ដំណើរឆ្ពោះទៅរកការរើបឡើងវិញនៅនេប៉ាល់

សប្តាហ៍ក្រោយនឹងប្រារព្ធខួបនៃការរញ្ជួយដីដែលបំផ្លិចបំផ្លាញប្រទេសនេប៉ាល់ក្នុងកំឡុងនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2015 ។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសាឆ្នាំនោះភ្លៀងដួលរលំ 7,8 រិចទ័របានបំផ្លិចបំផ្លាញភូមិនានាបានបំផ្លិចបំផ្លាញប្រាសាទបុរាណនិងបានសម្លាប់ជីវិតមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសនេះមានភាពវឹកវរ។ ឥឡូវនេះច្រើនខែក្រោយមកអ្វី ៗ កំពុងចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញជាបណ្តើរ ៗ នៅទីនោះទោះបីបញ្ហាប្រឈមចម្បង ៗ ក៏ដោយ។

ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំកន្លងមកជំនួយរាប់លានដុល្លារបានហូរចូលប្រទេសនេប៉ាល់ហើយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តរាប់ពាន់នាក់បានធ្វើដំណើរទៅទីនោះដើម្បីធ្វើការលើគម្រោងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយប្រទេសនេះត្រឡប់មកវិញ។ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលនេប៉ាល់គឺមិនមានប្រសិទ្ធភាពនិងយឺតយ៉ាវក្នុងការសម្រេចចិត្តពេលខ្លះលុយជាច្រើនមិនត្រូវបានគេចែកចាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយវាក៏មិនមានទៀតដែរក្នុងការជួយដល់ការស្ថាបនាឡើងវិញ។ ជាលទ្ធផលមានតំបន់នានានៃប្រទេស - ដូចជាតំបន់ Sindhupalchowk - ដែលបន្តតស៊ូ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែអាក្រក់ទៅមានការរញ្ជួយដីជាង 400 បន្ទាប់ពីមានការរញ្ជួយដីដំបូង។ នេះបានធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋនេប៉ាល់ខឹងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលពួកគេរស់នៅក្នុងការភ័យខ្លាចពីគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំមួយទៀតដែលកំពុងវាយប្រហារតំបន់នេះ។ គូស្វាមីភរិយាដែលមានជីវភាពរស់នៅក្រីក្រនៅតំបន់ដែលរងគ្រោះបំផុតហើយវាពិបាកណាស់សម្រាប់នរណាម្នាក់ដែលរស់នៅតាមកន្លែងដែលត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយមិនទាន់ត្រូវបានសង់ឡើងវិញ។

វាមិនអាក្រក់ទាំងអស់ទេ។ តំបន់ Annapurna និងជ្រលងខុមប៊ូត្រូវបានប្រកាសថាមានសុវត្ថិភាពនិងបើកចំហទាំងស្រុងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ លើសពីនេះទៀតក្រសួងការបរទេសអាមេរិកបានលើកឡើងពីការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនាឆ្នាំ 2016 និងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យលើតំបន់ដែលមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកដើរលេងតាមអ្នកទេសចរបានរកឃើញថាផ្លូវឡើងភ្នំនៅកន្លែងទាំងនោះមានសុវត្ថិភាពនិងស្ថេរភាព។

ភូមិភាគច្រើនត្រូវបានកសាងឡើងវិញហើយផ្ទះតែក្នុងស្រុកក៏បើកផងដែរដោយស្វាគមន៍ភ្ញៀវដែលពួកគេបានធ្វើអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

ទោះបីជាតំបន់ទាំងនោះបានបើកឡើងវិញក៏ដោយក៏អ្នកដំណើរនៅតែមិនវិលត្រលប់មកវិញនូវចំនួនច្រើនគួរសមដែរ។ អ្នកសរសេរអត្ថបទលើភ្នំដែលមានប្រជាប្រិយភាពលោក Alan Arnette ថ្មីៗនេះបានដើរលេងតាមជ្រលងភ្នំឃុំបនៅតាមផ្លូវរបស់លោកទៅកាន់ជំរុំភ្នំអេវឺរេសហើយលោកបានរាយការណ៍ថាផ្លូវថ្នល់និងភូមិនានាបច្ចុប្បន្នមានសភាពស្ងាត់ជាងកាលពីមុន។ នោះមានន័យថាផ្ទះតែមានទីកន្លែងទំនេរក្រុមហ៊ុនដឹកនាំមិនមានអតិថិជនគ្រប់គ្រាន់ហើយសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់បន្តការតស៊ូ។ នោះក៏មានន័យផងដែរថាអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លៀតឱកាសនឹងជួបប្រទះប្រទេសនេប៉ាល់តាមរបៀបមួយដែលមិនធ្លាប់មានជាញឹកញាប់នៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះស្ងាត់និងទទេ។

នៅពេលឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅនេប៉ាល់ជួបការលំបាកក្នុងការត្រឡប់មកវិញវាមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាច្រើនដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍ក្នុងស្រុក។ ភាគច្រើនកំពុងស្វែងរកការងារធ្វើហើយមានឆន្ទៈចង់ទទួលយកអតិថិជននៅក្នុងអត្រាបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្ម។ ប្រសើរជាងនេះទៅទៀតផ្លូវថ្នល់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Annapurna Circuit និងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ជំរុំ Base Eve ដែលភាគច្រើនគឺទទេដែលមានន័យថាហ្វូងមនុស្សនឹងស្ទើរតែគ្មានវត្តមានដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃភាពនៅលីវដែលមិនតែងតែមាននៅកន្លែងទាំងនោះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។

បរិយាកាសនៅប្រទេសនេប៉ាល់នៅពេលនេះគឺជាការស្វាគមន៍មួយ។ ពួកគេនៅទីនោះដឹងថាប្រសិនបើពួកគេនឹងធ្វើឱ្យប្រទេសរបស់ពួកគេវិលត្រលប់មកវិញពួកគេនឹងត្រូវការលុយទេសចរណ៍ដ៏មានតម្លៃ។ នោះបានធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកជាច្រើនអរគុណដល់អ្នកដំណើរដែលកំពុងមកលេងខណៈពេលដែលជំរុញឱ្យពួកគេចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាមួយមិត្តភក្តិនិងគ្រួសារនៅឯផ្ទះ។ ទោះបីជាលេខនាពេលបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតទាបក្តីក៏មានសង្ឃឹមថាអ្វីៗនឹងងើបឡើងវិញនាពេលអនាគត។

អ្នកធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងតែងតែមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រទេសនេប៉ាល់ប៉ុន្តែនេះគឺជាការពិតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ លុយដែលយើងបានចំណាយនៅក្នុងប្រទេសនេះនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃប្លុកអគារដែលជួយធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចវិលត្រឡប់ទៅរកផ្លូវនិងជួយក្នុងការទទួលបានភូមិមួយចំនួនដែលមិនទាន់ត្រូវបានស្ថាបនាឡើងនិងដំណើរការម្តងទៀត។ លើសពីនេះទៀតវានឹងផ្តល់ឱ្យប្រជាជននេប៉ាល់ជាច្រើននូវហេតុផលដើម្បីស្នាក់នៅ។

ជាមួយនឹងទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេនាពេលបច្ចុប្បន្នហាក់ដូចជាមានភាពតានតឹងខ្លាំងណាស់អ្នកខ្លះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសជិតខាងដើម្បីស្វែងរកការងារនិងអនាគតល្អប្រសើរសម្រាប់អនាគត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែអាចបន្តដំណើរការបានពួកគេនឹងមានហេតុផលដើម្បីនៅផ្ទះនិងជួយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផងដែរ។

រដូវនិទាឃរដូវនៅនិទាឃរដូវនៅប្រទេសនេប៉ាល់មានរយៈពេលរហូតដល់ខែមិថុនាដោយបញ្ចប់រដូវខ្យល់មូសុង។ រដូវកាលទីពីរគឺចាប់ផ្តើមនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងខែកញ្ញានិងរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា។ ទាំងពីរគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីនៅក្នុង Himalaya ហើយវាមិនយឺតពេលទេក្នុងការកក់ដំណើរកំសាន្តសម្រាប់រដូវកាលទាំងពីរនៅចំណុចនេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកនឹងមានឱកាសមកទស្សនាទិសដៅធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៅលើភពផែនដីហើយអ្នកក៏នឹងរួមចំណែកដល់សុខមាលភាពរបស់អ្នកដែលរស់នៅទីនោះផងដែរ។ តើនរណាអាចសុំអ្វីច្រើនជាងនេះទៅទៀតដោយសារបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ?