Hurtigruten Cruise Line Profile

Hurtigruten មានជំនាញនៅន័រវែសដំណើរកំសាន្តតាមសមុទ្រនិងបេសកកម្ម

Hurtigruten (ដែលគេធ្លាប់ហៅថា Norwegian Coastal Voyage ឬ Coastal Express) បាននិងកំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការនាវាដឹកជញ្ជូនឆ្នេរសមុទ្រតាំងពីឆ្នាំ 1893 ។ រដ្ឋាភិបាលន័រវេសបានទទួលស្គាល់ពីតំរូវការតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងជើងតំបន់អាក់ទិកនៃប្រទេសនេះជាមួយនឹងប្រជាជនដែលមានប្រជាជនរស់នៅភាគខាងត្បូងហើយប្រធានក្រុមរីឆាដធ្វីន កិច្ចសន្យាក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការប្រចាំសប្តាហ៍ Trondheim ទៅ Hammerfest ដឹកជញ្ជូនតាមសំបុត្រទំនិញនិងអ្នកដំណើរ។ កាលវិភាគនាវាប្រចាំសប្តាហ៍នេះបានរីកចម្រើនទៅតាមកាលវិភាគប្រចាំថ្ងៃហើយផ្លូវនេះបានពង្រីកទៅភាគខាងជើងទៅ Kirkenes និងភាគខាងត្បូងទៅ Bergen ។

"Hurtigruten" មានន័យថា "ផ្លូវលឿន" នៅក្នុងប្រទេសន័រវេសហើយការជិះទូកតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចដ៏រឹងមាំរបស់ន័រវែសគឺលឿនជាងរថយន្ដឬរថភ្លើងសូម្បីតែក្នុងរដូវរងា។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្ររត់ទាំងអស់ពីការ៉ាប៊ីនទៅន័រវែសហើយទឹកក្តៅឧណ្ហ ៗ រក្សាឱ្យកំពង់ផែកកស្ទះទោះបីជាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ស្ថិតនៅក្រោមកក។

មុនពេល Hurtigruten វាត្រូវការរយៈពេលប្រាំខែសម្រាប់សំបុត្រពីភាគកណ្តាលប្រទេសន័រវែសទៅ Hammerfest ក្នុងរដូវរងារ។ បន្ទាប់ពី Hurtigruten ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការវាបានចំណាយពេល 7 ថ្ងៃ។ ន័រវែសតំបន់ឆ្នេរ Express បានកើតនិងភាគខាងលិចន័រវែសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជារៀងរហូត

តើអ្វីទៅជាដំណើរកំសាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រ Hurtigruten?

សព្វថ្ងៃនាវារបស់ Hurtigruten ដែលជិះលើ ឆ្នេរសមុទ្រ ត្រូវបានការពារជាបឋមដោយកោះជាច្រើនដែលហូរឆ្នេរសមុទ្រខាងលិចដោយចំណាយពេលតិចតួចនៅក្នុងសមុទ្រ។ ភាគច្រើននៃដងផ្លូវទឹកស្ងប់ស្ងួតគឺស្រដៀងទៅនឹងរន្ធខាងក្នុងនៃអាឡាស្ការឬផ្លូវទឹក Intercoastal នៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវខាងជើងចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរនៅ ក្រុងប៊ែហ្គិន ហើយឈប់ចុះចតនៅ គិនគែន ប្រាំពីរថ្ងៃក្រោយមក។ ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវខាងត្បូងដើរកំសាន្តនៅ Kirkenes និងចុះចតនៅទីក្រុងប៊ែហ្គិនប្រាំថ្ងៃក្រោយ។ អ្នកដំណើរជិះទូកកម្សាន្តជាច្រើនបានកក់ធ្វើដំណើររយៈពេល 12 ថ្ងៃចាប់តាំងពីកំពង់ផែខ្លះនៃការហៅខុសគ្នាហើយសម្រាប់ច្រកម្តងហើយម្តងទៀតពេលវេលានិងរយៈពេលនៃដំណើរទស្សនកិច្ចនេះគឺមានភាពខុសគ្នា។

ជាឧទាហរណ៍នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនាវាឈប់នៅ Tromsø នៅម៉ោង 2:30 នាទីរសៀលហើយចាកចេញ 4 ម៉ោងក្រោយមកនៅម៉ោង 6:30 ល្ងាច។ នៅលើច្រាំងទន្លេខាងត្បូងឈូងសមុទ្រនាវាឈប់នៅTromsøនៅម៉ោង 11:45 នាទីល្ងាចនិងចាកចេញនៅម៉ោង 1 និង 30 នាទីព្រឹកគឺត្រឹមតែ 1,5 ម៉ោងក្រោយមក។ ការឈប់នៅភាគខាងត្បូងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចូលរួមការប្រគុំតន្ត្រីនៅកណ្តាលអាធ្យាកក្វេត្តប៉ុន្ដែវាជាអ្វីទាំងអស់។

ចាប់តាំងពីនាវាចំនួន 11 គ្រឿងរបស់ Hurtigruten បើកទូកតាមឆ្នេរសមុទ្ររាល់កំពង់ផែនៅលើផ្លូវមានដំណើរទស្សនកិច្ចពីនាវា Hurtigruten មួយយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ 365 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកទាំងនោះនៅតាមផ្លូវទិសខាងជើងនិងខាងត្បូងមាននាវាពីរគ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងតូចៗដាច់ស្រយាលចាត់ទុកនាវានេះថាជាទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេជាមួយន័រវ៉េសនិងពិភពលោក។

នាវា Hurtigruten នីមួយៗមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងណាស់នៅក្នុងទំហំនិងអាយុ។ នាវាដ៏ចំណាស់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺលោកស្រីលូហ្វូសិនដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1964 ហើយនាវាថ្មីបំផុតឈ្មោះថាមីសស្ពសប៊ែកប៊ែនត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានកែលម្អឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2016 នៅពេលដែលវាត្រូវបានគេទិញ។ នាវាភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់នៅទសវត្សឆ្នាំ 1990 និងឆ្នាំ 2000 ។

ភាពខុសគ្នារវាង Hurtigruten Liners Liners និងនាវា Cruise ប្រពៃណី

ទោះបីជាអ្នកទេសចរជាច្រើនទៅន័រវែសមើលនាវាដឹកទំនិញឆ្នេរសមុទ្រ Hurtigruten ជានាវាតាមនាវាប្រពៃណីក៏មានភាពខុសគ្នាដែរ។

ទីមួយភ្ញៀវទេសចរកំពុងធ្វើដំណើរទៅកប៉ាល់នៅគ្រប់ច្រក។ អ្នកដំណើរជិះកាណូតជាច្រើនមិនកក់បន្ទប់ទេប៉ុន្តែបានដាក់ឥវ៉ាន់របស់ពួកគេនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពនៅជិតកន្លែងទទួលភ្ញៀវហើយបន្ទាប់មកស្នាក់នៅកន្លែងសាធារណៈមួយឬហាងកាហ្វេរហូតដល់ពួកគេទៅដល់កំពង់ផែ។ មនុស្សដែលអង្គុយនៅក្នុងកន្លែងងងុយគ្រងឬនៅខាងក្រៅកៅអីបែរជាមានការធុញទ្រាន់តិចតួចនៅពេលដំបូងប៉ុន្ដែអ្នកជិះក្នុងទូកភាគច្រើនមិននៅលើកប៉ាល់យូរទេ។ នៅលើនាវាខ្លះអ្នកដំណើរជិះឡាននាំយកតាមរថយន្តឬកង់។

ភាពខុសគ្នាធំទី 2 រវាងផ្លូវទឹកឆ្នេរសមុទ្រ Hurtigruten និងនាវាកម្សាន្តគឺជាការបរិភោគអាហារ។ ចាប់តាំងពីកប៉ាល់អាចមានអ្នកដំណើររាប់រយនាក់និងអ្នកជិះលើនាវាពីរបីរយនាក់អ្នកដំណើរជិះទូកត្រូវពិនិត្យមើលកាតសំខាន់របស់ពួកគេនៅពេលចូលបន្ទប់បរិភោគអាហារ។ ភ្ញៀវមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយចូលក្នុងបន្ទប់បរិភោគអាហារទេព្រោះថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើររបស់ពួកគេគឺសម្រាប់ឆ្លងកាត់។

