ដំណើរកំសាន្តនៅទីក្រុងប្រ៊ីសស្ទូល - ថ្ងៃមួយនៅក្នុងក្លីហ្វតតុន

01 នៃ 02

ភូមិក្លីហ្វតុន់ - អាថ៌កំបាំងល្អបំផុតរបស់ប៊្រុសខូល

ភូមិក្លីហ្វតុនដែលជាតំបន់ឋានសួគ៌ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ហ្សកហ្ស៊ីនៅកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនៃទីក្រុងប៊្រិសស្តុលអាចជាកន្លែងសម្ងាត់បំផុតរបស់ទីក្រុង។ ខ្ញុំបានរកឃើញវាដូចដែលមនុស្សភាគច្រើនដែលរកឃើញវាប្រហែលជាធ្វើនៅលើស្ពាន Clifton Suspension Bridge ដែលត្រូវបានរចនាដោយវិស្វករចក្ខុវិស័យចក្រភពអង់គ្លេសសតវត្សទី 19 Isambard Kingdom Brunel ។ ដោយសារតែខ្ញុំនៅដើមដំបូងសម្រាប់ដំណើរកំសាន្តរបស់ខ្ញុំខ្ញុំបានឈប់មើលជុំវិញ។ ខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលខ្ញុំបានធ្វើ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីស្ពានផ្អាក Clifton សូមចុចទីនេះ

ប្រសិនបើអ្នករីករាយនឹងវិថីតិចតួចដែលមានសំណង់អាគារចាស់ៗដែលនាំមុខកន្លែងពិសេសសួនច្បាររីករាយនឹងហាងឯករាជ្យនិងកន្លែងល្បួងដើម្បីបញ្ឈប់អាហារសម្រន់ភេសជ្ជៈឬអាហារអ្នកនឹងត្រូវបានទាក់ទាញដោយភូមិក្លីហ្វតុន។

ត្រូវបានគេរៀបរាប់ថាជាតំបន់ជាយក្រុង Bristol និងជាទីប្រជុំជននៃទីក្រុងនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទៃរាបស្មើទី 18 និងដើមសតវត្សរ៍ទី 19 ដែលត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយផ្លូវថ្នល់ពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន។ វាត្រូវបានកំណត់ព្រំដែននៅភាគខាងជើងដោយឧទ្យានរំកិលព្រៃឈើ Clifton Downs និងនៅភាគខាងលិចដោយភ្នំអវវ៉ន។

