាការបរាជ័យដ៏ធំនោះទេ។ បន្ទាប់មកទៀតអ្នកប្រហែលជាមិនដឹងថាយន្ដហោះដែលហៅថាផ្កាយដុះកន្ទុយដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនឌីអេវ៉ាលែនដិនសាន់ឌី (De Havilland Corporation) ដែលឥឡូវនេះលែងមាននោះគឺជាយន្តហោះដែលត្រូវចោទ។

  នោះគឺដោយសារតែការរៀបចំឡើងវិញជាចាំបាច់នៃផ្កាយរណបដែល គ្មានសុវត្ថិភាពបាន អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះដទៃទៀតត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងពេលជាមួយគ្នាគឺយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 707 ដែលមនុស្សជាច្រើនជឿថាមិនត្រឹមត្រូវគឺជាយន្តហោះចម្បាំងដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។

• 02 នៃ 05

  Boeing 2707: បងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិអាមេរិកម្នាក់របស់ក្រុម Concorde

  និយាយពី ក្រុមហ៊ុន Boeing ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិកដ៏ល្បីមិនមានជោគជ័យទាំងស្រុងនោះទេ - បន្ថែមសញ្ញា "2" នៅពីមុខឈ្មោះរបស់ 707 ហើយអ្នកនឹងដឹងពីមូលហេតុ។ នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1950 នៅពេលជាមួយគ្នាវិស្វករនៅទូទាំងស្រះទឹកបានចម្អិនម្ហូប Concorde ហើយ Boeing បានសម្រេចចិត្តធ្វើការស៊ើបអង្កេតលើការធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន supersonic ។

  ជាអកុសលរដ្ឋាភិបាលអាម៉េរិកដែលបានផ្តល់ការឧបត្ថម្ភសិក្សានេះចាត់ទុកថាជាការខ្ជះខ្ជាយនិងមិនល្អដែលបានធ្វើឱ្យក្តីសង្ឃឹមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះការសម្លាប់រង្គាលរបស់ Concorde ទៅកាន់ចតរថយន្ដនៅពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីក្រុម Concorde បានធ្វើដំណើរ។

• 03 នៃ 05

  MD -12: រថយន្ត Ugly Granddad របស់ A380

  ថ្វីបើក្រុមហ៊ុន Boeing និងក្រុមហ៊ុន Airbus នៅតែជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះធំចម្បងពីរនៅសព្វថ្ងៃនេះក៏ដោយក៏អតីតកាលកាន់តែចម្រុះឡើង។ មានឈ្មោះថា McDonnell Douglas ដែលមានកេរ្តិ៍ដំណែលរស់នៅតាមរយៈកងនាវា MD-80 និង MD-90 ដែលត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជាអាមេរិចនិងដីសែន។

  យន្តហោះទាំងនោះនិង, តាមរបៀបដ៏ចម្លែក, យន្តហោះ Airbus A380 ។ អ្នកឃើញទេនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 នៅពេលនោះ McDonnell Douglas បានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរម៉ាស៊ីន 4 គ្រឿងដែលមានទំហំធំជាងមុនប៉ុន្តែវាក៏ស្អាតជាងម៉ូដែល 747 ដែលជាព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃព្រះមហាក្សត្រគ្មានជម្លោះ។ ដាក់ឈ្មោះថា MD-12 វាមិនទទួលបានការបញ្ជាទិញទេហើយអ្នកខ្លះជឿជាក់ថាវាជាក្រចកដំបូងគេនៅក្នុងមឈូសរបស់ក្រុមហ៊ុន។

• 04 នៃ 05

  ហ្គ្រីនហ្គីសៈមែនវាជាការពិត

  ឈ្មោះ Hughes H-4 Hercules ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាផ្លូវការនោះយន្តហោះនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីឈើដោយសារតែលោហធាតុសម័យសង្គ្រាមតែប៉ុណ្ណោះ។

• 05 នៃ 05

  Goodyear Inflat-o-plane: ដោយសារហេតុអី?

  វាជារឿងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលបានដឹងថា Goodyear បានធ្វើយន្ដហោះមួយទោះបីជាអ្វីដែលឈ្មោះក្រុមគ្រួសាររបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺនៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់ក៏ដោយ។

  ប្រហែលជាគួរអោយភ្ញាក់ផ្អើលតិចតួចគឺការពិតដែលថាយន្តហោះនេះអាចឡើងថ្លៃអតិបរមា - ហ្គីឌីយ៉ែរបានធ្វើឱ្យមានភាពល្បីល្បាញយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ មិនចាំបាច់និយាយថានេះមិនមែនជាសញ្ញាល្អសម្រាប់អនាគតរបស់ខ្លួននោះទេ។ យន្ដហោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យោធា។