ស្រឡាញ់ពួកគេឬស្អប់ពួកគេ mototaxis បានក្លាយជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនរូបរាងស្ទើរតែនៅក្នុងប្រទេសប៉េរូ។ ដូចគ្នានឹងសមភាគីអន្ដរជាតិរបស់ពួកគេដែរ - រទេះភ្លើង នៅឥណ្ឌានិងស្រីលង្កា "តាក់ស៊ីទារក" នៅបង់ក្លាដេសនិង ម៉ូតូតុកតុក នៅក្នុងប្រទេសថៃ - ម៉ូតូ Peruvian mototaxis ផ្តល់មធ្យោបាយថោកដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងនិងទីក្រុងជាច្រើនរបស់ប្រទេស។
ប្រវត្តិសាស្រ្ត Mototaxi នៅប្រទេសប៉េរូ
Mototaxis ដំបូងបង្អស់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងតំបន់ព្រៃក្នុងប្រទេសប៉េរូអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដោយរថយន្តភាគច្រើនមកពីឥណ្ឌា។
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ការរីកចំរើនម៉ូតូបានរីកចម្រើនដល់លីម៉ាហើយបានរីករាលដាលតាមបណ្ដោយឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីភិច។
Mototaxis ត្រូវបានរកឃើញនៅទូទាំងប្រទេសប៉េរូប៉ុន្តែទីក្រុងព្រៃដូចជា Iquitos, Tarapoto និង Tingo ម៉ារីយ៉ា នៅតែមានចំនួនខ្ពស់នៃ mototaxis ក្នុងមនុស្សម្នាក់។ នៅតំបន់តាំងលំនៅដ្ឋានព្រៃភ្នំខ្ពស់និងទាប ( selva alta និង selva baja ) ផ្លូវថ្នល់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការកកស្ទះទាំងបីនេះ។
ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់ព្រៃក៏ចង់ចូលរួមនៅក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូដែរដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា Motokar Cross ។
ប្រភេទ Mototaxi
នៅប្រទេសប៉េរូមានពីរប្រភេទម៉ូតូធំ។ ម៉ូតូដែលបានប្តូរជាទូទៅមានកៅអីលេងជាកីឡាករបម្រុងនៅខាងក្រោយ។ នៅតាមទីប្រជុំជនមួយចំនួនអ្នកនឹងឃើញត្រីចក្រយានយន្តខ្នាតតូចដែលមានកង់បីដែលមានរាងរឹងមាំនិងរឹងមាំស្ទើរតែទាំងស្រុង។
ជួនកាលអ្នកនឹងឮពាក្យ Bajaj ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីសំដៅទៅ trimovil មួយ; Bajaj គឺពិតជាផ្នែកមួយនៃការផលិត trimovil សំខាន់ប៉ុន្តែពាក្យនេះបានក្លាយជាពាក្យទូទៅនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។
បរិមាណត្រីចក្រយានយន្ត ព័ទ្ធជុំវិញមានកន្លែងតិចសម្រាប់អ្នកដំណើរប៉ុន្តែពួកគេផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមទៀតនៅក្នុងភ្លៀង។ ពួកគេក៏អាចត្រូវបានបម្លែងទៅជាឧស្ម័ន ( mototaxis ឧស្ម័នមួយ ) ។
ផ្លូវ
Mototaxis គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពេញមួយថ្ងៃដើម្បីស្វែងរកអ្នកដំណើរ។ មិនមានផ្លូវកំណត់ទេដូច្នេះគ្រាន់តែដាក់ទង់អ្នកបើកបររៀបចំថ្លៃនិងហើរ។
នៅតាមទីប្រជុំជនមួយចំនួនអ្នកនឹងរកឃើញ ម៉ូត ម៉ូតូ ( paraderos ) ដែលបម្រើគោលដៅ។ ម៉ូតូទាំងនេះជាធម្មតារត់រវាងទីប្រជុំជននិងភូមិ។