កិច្ចការ​ត្រូវធ្វើ

• Tke ដើរ - មនុស្សជាច្រើននៅតាមដងផ្លូវរបស់ក្លីហ្វតុនត្រូវបានតម្រង់ជួរជាមួយថ្នាក់ទី 1 និងទី 2 ដែលបានចុះបញ្ជីផ្ទៃដីហ្សកហ្ស៊ី។ ស្វែងរកវិថីព្រះចៅអធិរាជ Victoria, Caledonia Place, រាជយ៉ចអ័រសេននិងស៊ីយ៉ូភ្នំសម្រាប់ផ្ទះខ្លះដែលល្អបំផុតនិងស្រស់ស្អាតបំផុត។ ឈប់នៅកន្លែងមើលទេសភាពនៅលើភ្នំស៊ីយ៉ូនសម្រាប់ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃ ស្ពានព្យួរ Clifton ។
• ហាងទំនិញ - ផ្សារទំនើបសំខាន់ៗមានផ្សារទំនើប The Mall ផ្លូវព្រីន Victoria នៅចន្លោះផ្សារចាស់និងផ្លូវ Regent និងផ្លូវ Boys Avenue (កំពុងរត់ខាងកើតពី Regent Street ជាប់ហាងកាហ្វេCaffé Nero) ។ សូមសាកល្បងទិញទំនិញតាមម៉ូតទាន់សម័យនៅហាងលក់ទំនិញឯករាជ្យចំនួន 18 នៅលើផ្សារទំនើបអេមថេលដែលមានសំលៀកបំពាក់មិនធម្មតានិងគ្រឿងអលង្ការថ្លៃ ៗ និងគ្រឿងអលង្ការដ៏ស្រស់ស្អាត ឬទាត់ចូលទៅក្លឹបក្លីក្លេតុនដែលជាហាងលក់គ្រឿងអលង្ការ Victorian ដែលបានស្ដារឡើងវិញនៅឯផ្លូវ Boyces សម្រាប់វត្ថុបុរាណគ្រឿងអលង្ការសំលៀកបំពាក់និងសំលៀកបំពាក់និងគ្រឿងសង្ហារឹម។
• ញ៉ាំភេសជ្ជៈនិងរីករាយ សូមតាមដានតាមច្រមុះរបស់អ្នកទៅកាន់ភោជនីយដ្ឋាននិងហាងស្រាក្រៅផ្លូវការមួយចំនួនតូច។ យើងបានព្យាយាមហាងកាហ្វេម៉លឌែលដែលជាកន្លែងដែលពួកគេបម្រើសាឡាត់ស្រស់ៗនំសាំងវិចនិងចានក្តៅក៏ដូចជានំខេកស្រស់ស្អាតៗ។ មានពិសេសប្រចាំថ្ងៃនៅលើក្តារបន្ទះនៅខាងក្រោយហើយពួកគេនឹងបម្រើអ្វី ៗ ទាំងអស់ពីកន្លែងលាងចានក៏ដូចពីម៉ឺនុយនៅហាងកាហ្វេផងដែរ (អាហារថ្ងៃត្រង់និងភេសជ្ជៈក្តៅឬត្រជាក់តិចជាងតិចជាងដប់ដង) ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមញ៉ាំសាឡាត់ស្រស់ឆ្អិនអញ្ចាញធ្មេញទឹកជ្រលក់សណ្តែកទឹកដោះគោនិងសណ្តែកកំប៉ុងជាមួយហ្វាតា។ ហាង Brunel (0117 973 4443, 38 ផ្សារទំនើប, ពីថ្ងៃត្រង់ដល់ពាក់កណ្តាលអាធ្រាត្រ) គឺជាកន្លែងដ៏ល្អមួយដើម្បីជួបអ្នកស្រុកនៅលើប៊ឺហ្គឺនិងសាច់អាំងឬស្រាក្រោយមកទៀត។ ចាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេលើហ្វេសប៊ុក។ ហើយបើសិនជាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នោះនៅពេលរាត្រីចូលស្តាប់បទចម្រៀងផ្ទាល់នៅ West Country Cider នៅ Coronation Tap ជាផ្ទះបុរាណមួយរបស់ប្រទេសដែលចាស់ជាងគេដែលពួកគេបានចាក់វត្ថុតាំងពីមុនពេលចចទី 3 គង់នៅបល្ល័ង្ក។ (Elvis ក៏ជាអតិថិជនផងដែរ) ។ វាបើកនៅម៉ោង 5 និង 30 នាទីរសៀលក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍និងម៉ោង 7 យប់ថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យ។ តាមដានពួកគេតាមហ្វេសប៊ុក។

ទៅទីនោះ

1. ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Bristol Temple Meads ទៅកាន់ផ្លូវលេខ 8 ទៅកាន់ភូមិ Clifton
2. ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរទៅទស្សនាទីក្រុងទេសចរណ៍ប៊្រីទ្រ្លូសបើកទ្វារពីកណ្តាលទីក្រុងក្លីហ្វតុនគឺឈប់លេខ 9 ។

បន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់, ឆ្ពោះទៅភាគខាងជើងឆ្ពោះទៅ Clifton Downs និងតាមផ្លូវឡើងពីសួនច្បារទៅស្ពាន Clifton Suspension Bridge ។

02 នៃ 02

ហេតុការណ៍គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលអំពីស្ពានផ្អាក Clifton

មិនមានការបដិសេធថាស្ពាន Clifton Suspension Bridge នៅលើ Avon Gorge គឺស្រស់ស្អាត។ ជើងប្រវែង 702 ហ្វីតដែលមានកម្ពស់ 245 ហ្វីតពីលើទឹកខ្ពស់គឺជាអាគារដែលខ្ញុំបានចុះបញ្ជីថ្នាក់ទី 1 និងជាអច្ឆរិយនៃវិស្វកម្មសតវត្សទី 19 ដែលស្ទើរតែមិនបានសាងសង់ទាំងអស់។ មិនមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ទីក្រុងប៊្រុសស្តូនពិតជាពេញលេញដោយគ្មានទស្សនៈរបស់វា។ ឬទិដ្ឋភាពពីវា - អ័រវុនដែលវង្វេងនិងច្រាំងថ្មចោទដ៏អស្ចារ្យវាបានកាត់ផ្តាច់ផ្លូវរបស់វាគឺអស្ចារ្យ។ រឿងរ៉ាវនៃស្ពាននេះក៏ពោរពេញទៅដោយការពិតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ - នេះគឺពីរបី:

1. ស្ពាននេះគឺជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងប៊្រុសស្តូ នប៉ុន្តែវាមិនមាននៅប៊្រីទ្រលសោះឡើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកើនឡើងនិងការធ្លាក់ចុះជាច្រើនក្នុងរយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំដែលលាតសន្ធឹងពីបញ្ហាប្រឈមទីមួយដល់ស្ពានបញ្ចប់ការទទួលខុសត្រូវរបស់វាគឺភាគច្រើនស្ថិតក្នុងដៃរបស់អង្គការពាណិជ្ជកម្មនិងក្រុមហ៊ុននានា។ សព្វថ្ងៃនេះទោះបីជាស្ពាននេះជាផ្នែកនៃបណ្តាញផ្លូវជាតិក៏ដោយក៏វាជាកម្មសិទ្ធិនិងដំណើរការដោយការទុកចិត្តមួយ។ ផ្លាកសញ្ញាមួយនៅលើផ្លូវដែលនាំទៅស្ពានបង្ហាញពីចុងបញ្ចប់នៃយុថ្កាស្ពានឆ្ងាយនៅខាងក្រោមនិងព្រំប្រទល់នៃទីក្រុងប៊្រីសស្តុល។ សញ្ញាសម្គាល់ស្រដៀងគ្នានេះដែរលោក Leigh Woods នៅខាងជើង Somerset បង្ហាញពីដែនកំណត់នៃយុត្តាធិការរបស់សហគមន៍នោះ។ សហគមន៍មិនផ្តល់ថវិកាសម្រាប់ស្ពានទេហើយបច្ចេកទេសវាស្ថិតនៅខាងក្រៅទាំងពីរ។
2. វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃ ស្នាដៃឯក របស់ Isambard Kingdom Brunel ប៉ុន្ដែ Brunel មិនដែលបានឃើញវាបានបញ្ចប់ហើយស្ពានដែលបានបញ្ចប់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីការច្នៃប្រឌិតដើមរបស់គាត់។
   គំនិតនៃស្ពាននេះបានមកពីអ្នកជំនួញសតវត្សរ៍ទី 18 ដែលបានចាកចេញពីប្រាក់ 1000 ផោននៅក្នុងឆន្ទៈរបស់គាត់ដើម្បីចាប់ផ្តើមស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន។ ស្នងមរតករបស់គាត់បានចែងថានៅពេលដែលមូលនិធិបានទៅដល់ 10.000 ផោនស្ពានមួយគួរតែត្រូវបានសាងសង់។ នៅឆ្នាំ 1829 មូលនិធិនេះបានឈានដល់ជាង 8000 ផោនហើយការប្រកួតត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីរចនាស្ពាន។ លោក Thomas Telford វិស្វករស៊ីវិលស្កុតឡេននិងជាអ្នករចនាស្ពានម្នាក់គឺជាចៅក្រមម្នាក់។ ហើយនៅក្នុងទង្វើនៃការលើកកម្ពស់ដោយខ្លួនឯងបើធ្លាប់មានមួយគាត់បានច្រានចោលរាល់ធាតុទាំងអស់ហើយបានជ្រើសរើសការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
   ការរចនារបស់ Telford ត្រូវបានច្រានចោលជាចុងក្រោយថាថ្លៃពេកហើយនៅឆ្នាំ 1831 ការប្រកួតប្រជែងទី 2 ត្រូវបានធ្វើឡើង។ ជាថ្មីម្តងទៀតលោក Brunel បានបាត់បង់បេក្ខជនម្នាក់ទៀតដែលជាក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្ម Birmingham ប៉ុន្តែបុរសវ័យក្មេងរូបនេះមានអាយុ 24 ឆ្នាំមានការរំជើបរំជួលនិងជឿជាក់លើការរចនារបស់គាត់ដែលគាំទ្រដោយសារព័ត៌មានក្នុងតំបន់ថាគាត់ពិតជាបញ្ចុះបញ្ចូលចៅក្រមឱ្យផ្លាស់ប្តូរចិត្តរបស់ពួកគេ។ និងផ្តល់ជូនគាត់កិច្ចសន្យារចនា។ វាគឺជាគណៈកម្មាការដ៏សំខាន់ដំបូងរបស់គាត់។
   នោះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃការតស៊ូមួយដើម្បីធ្វើឱ្យស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់។ សង្គ្រាមនិងនយោបាយបានជ្រៀតជ្រែកក្នុងការរៃអង្គាសប្រាក់អ្នកម៉ៅការបានក្ស័យធនខ្សែច្រវាក់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារស្ពាននេះត្រូវបានគេប្រើនៅកន្លែងផ្សេង។ នៅពេលដែលលោក Brunel បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1859 ស្ពាននេះមិនទាន់បានបញ្ចប់ហើយនិងគោលបំណងនិងគោលបំណងទាំងអស់ត្រូវបានបោះបង់ចោល។ មួយឆ្នាំក្រោយមកសហសេវិករបស់គាត់នៅវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មស៊ីវិលបានសំរេចបញ្ចប់គម្រោងនេះជាការរំលឹកដល់លោក Brunel (ដែលនៅពេលនោះបានផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែនៃការដឹកជញ្ជូនជាមួយផ្លូវដែកស្ពាននិងនាវាចំហាយទឹករបស់គាត់) ។ ការងារទៅជាការច្នៃប្រឌិតផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 1862 និងស្ពាននេះត្រូវបានបើកនៅទីបំផុតនៅឆ្នាំ 1864 ប្រាំឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Brunel ។
3. វាមើលទៅរឹងមាំដូចឥដ្ឋថ្មនិងដែកអាចជាប៉ុន្តែ វាពិតជា«អណ្ដែត»រវាងយុថ្កាពីរហើយផ្នែកមួយរបស់វាត្រូវបានគេសាងសង់ឡើងពីផ្នែកដែលបានកាប់។ ខ្សែសង្វាក់បីដែលគាំទ្រស្ពាននេះត្រូវបានចាក់ចូលជ្រៅនៅលើក្រដាសមួយនៅសងខាងស្ពានហើយត្រូវបានឆ្លងកាត់លើ "សេះ" នៅកំពូលប៉មទាំងពីរ។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្លាស់ទីដើម្បីស្រូបយកភាពតានតឹងនិងទំនាស់នៃកងកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើស្ពាន។ ច្រវាក់ទាំងនោះត្រូវបានសង្គ្រោះពីស្ពាន Brunel ផ្សេងទៀតដែលជាស្ពាន Hungerford នៅដើម Thames នៅពេលវាត្រូវបានកម្ទេចដើម្បីបង្កើតផ្លូវសម្រាប់ស្ពាន Charing Cross ។
4. ខ្សែកាប ដែលទ្រទ្រង់ផ្លូវថេររបស់វាមិនមានខ្សែទេ។ ពួកវាជាដំបងដែករឹងនិងរឹង។
5. ហើយទោះបីជាវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថភ្លើងសេះ ក៏ដោយវាត្រូវបានគេគាំទ្រដល់រថយន្តទំនើបសម្រាប់យ៉ាងហោចណាស់មួយសតវត្ស។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តពី 11.000 ទៅ 12.000 គ្រឿងឆ្លងកាត់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