អ្នកដំណើរជិះទូកកំសាន្តមានអាហារបីពេលក្នុងមួយថ្ងៃនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលទានអាហាររួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេ។ កប៉ាល់ក៏មានហាងកាហ្វេឡាអេលក់អាហារសម្រន់និងអាហារសម្រាប់ទាំងអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរដែលកំពុងជិះទូកកំសាន្តដើម្បីស្វែងរកអាហារសម្រន់ឬភេសជ្ជៈនៅចន្លោះចំណីអាហារ។ អ្នកដំណើរជិះទូកអាចប្រើកាតគន្លឹះក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីទូទាត់ការទិញទំនិញលើនាវាហើយអ្នកជិះកង់ថ្ងៃប្រើប័ណ្ណឥណទាន។

ភាពខុសគ្នាទី 3 ទាក់ទងនឹងភេសជ្ជៈដូចជាកាហ្វេនិងតែ។ នាវាកម្សាន្តតែងតែមានតែនិងកាហ្វេរួមបញ្ចូល។ វាមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅលើនាវា Hurtigruten ហើយអ្នកដែលទទួល កាហ្វេខ្លួនឯង នៅក្នុងហាងកាហ្វេត្រូវតែបង់។ អ្នកដំណើរជិះទូកកំសាន្តទទួលបានកាហ្វេនិងតែរួមបញ្ចូលជាមួយតម្លៃរបស់ពួកគេប៉ុន្តែមានតែពេលញ៉ាំបាយប៉ុណ្ណោះក្នុងបន្ទប់ទទួលទានអាហារ។ កប៉ាល់លក់កាហ្វេដែលអាចត្រូវបានបំពេញឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់បន្ថែមដូច្នេះកាហ្វេជាញឹកញាប់វិនិយោគនៅក្នុងមួយនៃអ្នកទាំងនោះនិងរក្សាវាពេញ។

ចំនុចខុសគ្នាចុងក្រោយគឺរយៈពេលនៃច្រកនីមួយៗនិងការរៀបចំដំណើរកំសាន្តតាមមាត់សមុទ្រ។ ជាមួយកំពង់ផែជាង 30 ក្នុងរយៈពេល 5 (ឬ 7) ថ្ងៃនាវាមិនចំណាយពេលច្រើននៅចំណត។ កប៉ាល់ Hurtigruten ស្នាក់នៅក្នុងកំពង់ផែមួយចំនួនតិចជាង 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ - គ្រាន់តែចំណាយពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹកទំនិញនិងដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរ។ សូម្បីតែកំពង់ផែដែលមានរយៈពេលយូរជាងពីរបីម៉ោងមិនមាននៅក្នុងកំពង់ផែយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរង់ចាំអ្នកដំណើរដែលបានដើរលេងកំសាន្តពេញមួយថ្ងៃឬពេញមួយថ្ងៃ។ ដូច្នេះអ្នកដែលជិះទូកឬជិះទូកតូចៗចុះចតនៅកំពង់ផែតែមួយធ្វើដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ពួកគេហើយបន្ទាប់មកជិះទូកនៅកំពង់ផែផ្សេងទៀត។ ដោយមាននាវាចំនួន 11 ខុស ៗ គ្នានៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ធ្វើដំណើរកម្សាន្តទាំងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃនិងមានពេលវេលាកំណត់។ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចមួយយើងថែមទាំងបានមើល ទូកកប៉ាល់នៅពីក្រោម យើងនៅពេលយើងឆ្លងកាត់ស្ពានមួយនៅលើឡានក្រុងរបស់យើង! ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្ដក្រុងបែបនេះផ្តល់ឱកាសដល់អ្នកចូលមើលឃើញតំបន់ជនបទជាច្រើនទៀតនៅពេលត្រឡប់ទៅកំពង់ផែដដែល។ ជាការពិតណាស់អ្នកដែលនៅលើដំណើរកំសាន្តនឹកតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រមួយចំនួនប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាង (ទោះបីជាអ្នកខ្លះព្យាយាម) ។