តម្លៃម៉ូតូតាស៊ី
Mototaxis មានតំលៃថោកនិងល្អសម្រាប់ hops ខ្លី។ ការធ្វើដំណើរពី 5 ទៅ 6 ប្លុកអាចចំណាយតិចជាង S / .1 (0,35 ដុល្លារអាមេរិក) ។ សម្រាប់ S / .5, អ្នកអាចឆ្លងកាត់វិសាលភាពទាំងមូលនៃទីក្រុងមានទំហំមធ្យម។ តែងតែរៀបចំថ្លៃមុនពេលទទួលយកការបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើដូច្នោះអ្នកបើកបរអាចបុកអ្នកដោយមានតម្លៃមិនសមហេតុផលនៅពេលមកដល់កន្លែងដែលវាពិបាកក្នុងការចរចា។
តម្លៃម៉ូតូតាស៊ីគឺត្រូវបានកំណត់ដោយចម្ងាយតែម្នាក់ឯងមិនមែនសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ទេ (លុះត្រាតែពួកគេកំពុងរត់តាមផ្លូវកំណត់ដែលក្នុងករណីនោះសំបុត្រអាចនឹងមានក្នុងមនុស្សម្នាក់) ។ តាមទ្រឹស្ដីតម្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរពីរឬបីនាក់គួរតែដូចគ្នាសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។ អ្នកបើកបរអាចបង្កើនតម្លៃសំបុត្រដោយសារតែទម្ងន់បន្ថែមជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកំពុងដាក់ឥវ៉ាន់នៅលើយានយន្ត។
តម្លៃក៏ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើពេលវេលានៃថ្ងៃ (តម្លៃទំនិញមាននិន្នាការកើនឡើងនៅថ្ងៃសុក្រនិងថ្ងៃសៅរ៍ពេលយប់) និងគុណភាពនៃផ្លូវនេះ (ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរខ្ពស់ជាងតាមផ្លូវអាក្រក់ឬឡើងជណ្ដើរឡើង) ។
អ្នកមិនចាំបាច់ណែនាំអ្នកបើកបរ mototaxi នៅក្នុងប្រទេសប៉េរូទេ។ អ្នកបើកបរមិនរំពឹងថានឹងមានលុយទេដូច្នេះប្រាក់រង្វាន់ណាមួយគឺអាស្រ័យលើអ្នក។
ម៉ូតូតាស៊ីស៊ីសុវត្ថិភាព
អ្នកបើកបរយានម៉ូតូមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញដោយសារមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ននិងមិនអើពើនឹងច្បាប់ផ្លូវ។
នេះរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងលក្ខណៈមិនសូវល្អនៃយានជំនិះខ្លួនឯងបង្កើតបញ្ហាសុវត្ថិភាពមួយចំនួន។ រក្សាគន្លឹះដូចខាងក្រោមនេះមុនពេលជិះ:
- ជៀសវាងការប្រើម៉ូតូតាមផ្លូវដែលត្រូវបានជួញដូរយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលគ្របដណ្ដប់ដោយរថយន្តធំ ៗ ដូចជាឡានដឹកទំនិញនិងឡានក្រុងជាដើម។ Mototaxis មិនផ្តល់ការការពារអ្វីទាំងអស់នៅក្នុងការបុកជាមួយរថយន្តធំ ៗ ។
- ប្រសិនបើអ្នកដាក់ទង់ម៉ូតូហើយម៉ូតូមើលទៅមានស្ថានភាពខ្សោយ (ឬអ្នកបើកបរមើលទៅស្រវឹង) កុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបើកបរសម្រាប់ជម្រើសល្អប្រសើរជាងមុន។
- Mototaxis មិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព (ឬលក្ខណៈសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតណាមួយទេ) ។ រក្សាដៃនិងជើងរបស់អ្នកនៅក្នុងស៊ុមនៃរថយន្ត។ គិតថាវាជាការជិះរ៉ុកវិលមួយ - ការប្រៀបធៀបដែល, នៅតាមដង, គឺទាំងអស់សមរម្យផងដែរ។