មជ្ឈមណ្ឌលអ្នកទស្សនានិងដំណើរកំសាន្ត

ការតាំងពិព័រណ៍មួយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកទស្សនានៅលើដងទន្លេ Leigh Woods នៃស្ពានប្រាប់ពីរឿងរ៉ាវនៃការស្ថាបនារបស់វាក៏ដូចជាការកើតឡើងមិនប្រក្រតីមួយចំនួននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រស្ពាន។

ឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ 1885 ស្ត្រីម្នាក់បានលោតពីស្ពានហើយពោរពេញទៅដោយសំពត់វ៉ីវីថិនប៉ាញ៉ាល់និងស្លោនអូលុងដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ ថ្វីបើរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយក៏នាងរស់នៅដល់អាយុ 84 ឆ្នាំនិងស្លាប់នៅឆ្នាំ 1948 ។

រហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលការអនុវត្តនេះត្រូវបានគេដាក់ឱ្យនៅក្រៅច្បាប់អ្នកបើកបរយន្តហោះដែលរត់គេចខ្លួនជាប្រចាំជិះនៅក្រោមស្ពាន។ នៅឆ្នាំ 1957 អ្នកបើកយន្ដហោះ RAF ម្នាក់បានជិះយន្ដហោះមួយនៅចម្ងាយ 450mph ក្រោមស្ពាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់មិនបានរស់នៅដើម្បីអួតខ្លួនទេ។ គាត់បានបុកជញ្ជាំងមួយនៅលើផ្ទៃ Leigh Woods ហើយបានស្លាប់ភ្លាមៗ។

មជ្ឈមណ្ឌលនេះដែលរួមមានហាងលក់កាតប៉ុស្តាល់សៀវភៅនិងអំណោយទានត្រូវបានបើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ល្ងាចលើកលែងណូអែលថ្ងៃបុណ្យណូអែលនិងប្រដាល់។ ដំណើរកំសាន្តដោយឥតគិតថ្លៃដែលមានព័ត៌មានអំពីស្ពាននិងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វាប្រព្រឹត្តទៅនៅវេលាម៉ោង 3 រសៀលរៀងរាល់ថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យរវាងបុណ្យ Easter នៅថ្ងៃអាទិត្យនិងខែតុលា។ ដំណើរកំសាន្តចាប់ផ្តើមនៅស្តង់លេខទូរស័ព្ទ Clifton ភ្លៀងឬភ្លឺចាំង។