អ្នកទាំងឡាយណាដែលចូលចិត្តភាពសុខស្រួលនៃកប៉ាល់នាវានឹងរីករាយក្នុងការដឹងថាទោះបីជានាវា Hurtigruten ដឹករថយន្តនិងទំនិញពួកគេមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងនាវាកម្សាន្តជាទៀងទាត់ជាងពួកគេដឹកទំនិញ។ កប៉ាល់ Hurtigruten នីមួយៗមានភាពខុសគ្នាដូច្នេះនៅលើនាវាថ្មីៗមួយចំនួន កាប៊ីននិងឈុត គឺមានច្រើនដូចនាវាដែលបានឃើញនៅលើនាវាប៉ុន្តែនៅលើ នាវាដែលមានវ័យចំណាស់ ការស្នាក់នៅមានមូលដ្ឋានគ្រឹះជាង។ ពួកគេមានកម្ដៅក្ដៅនៅក្នុងបន្ទប់ទឹកដែលត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពេញមួយឆ្នាំនៅន័រវែស។ កន្លែងអង្គុយនិងតុខាងក្រៅគឺមានផាសុកភាពនិងមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃ ទិដ្ឋភាពដ៏ល្អបំផុតដែល អ្នកនឹងរកបាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។ អាហារនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលទានអាហារគឺល្អជាមួយ អាហារប៊ូហ្វេ ដ៏ស្រស់ស្អាត។ នាវាខ្លះមានអាហារប៊ូហ្វេនៅអាហារបីពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតផ្តល់អាហារពេលល្ងាច។ កប៉ាល់មួយចំនួនមានអាហារឆ្អិនស្រាប់ "អាហារនៅឆ្នេរសមុទ្រឆ្នេរសមុទ្រន័រវែស" ដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់និងចងចាំ

នាវាហ្វឹកហាត់ Hurtigruten

បើទោះបីជា Hurtigruten មូលដ្ឋាន 11 នៃ liners ឆ្នេរសមុទ្របុរាណរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវរវាង Bergen និង Kirkenes ឆ្នាំជុំនេះក្រុមហ៊ុនក៏ធ្វើដំណើរកម្សាន្ត cruises នៃតំបន់ប៉ូល - តំបន់អាក់ទិកនិងអង់តាក់ទិក។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2016 អ្នកគ្រប់គ្រង Hurtigruten បានចុះហត្ថលេខាលើលិខិតស្នើសុំជាមួយ Kleven កប៉ាល់ន័រវេសដើម្បីទិញនាវារុករកថ្មីចំនួន 4 គ្រឿងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2018 និង 2019 ។ នេះគឺជាដំណឹងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តអ្នកបើកបររុករកនិងការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។

នាវាល្បាតថ្មីមួយឈ្មោះថា ms Spitsbergen បាន បើកតំបន់ Arctic ចាប់ផ្ដើមក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 2017 រួមជាមួយនឹងនាវាឈ្មោះ ms Fram ។ ms fram ជិះទូកទៅអង់តាក់ទិកក្នុងរដូវរងារនិង មីនណាតសុនបាន ចូលរួមជាមួយ Fram នៅអង់តាក់ទិក។ នាវាដឹកទំនិញទាំងនេះបានដាក់ទីតាំងទៅទ្វីបអាមេរិចខាងត្បូងនិងអង់តាកទិកដែលមានការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រយូរអង្វែងខណៈដែលពួកគេធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទ្វីប។

នៅលើនាវា Arctic ភ្ញៀវអាចធ្វើដំណើរទៅ Spitsbergen និងប្រជុំកោះ Svalbard នៃប្រទេសន័រវែសហ្គ្រីនឡែនអ៊ីស្លង់ហ្វ័រហ្វឺនិងកោះសថេនឡេននិងទៅតំបន់អាក់ទិកកាណាដា។